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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden.

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  #1  
Alt 20.04.2004, 22:24
Benutzerbild von dodl
dodl dodl ist offline
nomen est omen
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Cool motormontage - die dumme Frage der Woche

Hallo,

Muss mal wieder ne bloede Frage hier reinwerfen. Wie haengt man den motor auf den Spiegel?

Verbolzen ist klar, aber sind die Lochabstaende am Bracket und die Groesse der Bolzen genormt, oder muss ich da wieder mit Stress rechnen? Ich hab den motor noch nicht, moecht mich aber schon mal schlau machen. Ich hab schon Loecher im Spiegel, wenn die nicht passen und ich muss knapp daneben bohren, wird mir etwas schummrig. Diese Epoxyspachtelei ist ja eher Kosmetik und traegt nix zur strukturellen Stabilitaet bei. Die entsprechenden Bolzen krieg ich wohl nur im gut sortierten Fachhandel und muss sie in Gold aufwiegen? Oder sind das einfache verzinkte oder Niro Schrauben?

Mei, da lob ich mir nen Innenborder :)

cu
martin
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  #2  
Alt 20.04.2004, 22:31
Ferdi
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Hi Martin,
Zitat:
Muss mal wieder ne bloede Frage hier reinwerfen. Wie haengt man den motor auf den Spiegel?
also, ich hab meinen Motor so drangehängt, dass der Propeller nach hinten schaut :zerschepp :zerschepp :zerschepp .

Im Ernst - die Bolzen bekommst in jedem Bootsfachgeschäft (Nirosta natürlich), die Löcher sind normalerweise genormt. da war ja ein 90PS Yamaha 2-Takter dran, oder ? Dann sind da sicher Normlöcher drinnen, ob die allerdings Dein alter Volvo Penta 70 auch hat :weissnich . Durchmesser der Bolzen weiss ich nicht, geh gleich schauen - soda, bin schon wieder zurück aus der Garage - meine Lehre sagt 12mm Bolzen (ohne Gewähr ).

lg
Ferdi
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  #3  
Alt 20.04.2004, 22:33
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STM STM ist offline
In Memoriam
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mach die alten Löcher mit Buchenholzdübel und epoxikleber zu.
dann kannst an einer beliebigen stelle neue bohren.
die dübel sollten gut passen, damit möglichst wenig kleber die fuge füllen muss.

Innenborder: weisst was so einer stree machen kann??

der mistigste AB ist besser als ein IB der nur wenig spinnt.

lGmartin
(der beides kennt)
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  #4  
Alt 20.04.2004, 22:34
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nomen est omen
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Hi,

Tja genau das ist die Frage :)

Norm oder nicht Norm...
Gerade am Spiegel bohr ich ungern rum. Zur Marke des motors sag ich jetzt mal nix, das ist wieder eine laaange Geschichte...

cu
martin
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  #5  
Alt 20.04.2004, 22:36
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Zitat:
Zitat von STM
Innenborder: weisst was so einer stree machen kann??

der mistigste AB ist besser als ein IB der nur wenig spinnt.

lGmartin
(der beides kennt)

Ja, aber beim IB kenn ich mich wenigstens aus :)

cu
martin (der nur eines kennt)
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  #6  
Alt 20.04.2004, 22:37
Ferdi
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Dodl-Martin,

mit den vielen ????? bei Deinem Aussenborder, das kannst Du uns jetzt aber nicht antun, nix zu sagen. Also, oute Dich, wir sind ja schon einiges gewöhnt von Dir :zerschepp .

lg
Ferdi
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  #7  
Alt 20.04.2004, 22:43
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Ferdi, es ist nun ein 50PS Merc. Auch ein alter, aber der lauft. Beim Volvo kamen mir 1. ein paar bedenken, als der Verkäufer meinte, Lang oder Kurz weiss er nicht, aber da kann man sicher was dazwichen basteln :) Das wurde mir dann ein bissl unheimlich. Ich hab schon einen motor mit zusammengeschweissten Schaft und Welle vor meinem geistigen Auge gesehen. Dann der extreme Preis, und letztlich meine Steuererklärung...

Also hat dodl heute die Kohle fuer einen 50PS Merc ueberwiesen und drauf gesch...
Der springt sofort an, lauft ruhig, Fernbedienung, Drehzahlmesser und Staudruckmesser sind dabei. und kostet die Hälfte.

Und wenn ich dann irgendwo zwischen Pula und Venedig hilflos rumtreibe, dann ruf ich den Rotti an und werf ihm mein "Seil" zu

Prost :sueffel:
martin
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  #8  
Alt 20.04.2004, 22:46
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Immerhin, fuer das teil hab ich einen keller voll Ersatzteile... :zerschepp

Click the image to open in full size.
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  #9  
Alt 20.04.2004, 22:47
Ferdi
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na dann, Gratulation zur schwersten Geburt, die ich hier im Forum je erlebt habe :zunge: .

Ich hoffe, Du hast genug "Seile" mit und wirst sie nur zum "Anbinden" Deines Bootes brauchen, nicht aber zum Abschleppen :zunge: .

lg
Ferdi
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  #10  
Alt 20.04.2004, 22:50
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Zitat:
Zitat von Ferdi
na dann, Gratulation zur schwersten Geburt, die ich hier im Forum je erlebt habe :zunge: .

lg
Ferdi
Ja, die Nachwehen spuel ich gerade mit Valpolicella vom Hofer runter :sueffel:

cu
martin
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  #11  
Alt 21.04.2004, 07:45
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Stefan Stefan ist offline
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Hallo Martin,

guckst Du hier:
Um Links zu sehen, bitte registrieren

Das hilft ja vielleicht weiter.

Viele Grüße
Stefan

Um Links zu sehen, bitte registrieren
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  #12  
Alt 21.04.2004, 07:55
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Aha, wer suchet der findet :)

Super Danke! Das hilft tatsaechlich weiter.

cu
martin
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  #13  
Alt 21.04.2004, 08:07
Michel
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@Martin:

Nicht falsch verstehen:

:blemblem: :blemblem: :blemblem: :blemblem:

Glückwunsch zum Motor

Und Du wirst sehen der läuft.

Nun aber noch ne Frage, hast Du das Bild vom Motor gemacht?

Wenn ja:

Pass auf die Finne auf, die Bricht schneller ab als Du gucken kannst.

Übrigens

Ich finde die Optik der alten Mercs erste Klasse, Selbst die neuen Mercs gibt es jetzt im Retro-look.
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  #14  
Alt 21.04.2004, 08:18
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Hi michel,

Noe, das Foto hat der Vorbesitzer gemacht. Wir 2 hatten die Diskussion ja schon mal :)

Na egal, ein passendes UW-Teil liegt im keller, falls es notwendig werden sollte...

cu
martin
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  #15  
Alt 21.04.2004, 08:35
Heinz-55 Heinz-55 ist offline
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Hallo Martin !!

Gratulation zum neuen Mercury, bei mir in der Gegend sehe ich sie oft. Die Besitzer sind sehr zufrieden damit, weil robust u. zuverlässig.
Zwischen Venedig u. Pula kannst Du auch mir das Seil zuwerfen bin im Sommer
in Vrsar beheimatet. Es wird aber sicher nicht dazu kommen weil die
Mercury`s Super Motoren sind, ich habe selber einen.

Gruß von der Ems
Heinz 55
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