Kaufentscheidung Takacat lx VS HPS-Cat

[Knox]

Herr Hacker hat mir mal durch die Blume gesagt, dass man mit dem Hinweis "nur für das Bootsgewicht" die Gewährleistung einschränken will. Es gab wohl Leute die das Boot mit schwerem Motor dran und komplett voll gepackt über grobe Felsen oder tiefen Sand gezerrt und sich dann beschwert haben, dass die Räder das nicht ausgehalten haben.
Zwischen den Zeilen konnte ich raus hören, dass man ein leeres Boot mit nicht allzu schwerem Motor durchaus slippen kann...

[KWB]

Danke, das erleichtert die Entscheidungsfindung

[deepdiver72]

Hallo Martin,

Danke für die Antwort. Hatte heute schon Kontakt per Mail mit der Firma Koch.
Ich schwanke gerade zwischen einem gebrauchten Yamaha oder einem neuen Parsun 9,8

Mal schauen was es wird ...

VG Frank

[Martin241]

Guten Abend,
Ich bin noch neu hier im forum und ich schaue schon ne Weile nach nem takacat!
Momentan fahre ich ein bengar Nexus 360 und es ist ja auch ein Exot mit seinen röhrenluftboden.
dieser ist auch echt super aber bei etwas mehr Welle ist es nix da es nur klatscht und einfach zu leicht ist.
Leicht sollte es aber bleiben aber dennoch etwas rauwassertauglich sein und da denke ich ist das Takacat passend oder?
zumindest sehen die Videos vielversprechend aus.
zum Motor:
Ich habe einen Yamaha F8 fmhs bj. 2018 und er hat bereits diese 2 teiligen hydrofoils montiert da diese ne merklich Verbesserung beim bengar Nexus gebracht haben.
Frage nun..
welches Model ist am besten für diesen Motor???
Ist das 380 lx noch passend oder schon zu groß für den Motor und dann doch lieber das 340lx nehmen?
womit hätte ich am meisten Spaß?
Meistens fahren wir zu zweit, gelegentlich ziehe ich aber auch mal alleine los.

Den Motor könnte man mit einem anderen vergaser auch auf 9.9 PS steigern da der 8er und der 9 9er baugleich sind.
Oder doch lieber gleich einen 15er besorgen?
Aber das würde ich wenn es möglich wäre gerne vermeiden da so ein neuer Motor doch dann ganzschön ins geld geht..
Zu den slipräder, kann ich den Motor wie ich rausgelesen habe doch dranlassen oder?
Achso Fahrwasser wird so der saaler Bodden bzw die Ostsee sein.
Mir fallen bestimmt noch mehr Fragen ein aber erstmal war es das. Ich danke schonmal sehr.
LG Martin

[deepdiver72]

Hallo Martin,

Die extra Platte brauchst du wohl nur für den Torqueedo. Bei mir ging's auch ohne.

Ich hab direkt bestellt, lief absolut problemlos. Ich hatte aber auch Kontakt zu camp3. Die war auch super freundlich und sie haben ein 340lx da.

Zu den anderen Fragen kann ich wenig sagen. "Rauwasser" hatte ich noch nicht.
Den Motor kannst du dranlassen, auch wenn die Slipräder nicht so toll sind, es funktioniert.
Der Motor passt bestimmt auch gut zum 340er. Zum 380er kann ich nichts sagen.

VG Frank

[Martin241]

Ich habe gelesen das es eine extraplatte für den spiegel gibt.
Braucht man diese oder kann man den Aussenborder einfach montieren ?
Hat jemand eine Händler empfehlung oder am besten anrufen bei Takacat und dort bestellen?
LG Martin

[Knox]

Man kann eine zusätzliche, dünne Platte (4-5 mm) zwischen die beiden eigentlichen Spiegelplatten setzen. Höhe/Breite ca. 17/55 cm. Dadurch minimiert man Spritzwasser vom Schaft.
Bilder folgen, wenn ich meine montiert habe.
Man kann direkt bestellen, oder bei einem der Händler, die man auf Takacat.de findet.
Die Versandkosten sind bei einigen Händlern günstiger.

Gruß
Mark

PS: Ein Bild von unserem 340LX auf dem "Trailer":


Lässt sich zu zweit ganz einfach da "draufwerfen" und befestigen.

