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| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
14.06.2023, 20:10
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Richard
Du hast ja Recht, was den Zustand: Motor ist aus Betrifft. Da ist es aber egal ob ich ein Trennrelais benutze oder aber den Schalter im Stillstand umlege. Was aber Quatsch ist, ist dass die Batterien NACHEINANDER geladen werden. Das stimmt einfach nicht. Die Starterbatterie wird ja gar nicht leer, schon mal nie so leer, dass die wirklich in der „Stromphase“ geladen würde. Also spring eigentlich immer sofort nach dem Motorstart das Relais rein und ab dem Moment werden beide Batterien parallel geladen, selbst wenn die Starterbatterie z.B. nur zu 80% voll ist, warum auch immer. Es wird nicht erst die Starterbatterie auf 100% geladen und dann geht das Relais rein. Das stimmt einfach nicht. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger 
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#2
14.06.2023, 21:51
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Der Martin kriegt das schon hin
 (er kann schon jetzt nicht mehr schlafen und reist mit einem 1000kg Kastentrailer voller Teile an  Der Martin schaff das 
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#3
18.06.2023, 10:58
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den sinn, bzw. unsinn der zweiten batterie haben wir vor längerer zeit bereits hier durchdiskutiert:
Um Links zu sehen, bitte registrieren tatsache ist, dass die batterien vom vorgänger vorhanden, bzw verbaut waren und ich das dann auch so gelassen habe, bzw. die verkabelung neu gemacht habe mit dickeren kabeln, etc.! die idee dahinter war dass ich irgendwann den zweiten bleiakku rauswerfe und dort eine spezielle verbraucherbatterie einbaue. dann evtl. auch mit trennrelais und logik dahinter! es muss ja immer luft für neuerungen geben! zum eigentlichen motorenproblem: wie harry schon schrieb, werde ich mit diagnosegerät, diversen ersatzteilen und zig ideen nach kroatien fahren im august und dann werden wir sehen... 
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-) 
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| Diese 2 User bedankten sich bei Eljot für den Beitrag | ||
Comander (18.06.2023) | ||
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#4
24.08.2023, 14:13
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Kurzes update aus dem urlaub, bzw aktuell aus der bucht:
Gestern erster bootstag und wieder keine ladespannung! Gemütlich zurück und heute morgen den neuen laderegler in 10min eingebaut! Ergebnis: standgas 13,7V und bei 3500-4500rpm volle ladespannung! Alles gut also! TPS noch ruhig! Wenn der muckt wird der erstmal geprüft und notfalls getauscht! Jetzt erstmal die herrlichen buchten geniessen!
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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#5
24.08.2023, 14:31
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Endlich wieder was zum basteln
 deine Beiträge sind mir schon abgegangen 
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry
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#6
24.08.2023, 19:09
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Zitat:
Ja, mir auch! Jetzt noch 6tage auf dem meer und dann kommts baby heim in die werft zur winter-inspektion!
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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