 |
 |
|
|
|
|||||||
| Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
 |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
22.06.2017, 19:35
|
|||
|
|||
|
HR Ventil Undicht
Hallo Zusammen,
ich habe ein gebrauchtes YAM 380S von BJ 2005 erworben. Nun hat sich rausgestellt das eines der Ventile undicht ist, bzw strömt die Luft zwischen Ventil und Schlauch ab 0.1 BAR Druck heraus. Nun hatte ich im Forum gelesen das man diese Ventile wohl nachziehen kann, dies habe ich dann per Hand ohne Werkzeug gemacht. Jedoch war nach zwei Tagen das Problem wieder da. Nun stelle ich mir die Frage ob ich das Vetil komplett durch ein neues ersetzen soll oder das vorhandenen aufdrehen, die Stelle am Schlauch reinigen und wieder einsetzen oder direkt ein neues Ventil einbauen soll. Wie sind da so die erfahrungswerte? Wenn ich ein selbiges Ventil bekomme, kann ich das ohne den Schlauch du beschneiden einsetzen? Habt ihr doch bestimmt ein paar Tips für mich :-) Oder soll ich das Ventil doch besser einfach nochmal zudrehen, hatte mir auch schon überlegt ob es evtl sinn macht den schlauch etwas zu erwärmen oder so .. ?! MfG 
|
|
#2
22.06.2017, 20:50
|
||||
|
||||
|
Moin "Bumann"
.. Kommt drauf an was da für ein Ventil eingebaut wurde... hast ein Bild vom Ventil ? Gruß, Frank :)
__________________
... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt...  --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... ---------------------------------------------------
|
|
#3
22.06.2017, 20:52
|
||||
|
||||
|
Lese gerade deine PN..
__________________
... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... ---------------------------------------------------
|
|
#4
22.06.2017, 20:53
|
|||
|
|||
|
Anbei noch zwei Bilder des Ventiles, jemand ne Ahnung wo ich sowas kaufen kann?
|
|
#5
22.06.2017, 20:54
|
|||
|
|||
|
:-) Danke Frank!
|
|
#6
22.06.2017, 20:56
|
||||
|
||||
|
zur Info : das ist kein HR Ventil..
Viele schimpfen alles gleich HR ventil, welche keine sind... Du hast eine PN... Gruß, Frank :)
__________________
... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... ---------------------------------------------------
|
|
#7
23.06.2017, 17:11
|
||||
|
||||
|
Kann es sein, dass die Ventile erst kaputt wurden als Du versuchtest den grünen "Nippel" ins Ventil-Innere zu drehen ?
Ich selbst habe ein ähnliches Ventil an meinem Dinghi = Bombard AX1 getötet. Einfach weil man da am "grünen Ventilpoint" Nix drehen darf ! Bei mir waren es Ventile aus "der Zodiac Cadet Acti-V Baureihe ab 2009" Immer nur drücken ! Nix Rein-Drehen wollen ! Danke für ein Feedback !
__________________
Gruss Michael
|
|
#8
23.06.2017, 17:49
|
||||
|
||||
|
Ne michael,
sind billige Ventile aus China... Gruß. Frank :)
__________________
... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt... --------------------------------------------------- ... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten... ---------------------------------------------------
|
|
#9
23.06.2017, 23:44
|
|||
|
|||
|
Das Ventil ist ja auch nicht undicht, die Lust kommt zwischen Ventil und Schlauch heraus.
|
|
#10
25.06.2017, 19:17
|
|||
|
|||
|
Hat da jemand Erfahrung? Kann ich die Ventile nachziehen oder so?
|
|
#11
04.10.2017, 09:10
|
|||
|
|||
|
Ich habe mir nun auch ein Yam zugelegt ein 310s Wenn ich die Ventile zuschraube sind sie dicht aber wenn ich den Schlauch runter mache schließt es nicht ab also es schließt erst wenn der Deckel drauf ist. Kann man mit der Schraube noch was machen oder muss ein neues Ventil rein ???
|
|
#12
04.10.2017, 10:02
|
|||
|
|||
|
Hallo,
meine Erfahrung mit den Ventilen ist: Richtig dicht müssen sie nur mit aufgesetztem Deckel sein, das hab ich auch irgendwo gelesen. Oft entweicht die Luft, wie bereits geschrieben, aber auch zwischen Ventilkörper und Schlauch. Da hat bei unserem Boot das Festziehen vom Ober- zum Unterteil des Ventils geholfen. Das funktioniert nur ohne Luft, denn man muss das Unterteil dazu von außen greifen und festhalten können. Im Oberteil waren beim Yam vier Vertiefungen, wo man ein Werkzeug ansetzten könnte (ging aber gut ohne). Beim Bombard wurde dazu ein Schlüssel mitgeliefert. Bei unserem Yam 330 ließen sich nach einigen Jahren alle Ventile etwas nachdrehen. Gruß
__________________
Norbert
|
|
#13
04.10.2017, 14:51
|
|||
|
|||
|
Ne das habe ich glaube ich schlecht erklärt. Das Problem ist wenn ich die Pumpe also den Schlauch vom Ventil abmache strömt direkt die Luft wieder raus als wenn kein Ventil drin wäre. Daher meine Frage ob ich an der Schraube noch etwas einstellen kann.
|
|
#14
04.10.2017, 17:07
|
|||
|
|||
|
Hallo
Die "Schraube" hat eigentlich zwei Positionen. Durch leicht drauf drücken und drehen (wenn's grade in der offen Position ist) sollte das in die Position "dicht" schnappen. Durch weiter nach innen drücken und drehen kann man die in der Position "offen" arretieren. Gruß Ulf
|
|
#15
12.10.2017, 21:23
|
|||
|
|||
|
????????????
 Zitat:
|
|
|
|
Linear-Darstellung
