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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#1
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Kraftstoffverbrauch 8PS 2takter ?
Servus !
Meiner hat neulich auf einer 40km Elbtour stromauf/ab ca 9Liter verbraucht. 3,20m Schlauchi mit Holzkiel und komplett mit ca 150Kilo Zuladung ohne Motor Bin ca 60% mit Vmax gefahren. Waren keine Wellen und die Strömungsgeschwindigkeit liegt bei ca 1m/sec Also gut 20L auf 100km.... Ist das normal oder fahre ich zu fett ? Fahre 1:50 Danke Maik |
#2
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Zitat:
Was sollte der Verbrauch mit dem Gemisch Öl:Benzin zu tun haben ? Das ist ausserhalb der Messtoleranz, das merkst sicher nicht. Ist halt so. |
#3
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Zitat:
In Wirklichkeit bist du dann aber nicht 40 km sondern 47,2 km gefahren, es war ja gegen die Strömung. 9 Liter auf 47,2 km sagen wir also ~ 19 Liter auf 100 km. Das entspricht ~0,19 Liter / km. Den Wert finde ich für einen kleinen Zweitakter ok / normal. Ich verwende für meine beiden 6/15 PS Zweitakter einen 24 Liter Tank. Für ein Wochenende reichen mir die 24 Liter (habe aber einen 5 Liter Reservekanister dabei) immer aus. 24 Liter an einem WE schaffe ich nicht leer zu fahren. Gemein ist: mein 60 PS Zweitakter nimmt auch kaum mehr als 0,5 Liter / km ist dabei aber deutlich schneller...billig ist dieses Hobby natürlich nicht.
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Gruß Stefan |
#4
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Besten Dank !
Er muss ja auch verhältnismäßig viel gegen Wasser bewegen. Ich bin ja auch etwas Schlangenlinie und zum Spaß im Kreis gefahren. Da kommen die 47km schon hin Ansonsten läuft Er ja gut und springt kalt und warm tadellos an. Kommt talwärts/bergwärts laut GPS auf 29kmh bzw.25kmh Was haltet Ihr von Hydrofoils ? Wollte mir die SE200 holen.... Petri Heil Maik |
#5
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Zitat:
Die kosten immer ein paar km/h und machen nur Sinn wenn ein Boot hecklastig ist, und sich das anders nicht beheben läßt. (Meine Meinung)
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Gruß Stefan |
#6
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Zitat:
Ich wollte bloß ein paar Meinungen zu den Dingern einholen. So komm ich auch OHNE HFs relativ schnell in Gleitfahrt. Selber wiege ich 95Kg und wenn mein Aufpasser nicht mehr als 70KG wiegt klappts ganz gut. Alleine packe ich in meinem länglichen Fensterputzereimer 2 Buhnensteine mit ca 20Kilo und der 12Liter Tank + X kommt auch alles weit nach vorne. Maik |
#7
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Alternativ zu den Gewichten könnte eine "Pinnenverlängerung" Abhilfe schaffen.
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Gruß Stefan |
#8
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Zitat:
Einfach ein altes Teleskopgestänge vom Staubsauger mit nem Stück KG Rohr zum Anschluss dran. Fährt bzw. lenkt sich aber nicht so gut. Ambesten Lenkstand oder mit Gewicht vorne. Ansonsten sind 30kmh doch ganz in Ordnung. Trotzdem Danke Maik |
#9
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Moderne klassischer (d.h. 1968-2001 mit Vergasser) 2-takter brauchen ungf. 0,37 ltr/h beim vollgas. F. eks., mit 15 ps, 1,5 gal./h=5,6 ltr/h.
Zitat:
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#10
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Zitat:
Ich würde das Komma um eine Stelle nach rechts versetzen, dann stimmt es schon eher.
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Gruß Stefan |
#11
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Vermutlich meinte er ltr/km :)
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#12
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bei 0,37 l/km muss er aber 50 oder mehr PS haben
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#13
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Nabend,
Ich war für die 40-45km hin und zurück effektiv 2h (Pause rausgerechnet) unterwegs.Bei 9L Verbrauch kann man also im Schnitt von ca 4-5l/h ausgehen. Will im Frühjahr den Spiegel ca 6cm erhöhen so das der Propeller höher kommt. Mal sehen wie der Verbrauch dann aussieht. Kaviplatte ist dann etwa bündig mit Kiel. MfG Maik |
#14
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Jetzt hab ichs geschnallt:
ltr/h pro PS 0,37 x 15 PS = 5,5 l/h für nen 15 PS 2t
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Servus aus Oberbayern, Ralf "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen!" Valentin Ludwig Fey (†) Dahoam is do, wos Gfui is! |
#15
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Richtig, 3,7 ltr/h. Meine Fehler.
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