Der neue ohne Schlauchboot ...

[Comander]

Mach mal 2 Töchter dann wird auch das Budget aufgestockt

Ne, das wird schon-jeder fängt mal klein an-etwa so 89% von uns Willkommen

[balex]

Danke für die nette Begrüßung

Also ein Trailer kommt erstmal nicht in Frage.
Ich habe zwar eine Anhängerkupplung da wird aber im Urlaub unser Faltcaravan dran getüddelt.

Ich kann das Schlauchboot also nur im Kofferraum oder auf dem Faltcaravan transportieren.

Im nächsten Urlaub, wir werden wieder ans Stettiner Haff fahren, muss ich das Boot auch nur einmal aufbauen
da unsere Verwandschaft dort ein kleines Wassergrundstück mit Bootshaus hat.

Ich hab in den Kleinanzeigen von ebay ein Schlauchboot von DSB gefunden.
Leider steht da nix über das Baujahr es scheint aber ein DSB 420 GP zu sein?

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Mal abgesehen vom 4PS AB was haltet ihr von dem Boot und dem Preis?

Den AB würde ich wohl wieder verkaufen und mir einen 2-Takter mit 9,5 - 25PS zulegen.

Würde der Innenraum ausreichen um evtl. Back to Back Sitze zu verbauen?
Wäre schon wenn wir da eine kleine Liegefläche hätten

LG Alex

[grauer bär]

DSB baut eigentlich hervorragende Boote, und das auch nicht aus PVC sondern aus Hypalon. Der Preis ist, finde ich, auch gut.
Den Motor wirst du schon verkauft bekommen.
Ich selber halte nichts von back to back sitzen, da ich gerne sehe wo ich hin fahre.
Auch mit dem Platz für die Lenkung sehe ich das bei back to back kritisch.

[grauer bär]

Die Seriennummer / das Baujahr lautet: ??-29352
Ich tippe auf Februar 1993.. das sind zwar 22 Jahre, nei einem DSB und dem Preis würde ich aber keine Bedenken haben

[balex]

Danke schonmal.

Ich denke auch es sollte schon ein Hypalon Boot werden.
Wenn das Alter dann eine etwas untergeordnete Rolle spielt und der Preis stimmt zieht mir meine
Frau auch nicht die Glocken lang.

Obwohl ... Eigtl. hab ich das ja ganz gern

Der Verkäufer würde das DSB 420 GP ohne Motor für 650,-€ abgeben.
Die 4 PS sind ohnehin völlig unter Motorisiert.

Sollte man da schon zuschlagen?
Es muss ja auch noch der Luftverlust an einer Kammer lokalisiert und geflickt werden.

Eigtl. hätte ich ja noch Zeit und könnte weiter Ausschau halten

Dann bleibt noch die Frage nach dem Motor.
SBF abwarten und gleich mit 20-35 PS einsteigen oder erstmal einen 15 PS AB
kaufen?

15 PS ist ja für das Boot die unterste Grenze.
Wenn ich mit 2 Erw. + 1 Kind in Gleitfahrt kommen würde hätten wir schonmal
ohne SBF Spaß.

Ohman, ich hoffe ich geh euch hier nicht zu sehr auf die Nerven ...

[Oj4you]

Wenn Deine Frau nicht die 100kg Marke knackt kommst du mit Deiner Tochter die ja wohl die nächsten Monate auch nicht über 25kg kommt locker ins Gleiten. Bedenke aber das die 15 PS Motoren uU teurer sind als die 20-25 PS Motoren.
Und die Glocken werden im Alter von selber länger.....

[balex]

Moin,
ich habe das DSB 420 GP heute gekauft ...

Der Verkäufer braucht den Platz und ich bekomme es für 550,-€
ohne Motor.

Morgen Mittag hole ich es ab ... .. .

Ich denke das ist ein guter Preis

Jetzt mach ich mich auf die Suche nach einem "günstigen" Motor der das Sclauchi nach Möglichkeit schon in Gleitfahrt bringt.

Da ich ja, wie bereits geschrieben, noch keinen SBF habe und die meisten 15PS AB's echt richtig teuer sind im Verhältnis zu 20 - 35 PS AB's älteren Baujahres werd ich mich wohl erstmal bei den Motoren von 7,5 - 10 PS umgucken.

