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  #1  
Alt 18.07.2023, 12:22
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rg3226 rg3226 ist offline
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Zitat:
Zitat von Ralles Beitrag anzeigen
der Tüv schaut, ob die Lichter und (wenn vorhanden) die Auflaufbremse funktioniert.

Für mehr hat sich der bei mir noch nie interessiert :)
Ich hatte letztens einen Prüfer der sich alles genau angeschaut hat.
Mit hochbocken und einiges mehr.
__________________
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  #2  
Alt 18.07.2023, 13:18
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Ich hatte letztens einen Prüfer der sich alles genau angeschaut hat.
Mit hochbocken und einiges mehr.
Hallo Reiner


der wollte sich nur das Zar genau von unten anschauen
__________________
Gruß vom Opa Hansi



Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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  #3  
Alt 18.07.2023, 15:43
Coolpix Coolpix ist offline
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Bei einem ungebremsten Trailer werden nur die Lichtanlage, das Zugmaul, die Radlager und die Reifen kontrolliert.
__________________
Danke !
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armstor (18.07.2023)
  #4  
Alt 19.07.2023, 07:01
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Früher als gedacht habe ich einen Anruf von der Brenderup Vertretung in Berlin erhalten.
Im Werk sind wohl nicht alle in den Betriebsferien.
Dieses Teil gibt es nicht mehr. Keine Alternative.
Ich werde mir mit Distanzhülsen und längeren Schrauben so etwas bauen wie es Reiner gebaut hat.
__________________
Grüße aus Berlin

Dirk
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Hansi (19.07.2023)
  #5  
Alt 19.07.2023, 13:40
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Dann doch beim KBA melden, dass das jetzt der zweite Fall alleine bei uns im Forum ist.
Wenn die einen Rückruf draus machen, hat Brenderup auch wieder Teile ��
__________________
Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #6  
Alt 19.07.2023, 17:51
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Hallo,
ja, sicher, und in der Zeit wird der Trailer dann stillgelegt vom KBA?
Ich weiß es nicht, habe sowas aber schon mal in einem Motorradforum gelesen.

Flacheisen, lange feste Schrauben, die Distanzstűcke aus dickwandigem Rohr und gut ist.
Wurde ja schon geschrieben.

Grüße Peter
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P.G.
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Wilma1 (21.07.2023)
  #7  
Alt 19.07.2023, 19:35
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Der Smily ist verschütt gegangen, dann wäre mein Beitrag verständlicher gewesen.

Wenn Brenderup nicht einen neuen Trailer liefert wie bei Reiner, was natürlich erst mal ausgehandelt werden muss und dann dauert das auch noch, würde ich auch erst einmal reparieren und weiter fahren.

Gruß Rüdiger
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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  #8  
Alt 19.07.2023, 20:21
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Naja...der jetzige ist 16 Jahre alt.
Meiner war damals knapp 3 Jahre alt.

Ich habe damals alle Hebel in Bewegung gesetzt und nicht locker gelassen.

Nach dieser langen Zeit wird es wohl anders aussehen.
Obwohl noch bestimmt viele Trailer mit diesem Bauteil unterwegs sind.
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  #9  
Alt 29.07.2023, 09:09
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Wilma1 Wilma1 ist offline
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So, ich habe jetzt alles an Material bekommen und den Trailer wieder zusammen geschraubt.
M12 Schrauben mit selbst sichernden Muttern, 4mm verzinktes Blech und Abstandshülsen damit das Blech sich nicht verbiegt.

Click the image to open in full size.

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__________________
Grüße aus Berlin

Dirk
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tom68 (30.07.2023)
  #10  
Alt 29.07.2023, 09:56
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Ist das Dein Ernst?
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein!
Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen!
Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen!

Gruß
Axel
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  #11  
Alt 29.07.2023, 10:15
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Sorry....aber ich finde diese Rep. nicht so gut.

Dieser Knotenpunkt wird beim gebrochenen Originalteil duch die Klemmwirkung fixiert.Dadurch ist es an dieser Stelle absolut fest wenn es nicht gebrochen wäre.

Du hast jetzt Spiel in den abgehenden Traversen und Zugrohr.
Irgendwann wird die untere Klemmwirkung des 4mm Bleches zum Zugrohr nachlassen und dann wird es locker.

Deswegen habe ich damals die kurzen Vierkantrohre mit einem U-Profil Beschlag angeschraubt.

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Ich bin auch der Meinung wenn ein Prüfer bei der HU so etwas sieht das er es moniert.
Auch wenn bei ungebremsten Trailern offenbar nur Licht,Reifen u.s.w. geprüft werden.

Ich persönlich hätte die Fa. Brenderup meht in die Pflicht genommen....auch wenn der Trailer schon älter ist.
Sie machen es einfach und weisen es erst mal ab.
Es ist mit meinem Bruch ja schließlich kein Einzelfall.
__________________
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  #12  
Alt 30.07.2023, 07:43
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Zitat:
Zitat von rg3226 Beitrag anzeigen
Sorry....aber ich finde diese Rep. nicht so gut.

Dieser Knotenpunkt wird beim gebrochenen Originalteil duch die Klemmwirkung fixiert.Dadurch ist es an dieser Stelle absolut fest wenn es nicht gebrochen wäre.

Du hast jetzt Spiel in den abgehenden Traversen und Zugrohr.
Irgendwann wird die untere Klemmwirkung des 4mm Bleches zum Zugrohr nachlassen und dann wird es locker.

Deswegen habe ich damals die kurzen Vierkantrohre mit einem U-Profil Beschlag angeschraubt.
Ich habe Distanzrohre mit eingesetzt. Die klemmen das alles zusammen, da gibt es kein Spiel.

Wenn ich deine kurzen Vierkantrohre quetsche, dann verbiegen die sich und du hast wieder Spiel.
__________________
Grüße aus Berlin

Dirk
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  #13  
Alt 29.07.2023, 17:12
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Die Rep. finde ich auch nicht gut, als Distanz gehört ein Vierkantrohr und das untere Querstück abgekantet. Dann hält das. So wie Reiner es zeigt. Das Distanzröhrchen hat eine viel zu kleine Auflage.
__________________



Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #14  
Alt 29.07.2023, 17:41
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Hallo,
ob das Distanzstűck jetzt rechteckig sein und an der Deichsel anliegen muss, nun ja, ich weiß es nicht.
Ich wűrde aber dickwandigeres Rohr nehmen, so 2 cm außen und innen halt die Bohrung fűr die Schraube. Das untere Quer"blech" wäre mir persönlich viel zu dűnn, 7/8 mm und mit abgerundeten Ecken wie das obere, dann sieht man auch nicht mehr so deutlich das da jemand gebaut hat und nach meiner Meinung passiert dann da auch nichts. So ist das zu dűnn, das alte war dicker und ist nicht nur wegen der Kantung gebrochen, da wirken schon Kräfte.
Grüße Peter
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P.G.
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  #15  
Alt 29.07.2023, 19:32
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Ich habe mal 2 Bilder raus gesucht wie der alte gebaut worden ist und der neue.
Am neuen ist alles verschweißt.

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