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| Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#1
25.10.2010, 02:39
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Zitat:
bitte nichts verwechseln(die Rede ist nicht vom Alltagsauto), beim normalen PKW mache ich das ja auch, nur eben beim WoMo nicht. Das die Reifen nix halbes und nix ganzes sind kannst heutzutage nicht mehr sagen. Ich wage mal zu sagen das die Reifenindustrie schon im Stande wäre nurmehr einen Allwetterreifen zu produzieren der allen Ansprüchen gerecht wird, was aber für dieselbige nicht Gewinnbringend wäre. Der Allwetterreifen hat auf jeden Fall seine Berechtigung. Sehr viele Unternehmen rüsten ihre LKW's und Kleinltransporter mit sogenannten Allwetterreifen aus und die fahren weit aus mehr Kilometer als wir. lg Reini
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 Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#2
25.10.2010, 13:09
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Zitat:
Noch etwas hast bei deinen Ausführungen vergessen: Die Mindestprofiltiefe für Winterreifen beträgt in Österreich 4 mm, darunter sind es keine Winterreifen mehr. Aber vielleicht kann Martin dazu etwas mehr sagen, ich glaube auch zu wissen (bin mir aber sicher), dass Winterreifen von vornherein mehr Profiltiefe haben als Allwetterreifen.
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#3
25.10.2010, 13:59
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Ganzjahresreifen
Sorry Dieter,
muss Dir widersprechen. Bis vor einigen Jahren gab es wirklich keine ganzjahrestauglichen Reifen. Inzwischen aber schon einige wenige gute. Natürlich kann Rotti den Reifentest vom ADAC 225er PKW Reifen nicht 1:1 übertragen, aber zumindest ist dann schon mal klar, dass Ganzjahresreifen evtl. für Ihn ein Thema sind. (siehe auch Beitrag Reini) Mit dieser Anschubhilfe kann Rotti ja auch mal beim Reifenfachmann aufschlagen und genaueres einholen. Ich hoffe, dass Martin Fortnox sich meldet, denn der ist da doch der perfekte Ansprechpartner. Martin, leg Deine Reifen auf die Seite und meldet Dich. Aber Martin ist wohl momentan wegen der Umrüstaktion Sommer-Winter eher im Geschäft als im Net.  Gruß Erich
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#4
25.10.2010, 16:51
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Zitat:
Die Reifen einfach im Sommer niederfahren ist nur eine Notlösung und meines Erachtens nicht sehr Sinnvoll. Aber egal, jeder wie er meint. Die Profiltiefe (die gesetzlichen Bestimmungen kenne ich) ist hier nicht relevant, da die Rede ja von neuen Ganzjahresreifen oder Winterrreifen ist. Das Winterreifen mehr Profiltiefe hätten ist mir neu. Aber auch das wäre beim Fahren im Sommer nur von Nachteil. Egal, ich fahre am PKW Sommer- und Winterreifen und beim WoMo neue Allwetterrreifen. Schneeketten sind in beiden Fahrzeugen. Ob andere das auch so praktizieren ist mir wurscht.  Bei Rotti ist das Problem nur die gesetzliche Winterreifen-pflicht. Seine Sommerreifen sind ja so gut wie neuwertig, aber eben (wenn winterliche Verhältnisse herrschen) nicht zulässig. Da lohnt sich der Umstieg auf Allwetterreifen natürlich nicht. Da würde ich sagen gebrauchte gute Winterreifen zu kaufen, werden ohnedies in diversen Plattformen zum Verkauf angeboten. lg Reini
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#5
26.10.2010, 00:03
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Ich glaube mit dem Good Year Vector 2 machst Du sicher nichts falsch/ eher richtig
 Die habe ich dem Reini auch vor kurzem montiert, mit gutem Gewissen. Ja stimmt, momentan hab ich wenig Zeit fürs I-Net bei einem 16 Stunden und darüber Tag Das ist aber gut so
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#6
26.10.2010, 09:00
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Zitat:
Polizei kauft die bei mir auch in Mengen und das, obwohl es günstigere Allwetterreifen geben würde. Bei vielen Ausschreibungen sind Alternativen zugelassen, aber für die Transporter lassen sie sich auf keinen Kompromiss ein und nehmen die besten Reifen. Conti Four-Season hatten wir auf unseren eigenen Vito drauf, war mehr als enttäuschend, was sich der bei Nässe so geleistet hat.
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MfG aus Berlin Jörg
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#7
30.10.2010, 20:08
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Hi Freunde!
Vielen Dank für eure Tips und Erklärungen. Da ja - wie Reini geschrieben hat - meine Sommerreifen noch gut sind habe ich mir eine super Garnitur Winterreifen gebraucht auf Felge gekauft. Reini gab mir den Tip - dongdascheeeee Reini Wenn die Sommerreifen dann das zeitliche segnen steige ich auf alle Fälle auf einen Ganzjahresreifen um. @ Helbil - ein paar Fragen zu Reifen hätte ich immer noch im Talon.  Soll ich ?????Z.Bsp was macht Reifen laut ...........
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LG Mathias .   ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#8
30.10.2010, 22:19
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Zitat:
Ohne Luft auf der Felge dahinrattern. lg Franz 
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#9
30.10.2010, 23:23
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Zitat:
Wenn die Reifem laut sind, dann stimmt am Profil etwas nicht, Stollen an der Lauffläche können zu schräg abgebremt sein (Wechsel vorne x hinten, Laufrichtung beachten), oder die Lauffläche ist schon arg verhärtet durch das Alter der Reifen. Stimmt die Sturzeinstellung an der Achse? Winterreifen müssen nicht lauter als Sommerreifen sein trotz der Winterstollen, da das Laufflächenmaterial weicher ist als bei Sommerreifen.  Meine Winter Alpin Reifen haben jetzt nach 6 Wintern bereits über 40' km drauf, und sie sind jetzt auch etwas lauter geworden, weil das Profil auch schon stärker runtergefahren wurde. Für diesen Winter sind sie noch okey, aber für den Winter 2011-2012 werde ich neue draufziehen lassen.
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#10
31.10.2010, 10:39
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Zitat:
  aber egal...
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