Verflixter Propeller... ...löst sich nicht.

[elmarG.]

...ja stimmt- anwärmen hilft- mit Schutzgas...o.ä.

[frankm]

Hallo Hendrik.

Du solltest das Ding mit einem Dreiklauenabzieher auf Spannung ziehen und dann den Propeller mit dem Heißluftfön erwärmen. Dann ein kräftiger Schlag auf den Abzieher. Das sollte klappen.


Gruss und gutes Gelingen.
Frank

[Hendrik]

Hallo Leute,

vielen Dank für Eure Lösungsvorschläge.

Im Prinzip hatte ich auch schon das Selbe im Kopf und auch teilweise probiert.

Eingesprüht hatte ich Ihn. Hab Ihn auch über Nacht drin stehen gelassen.

Dann hab ich den Propeller auf 3 Holzklötze aufgelegt und versucht die Welle mit Hilfe eines Dorns bzw. Körners herauszutreiben (Allerdings nur mit "halber Schlagkraft", wollte die Flügel dabei nicht abbrechen).

Im Gefrierfach lag das Teil auch schon um anschließend mit dem Heißluftföhn erwärmt zu werden.
Wobei ich beim Erwärmen auch lieber etwas vorsichtiger bin, denn Das schwarze Gehäuseteil direkt hinter der Schraube (siehe Bild 3) ist nur aus Kunststoff und darin befindet sich auch der Impeller.
Zu große Hitze ist da sicher falsch. Also auch nur halbe Power.

Hat alles nichts genützt. Das Teil sitzt wie festgeschweist!!!

Wirklich Ansetzen kann man nirgendwo vernünftig. Der Spalt zwischen der Schraube und dem besagten Gehäuseteil ist auch nur minimal. Hebelt man darin herum zerdrückt man nur den Kunststoff.

Mit Mühe bekommt man dort vielleicht die Klauen eines Abziehers herein.

Das ist auch die einzige Möglichkeit die ich sehe Kraft auf die Verbindung auszuüben.
Leider habe ich keinen Dreiklauenabzieher zur Hand. Vielleicht bestelle ich mir einen.

Das, oder besser noch eine Kombination der verschiedenen Ansätze ist wohl der einzige mögliche Weg.

[Zausel05]

Einen vernünftigen Abzieher würde ich mir an deiner Stelle besorgen. Wenn Di ihn hast wird er öffter Verwendung finden.
Mit dem drauf schlagen......... lass es, eine Unwucht ist schnell gestaucht.

[Jochen1]

Zitat von elmarG.

...ja stimmt- anwärmen hilft- mit Schutzgas...o.ä.

Mit Schutzgas - habe ich noch nie gehört, wie funktioniert das.

Ich kenne es nur mit Bunsenbrennern (Propan/Butan) oder Autogen (Sauerstoff & div. Brenngas).

Bin schon neugierig!

Jochen

[HaraldGesser]

Zitat von Jochen1

Mit Schutzgas - habe ich noch nie gehört, wie funktioniert das.

Mit Schutzgas kann man ihn endgültig festmachen. Da geht dann nichts mehr ab.



Grüße

Harald

[audds]

Servus Hendrik

Ich hatte das selbige Problem.Die Lösung waren 8 kleine Hartholzkeile, die ich ringsherum eigeschlagen habe. Den Propeller also ringsum unter Spannung gesetzt. Die Keile immer kreisförmig weiter eintreiben, anschließend die Mutter soweit auf die Welle geschraubt bis sie oben bündig ist. Dann einen kräftigen schlag mit einem nicht so kleinen Hammer auf die Mutter. Das Werkstück dabei nicht in den Schraubstock, sondern in der Hand halten.

Gruß Uwe

[geri]

Hallo

Hatte ich auch mal bei einem Mercury HP35

Ich habe den Prop 2 Tage lang in Rostlöser eingelegt.

Dann ging es mit Hammer und Holz.

Jetzt übertreibe ich immer mit dem Fett auf der Welle.

gruß Geri

[Hendrik]

Hallo noch einmal und Danke für die weiteren Erfahrungsberichte.

Nachdem meine bestellten Dreiklauenabzieher eingetroffen sind, konnte es bei mir weitergehen.

Aus einem Teil wurden viele kleine.

Das Ergebnis nach gründlicher Reinigung seht Ihr auf den Bildern.

Entschuldigt bitte die grottige Qualität. Hab die Bilder auf die schnelle mit meiner uralt Not-/ Ersatzkamera geknipst.



Nun muss ich wohl oder übel erst einmal Ersatzteile bestellen bevor es weitergehen kann.
Der Wellendichtring zum Getriebe hin muss auf alle Fälle ersetzt werden. Von Seiten des Impellers saß der mit feinem Sand zu und nun, spätestens nach der Demontage dürfte der hin sein. Die Oberfläche der Propellerwelle sieht zumindest im entsprechenden Bereich noch gut aus.

Der Impeller macht insgesamt, bis auf leichte Abriebspuren, noch einen sehr guten Eindruck. Nur leider hat sich eine der 6 Lippen abgeschält.
Also sollte der wohl auch neu rein.

Und hier nun der Übeltäter:



Was sehe ich als ich das gute Stück umdrehe? Keine dämpfenden Gummieinsätze oder ähnliches, aber dafür einen ordentlich Ausbruch.

Da hat sich wohl mal der Propeller mit dem Scherstift angelegt...
...und verloren.
Ob der Scherstift wohl der richtige war, oder etwas überdimensioniert?!

Eine saubere Drehmomentübertragung bekomme ich damit nicht mehr.
Dann muss der Prop auch neu.
Mit der Kunststoffbuchse im Innern geht er außerdem noch immer verdammt schwer auf die Welle.



So ist das wohl manchmal beim Schrauben. Fängt man an einer Ecke an und dreht ne Schraube los...

[HaraldGesser]

Hallo Hendrik,


Wie man sieh auch hier gilt der Merksatz: Arbeit zieht Arbeit nach sich.

Aber es war sicherlich eine gute Entscheidung den Motor von Grund auf instand zu setzten. Man weiß das, je weiter das Ufer entfernt ist, am Ende doch sehr zu schätzen.

Viel Erfolg bei Deinen weiteren Arbeiten,


Grüße

Harald