Tanken an der Straßentanke

Liebe Leute,
bevor das hier vollends zum Märchenthreat wird, erlaubt mir folgendes anzumerken:
Wichtiger Bestandteil eines jeden Reifens ist Russ, Russ ist elektrisch leitend - ergo - jeder Reifen ist auch (mal mehr, mal weniger) elektrisch leitend, das gilt m.M. auch für Flugzeugreifen.
Wäre das nicht so, wäre schon das "normale" betanken eines PKW's im Hinblick auf einen möglicherweise entstehenden Funken schon extrem gefährlich.
Überall, wo es um extrem sicherheitsrelevante Vorgänge geht (beim Betanken von Flugzeugen z.b.) wird eine Erdung sicherheitshalber (zusätzlich) vorgeschrieben.
Für das Betanken eines Bootes auf dem Trailer, das ja auf dem Trailer aufliegt und über die Reifen bzw. die Anhängekupplung mit dem Fahrzeug verbunden und somit wieder über die Reifen "geerdet" wird, wäre das sinngemäß anzuwenden. Auf die Frage, ob der Tank im Boot gegenüber dem Boot ein anderes Potential haben kann (Material, Isolation etc.), weiss ich allerdings auch keine Antwort.

Allerdings könnten die Rollen, auf denen das Boot liegt, aus einem Kunststoff bestehen, der als Isolator wirkt. Dann wäre wohl eine Funkenbildung möglich. In so einem Fall würde ich aber meinen, dass in dem Moment, wo ich als "Betanker" über den Boden und Trailer auf das Boot klettere irgendwann (durch mich) ein Potentialausgleich zwischen Boot und Trailer ausgeführt wird, mir ist allerdings nicht bekannt dass es schon mal an den Fingern "geknistert" hätte wenn ich mein Schlaucherl an der Raststation berührt habe.

Und wenns mal beim Aussteigen aus dem Auto ordentlich knistert, dann liegt das nicht an den isolierenden Reifen, sondern daran, dass ihr euch (gegenüber dem Fahrzeug) an den Sitzen ordentlich aufgeladen habt und der Potentialausgleich über die Schuhsohlen zur Erde (noch) nicht erfolgt ist, oder die Schuhsohlen elektrisch nicht leitend sind.

So oder so ähnlich stell ich mir das zumindest vor.

[owlribchen]

Ich wusste garnienicht, dass tanken sooooo gefährlich ist

An der Tankstelle kann man in die Luft fliegen...
Beim Kanister tanken kann ich mir einen Bruch heben ...
Am Schüttelschlauch kann es zu unerwarteten Erektionen kommen ...
Und an der Wassertanke bekomme ich immer überlagertes Wasserbenzin...

Man lässt es am besten ganz sein

[Docrobby]

Zitat von owlribchen

Ich wusste garnienicht, dass tanken sooooo gefährlich ist

An der Tankstelle kann man in die Luft fliegen...
Beim Kanister tanken kann ich mir einen Bruch heben ...
Am Schüttelschlauch kann es zu unerwarteten Erektionen kommen ...
Und an der Wassertanke bekomme ich immer überlagertes Wasserbenzin...

Man lässt es am besten ganz sein

...Du hast die sich losrüttelnden Gallen/Nieren/Blasensteine vergessen, die bei
stürmischer See sich auf den Weg machen

[Jip]

Als kleine Sicherheitsmaßnahme packe ich mit den Händen vor dem Tanken erst mal Zapfpistole und Tank gleichzeitig an. Der Körper leitet ja auch geringfügig Strom, so daß eine evt. statische Aufladung damit entladen ist. Das muss das aber vor öffnen des Tanks geschehen.

Explodieren kann normal aber nichts, da im Tank kein Sauerstoff ist, das Feuer würde an der Tanköffnung brennen.

s.hier:
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Also immer schön erden und nicht zwischendurch in das Auto setzen :)

Bei geringer Luftfeuchtigkeit ist das Risiko einer Entladung höher, also mehr im Winter.

[courtino]

hallo jip,

was ist dann im Tank wenn er leer ist? wenn es kein Sauerstoff (Umgebungsluft) ist?

evtl. nix kann es nicht sein - oder?

gruß
courtino

[bf109v7]

Zitat von courtino

hallo jip,

was ist dann im Tank wenn er leer ist? wenn es kein Sauerstoff (Umgebungsluft) ist?

evtl. nix kann es nicht sein - oder?

