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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst.

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  #1  
Alt 16.10.2013, 00:28
Flipperskipper Flipperskipper ist offline
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Naja, der Ökoanteil für die Rentenversicherung (wie ich inzwischen herausgefunden habe), beträgt doch zumindest 15 ct/liter Benzin/Diesel.

Gruß Werner
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  #2  
Alt 16.10.2013, 21:50
Honky Honky ist offline
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Um noch einmal auf den Vignettenpreis zurückzukommen:
Wohnmobile sind ausgenommen von der Verteuerung, nur Pkw und vor allem denke ich geht es um Transporter mit mehr als 1,3 Meter Höhe an der Vorderachse werden Teurer.
Habe heute Abend mal meinen Citropeng Jumpy gemessen, der ist weit unter dem mass.
Morgen werde ich mal meinen Vw t4 messen.
Ich denke der ist da auch noch drunter.
Haben Die sich da mal wirklich etwas bei gedacht??
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Honk,James Honk Andreas
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  #3  
Alt 16.10.2013, 22:25
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Monoposti Monoposti ist offline
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Dann bin ich ja mal gespannt, wo wir mit dem Pickup, der LKW und Wohnmobilzulassung bekommt, landen. 1, 30 m schaffen wir ja locker.......
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LG Ralf

...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer
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  #4  
Alt 16.10.2013, 22:29
Honky Honky ist offline
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Zitat:
Zitat von Monoposti Beitrag anzeigen
Dann bin ich ja mal gespannt, wo wir mit dem Pickup, der LKW und Wohnmobilzulassung bekommt, landen. 1, 30 m schaffen wir ja locker.......
wie bekommt der denn 2 zulassungen?
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Honk,James Honk Andreas
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  #5  
Alt 16.10.2013, 22:47
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Monoposti Monoposti ist offline
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Pickup läuft als LKW bis 3, 5 to. Dann sattelt man eine Wohnkabine drauf, fährt zum TÜV der dann LKW , wahlweise Wohnmobil mit Absetzkabine einträgt.Du zahlst dann LKW Steuer und Womo Versicherung.........it s cool man
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LG Ralf

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  #6  
Alt 17.10.2013, 19:41
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Zitat:
Zitat von Monoposti Beitrag anzeigen
Pickup läuft als LKW bis 3, 5 to. Dann sattelt man eine Wohnkabine drauf, fährt zum TÜV der dann LKW , wahlweise Wohnmobil mit Absetzkabine einträgt.Du zahlst dann LKW Steuer und Womo Versicherung.........it s cool man
wird als LKW mit Wechselpritsche eingetragen, den 2 Jählichen TÜV ist die Kabine wurscht, d.h. die Gasprüfung kanns du theoretisch sparen, wenn du nicht auf NR-sicher gehen willst.
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gruss aus monaco di bavarese
Theo
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  #7  
Alt 17.10.2013, 12:09
Honky Honky ist offline
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Habe heute mal den VW T 4 gemessen:
Oberkante Kotflügel 127 cm,mit gewölbter Windschutzscheibe 133 cm.
Denke das ich für Glas nix bezahlen werde ;-)
Gemessen immer Radnabenmitte.
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  #8  
Alt 17.10.2013, 12:38
StefanH StefanH ist offline
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Kurz eine historische Anmerkung:

Unser alter Fiat Ducato (auch schon wieder 20 Jahre her) fiel in Italien auch knapp unter so eine Grenze, wir haben aber immer mehr gezahlt als PKWs - da half kein Diskutieren nix.

Stefan
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  #9  
Alt 17.10.2013, 13:05
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Schaun mer mal.....
Dafür lasse ich die Kinder nächstes Jahr zu Hause :-)
Das spart ungemein.
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  #10  
Alt 21.10.2013, 11:31
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Es kann nur eines geben.
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  #11  
Alt 21.10.2013, 15:54
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Zitat:
Zitat von Berny Beitrag anzeigen
Es kann nur eines geben.
Unter F.1 steht bei mir im Schein 3850 und bei F.2 steht 3500

Da gibts nix dran zu rütteln, das steht da so. Die Frage ist ja nur, ob in Slowenien F.1 anerkannt wird. Dann würde es preiswerter...
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  #12  
Alt 21.10.2013, 16:02
goeberl
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und was sind F1 und F2?

was von beiden ist das höchstzulässige gesamtgewicht? da kanns nur eines geben. ich kann auch nicht 90 und 100kg gleichzeitig haben.

lg martin
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  #13  
Alt 21.10.2013, 16:15
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Zitat:
Zitat von goeberl Beitrag anzeigen
und was sind F1 und F2?
Hier wird es erklärt:
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F.1 ist die technisch zulässige Gesamtmasse
F.2 ist die im Zulassungsmitgliedstaat zulässige Gesamtmasse

Zulassungsmitgliedstaat ist bei mir D-Land
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  #14  
Alt 21.10.2013, 23:43
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Tja, damit ist ja eh alles erklärt.
Dein zulässiges Gesamtgewicht ist F.2, auch wenn technisch F.1 möglich wäre.

Gültig ist für andere Länder auch nur F.2, weil diese die Zulassung deines Heimatstaates anerkennen, insbesondere in der EU.

F.1 heißt lediglich, dass im Falle einer Überladung bis zu diesem Gewicht keine Gefährdung vorliegt, das ist unter Umständen bei Verwaltungsübertretungen relevant.
Oder dass du dein Fahrzeug bis zu diesem Gewicht zulassen kannst.

Das habe ich letztlich auch, 750 Gesamtgewicht, technisch wären 950 möglich.
Zählen tut aber nur die 750.

Lasst euch also auf keine Spielchen ein, gerade die Vignettenüberwacher (meistens Finanz) haben keine Tolleranzgrenze, die kassieren ab, auch in Österreich und Slowenien, ohne Gnade.
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  #15  
Alt 08.11.2013, 19:29
dirki dirki ist offline
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Über die Diskusion hier kann ich nur lachen, geht um ein paar euro nach Kroatien; aber wer sieht sich mal in Deutschland den Zustand der Straßen an? Je weiter man in den ehemaligen Osten oder nach Norden von Bayern aus gesehen kommt, merkt mann wo die euros in Asphalt umgesetzt wurden, und wo es noch sehr fehlt. Gerade die A8 auf der die Nordlichter Richtung Kroatien fahren ist dringend sanierungsbedürftig, zumal es ja auch die einzige Rute nach Süden ist. Vielleicht wäre es besser nicht alles Pulver in den Osten zu schießen, sondern auch mal auf die eigenen Straßen und Autobahnen zu schauen. Wenn ich hier höre die Bayern haben bald eine Autobahnmaut, dann stellen sich mir die Haare auf! Nach dem Motto, Große Klappe und Drang nach Süden!
Gruß Dirki
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