[Knox]

Zitat von Knox

Man kann eine zusätzliche, dünne Platte (4-5 mm) zwischen die beiden eigentlichen Spiegelplatten setzen. Höhe/Breite ca. 17/55 cm. Dadurch minimiert man Spritzwasser vom Schaft.
Bilder folgen, wenn ich meine montiert habe.

Wie versprochen:




Es ist eine 5 mm PE-HD Platte.

Und weil ich gerade dabei war, Platten zu verbauen, hat der Motor auch noch eine bekommen:

[Martin241]

Hallo,
Danke für eure Antworten.
Ich habe heute mal mit der guten Dame von Camp3 telefoniert und ja sie hat mich super gut beraten und bestellt wird definitiv dort.
die frage zur lange steht noch aus.
entweder lx340 oder lx380..
Der 8ps Yamaha f8 fmhs könnte wohl auch gut ans 380 passen aber das wiegt ja auch gleich wieder 9 kg mehr als das 340 lx.
Also zu welchem würdet ihr tendieren?
würde es einen sehr großen Unterschied in den Fahreigenschaften beider Modelle geben?
LG Martin

[deepdiver72]

Zu den Fahreigenschaften, kann ich wie schon geschrieben, nichts sagen.

Bei mir fiel die Entscheidungen auf das 340er. So leicht und klein wie möglich, so groß wie nötig. Der Platz und die Zuladung im Wohnwagen und im Auto ist beschränkt.

Das 380er geht bestimmt noch mal besser, Länge Läuft! Aber ob der Spaß-Faktor ohne die passende Leistung so viel höher ist... Ich weiß es nicht.

VG Frank

[Martin241]

Guten Morgen in die Runde,
Ich hab da nochmal ne frage bezüglich der propellerschraube.
bei meinem jetzigen Boot liegt die Drehzahl alleine bei 6000rpm.
Sollte ich eine größere Steigung in Erwähnung ziehen wenn ich jetzt den Motor an ein takacat 340 montoere?
Motor ist ein Yamaha F8 Fmhs bj 2018 8 1/2 x 7 1/2 propeller original.

[Knox]

Zitat von Martin241

Guten Morgen in die Runde,
Ich hab da nochmal ne frage bezüglich der propellerschraube.
bei meinem jetzigen Boot liegt die Drehzahl alleine bei 6000rpm.
Sollte ich eine größere Steigung in Erwähnung ziehen wenn ich jetzt den Motor an ein takacat 340 montoere?
Motor ist ein Yamaha F8 Fmhs bj 2018 8 1/2 x 7 1/2 propeller original.

Hallo Martin,

das könnte schon Sinn machen. Allerdings solltest du vielleicht erst mal mit dem vorhandenen Propeller schauen, was das Thema Thema Ventilation angeht. Eventuell wäre es dann sinnvoll, einen Propeller cuppen zu lassen. Entweder eine 7" (gecupped dann etwa 8"), oder, wenn du hauptsächlich alleine unterwegs bist, sogar deinen 7,5" auf 8,5".

[Martin241]

Hallo Knox,
saß sieht super aus, berichte mal bitte deine praktische Erfahrung damit.
solche Platten hab ich auch noch rum liegen.

[Martin241]

Nabend,
also ich bin jetzt kurz vorm bestellen jedoch bin ich mir immer noch unschlüssig bezüglich der Länge des takacat lx.
Ob 340 oder 380.
kann mir wer die Entscheidung abnehmen?,��
Ich fahre ja wie gesagt hauptsächlich auf dem saaler Bodden bzw Ostsee.
Beste Grüße Martin

[deepdiver72]

Zitat von Martin241

Nabend,
also ich bin jetzt kurz vorm bestellen jedoch bin ich mir immer noch unschlüssig bezüglich der Länge des takacat lx.
Ob 340 oder 380.
kann mir wer die Entscheidung abnehmen?,��
Ich fahre ja wie gesagt hauptsächlich auf dem saaler Bodden bzw Ostsee.
Beste Grüße Martin

Gibt es etwas das dich limitiert?
Gewicht?
Packmaße?
Preis?
Handling?
Motor?

Wenn du das alles mit nein beantworten kannst, nimm das 380er!
Haben und nicht brauchen ist besser als brauchen und nicht haben 😉

VG Frank