gruß
courtino

Das kann reiner Benzindampf sein, nicht brennbar. Benzin brennt halt nur in einen bestimmten Mischungsverhältnis mit Luft. Und das macht ein Vergaser zwar ziemlich genau, aber der Zufall eher selten. Und damit es bein Tanken hochgeht, bracht man eben nicht nur den gar nicht so seltenen Funken, sonder gleichzeitig das richtige Gemisch. Und ob ich meinen Tank immer erde, werde ich hier nicht schreiben, aber ich werde auch keinem raten, ein Risiko einzugehen, auch wenn es noch so klein ist. Ich habe übrigens ein Boot in die Luft fliegen sehen, an der Tanke in St. Vincent/Grenadines. Der, der getankt hat hatte Glück, er flog nur 30 m weit durch die Luft und landete im Wasser. Passiert vor 34 Jahren.
Alex

[Hansi]

Hallo Leute

ich habe immer meinen 120l Kunststofftank an der Strassentankstelle getankt und werde es auch nach wie vor so machen ohne mir großartig den Kopf darüber zu zerbrechen

[trolldich]

Zitat von owlribchen

Am Schüttelschlauch kann es zu unerwarteten Erektionen kommen ...

Hömma mein Freund....seit 3 Tagen steh' ich hier mit dem verschisxxenen Schüttelschlauch und schüttle mir die Seele aus dem Leib und nix passiert. Du verarsxhst uns doch, oder?

[Aia]

Zitat von trolldich

Hömma mein Freund....seit 3 Tagen steh' ich hier mit dem verschisxxenen Schüttelschlauch und schüttle mir die Seele aus dem Leib und nix passiert. Du verarsxhst uns doch, oder?

du musst das in den Tankeinfüllstutzen stecken, bei mir funktionierts

[Monoposti]

Zitat von trolldich

Hömma mein Freund....seit 3 Tagen steh' ich hier mit dem verschisxxenen Schüttelschlauch und schüttle mir die Seele aus dem Leib und nix passiert. Du verarsxhst uns doch, oder?

Wenn mit schütteln ned weiterkommst, muss noch zusätzlich gesaugt werden..

[bf109v7]

Zitat von preirei

Liebe Leute,

Wichtiger Bestandteil eines jeden Reifens ist Russ, Russ ist elektrisch leitend - ergo - jeder Reifen ist auch (mal mehr, mal weniger) elektrisch leitend, das gilt m.M. auch für Flugzeugreifen.
das ja auf dem Trailer aufliegt

Da bei Flugzeugreifen Gewicht eine wesentliche Rolle spielt, kommt da wohl weniger Ruß rein. Zumindest muss man bei der Pilotenprüfung als richtig ankreuzen, dass sie nicht leiten.
Und ob das Boot elektrisch leitend aufliegt bin ich mir nicht immer sicher, kann man aber jeder für seinen Hänge leicht feststellen.
Alex

[maikel]

Und wenns mal beim Aussteigen aus dem Auto ordentlich knistert, dann liegt das nicht an den isolierenden Reifen, sondern daran, dass ihr euch (gegenüber dem Fahrzeug) an den Sitzen ordentlich aufgeladen habt und der Potentialausgleich über die Schuhsohlen zur Erde (noch) nicht erfolgt ist, oder die Schuhsohlen elektrisch nicht leitend sind.

Und dann bekommt man einen elektrischen Schlag,wenn man die Autotüre anfasst, ggf. mit schöner Funkenbildung.

Sehr schön beschrieben, Reinhard!

Wer nun glaubt oder sich sicher ist, daß eine solche Entladung an seinem Boot niemals stattfinden kann, wenn der Tankrüssel in die Tanköffnung gesteckt wird, der tankt natürlich weiter.
Und wenn die Tanke (mit dir) doch in die Luft fliegt, brauchst Du Dir um die Haftung keine Gedanken mehr machen

Das Thema hatten wir schon in einem anderen Forum und meines Wissens war es bei Aral in den Geschäftsbedingungen, daß Boote nicht betankt werden dürfen.

Das Schlimme ist, daß immer erst etwas passieren muß, bis die Leute gescheit werden (für viele war Spiritus bis zur ersten Verpuffung ein prima Grillanzünder)

Aber ...... das muß jeder für sich entscheiden

[Habanero]

Zitat von maikel

(für viele war Spiritus bis zur ersten Verpuffung ein prima Grillanzünder)

Nee Spiritus taugt nix. Da ist Benzin nun wirklich viel besser. Die Verpuffung ist auch viel lauter.

Grüße Sven

[Kleinandi]

Es gab einen Vorfall der bekannt wurde bei einem Boot und viele viele mehr beim PKW.
.

[michael_a_mayer]

Zitat von Habanero

Nee Spiritus taugt nix. Da ist Benzin nun wirklich viel besser. Die Verpuffung ist auch viel lauter.

Grüße Sven

Hi!
Ich nehme Bremsenreiniger aus der Spraydose.
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Bin zwar nicht ich, aber sieht bei mir auch so aus.
LGryße
Mike aus Salzburg