Ich habe mal irgendwo gelesen das manche 15 PS Motoren gedrosselte 20er sind.
Könnte man dann nicht evtl. einen älteren z.B. 20 PS Johnson kaufen und diesen drosseln?

Also ich bin gelernter KfZ Mechaniker und gelernter Anlagen Mechaniker SHK.
Ich schraube schon seit Jahren an alten Motoren.
Auch den Motor meines Selbstgebauten Cafe Racer Yamaha XS400 2A2 habe ich Überarbeitet und von 38 PS auf 46 PS gesteigert.
Ich trau mir durchaus zu auch an einem 2 Zylinder 2 Takt Aussenborder erfolgreich rum zuschrauben.

Wenn also jemand einen Tipp hat was man sich grad noch so antun könnte immer her damit ...

LG Alex

[ad-mh]

Zitat von balex

Also ich bin gelernter KfZ Mechaniker und gelernter Anlagen Mechaniker SHK.
Ich schraube schon seit Jahren an alten Motoren.
Ich trau mir durchaus zu auch an einem 2 Zylinder 2 Takt Aussenborder erfolgreich rum zuschrauben.

Wenn also jemand einen Tipp hat was man sich grad noch so antun könnte immer her damit ...
LG Alex

Moin Alex,

der Motor, der hier für 400 € verkauft wird, könnte dann etwas für Dich sein.
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Das Problem müsste sich als Schrauber lösen lassen.
Ansonsten wäre das leistungsmäßig und vor allem vom Gewicht her (etwas über 50kg) eine ideale Kombination.
Ein Honda BF15 4-T wiegt auch schon 46kg.

[DieterM]

Hmmm ... würde unbedingt empfehlen die beiden SBF Binnen und See zu machen, dann steht Dir die Welt offen und und Du weißt auch wie Du Dich auf dem Wasser zu verhalten hast und kannst die Seezeichen interpretieren. Die Praxis folgt dann gehört zur Seemannschaft dazu.

Eine oder zwei Woche Urlaub und feste gelernt bei einemguten Kursanbieter, danach hast Du die Befähigungsausweise . Sowas macht auch Spaß und danach kannst Du auch etwas!

[balex]

Moin,

@ad-mh
Danke für das Angebot.
Wenn es noch etwas Zeit hat komme ich evtl. darauf zurück.

@DieterM
Ich werde die beiden SBF sicher machen.
Spätestens nächstes Frühjahr wollte ich damit anfangen vielleicht auch schon dieses Jahr.
Was hälst du von diesen Online Kursen?

So, aber jetzt erstmal zum wichtigsten.

Das Boot ist da ...

Mein erster Eindruck:
"ScheiBe ist das groß..."

Gut es hat schon einige Flicken die sind aber alle recht Ordentlich gemacht.
Die weißen Streifen sind irgendwelche alten reflecktierende Aufkleber, keine Ahnung ob man die ab bekommt oder besser neue drüber klebt.

An der vorderen Kammer sind tatsächlich drei kleine Beschädigungen die geflickt werden müssen.
Dann hab ich noch die ein oder andere Stelle gefunden wo man schon ganz leicht das Gewebe sieht aber keine Luft austritt, wie behandelt man das am besten?

Nagelneu Klappbare Slip-Räder sind auch mit dabei gewesen.

IMG_2795_1.jpg IMG_2796_1.jpgIMG_2788_1.jpg

LG Alex

[balex]

Hi Dieter,
Ja von dem Frank hab ich hier schon öfter gelesen.
Das Boot ist ein DSB 420 GP aus Hypalon.

Werde ihn mal ansprechen.

Die nächste Bootsschule ist hier eigtl. ganz in der nähe an der Weser.
Sonst nur noch Boot's Club's die dann und wann mal die SBF scheine als Kurs anbieten.

Schaun wir mal ... .. .

[ad-mh]

Glückwunsch zum neuen Boot.
Die Stellen lassen sich reparieren. Frage am besten Frank.

Zum Motor:
Das ist nicht meine Verkaufsanzeige. Da musst Du schon den Verkäufer fragen, ob er Zeit hat.

Den Führerschein würde unbedingt in Angriff nehmen. So ein großes Boot will ordentlich motorisiert werden und zwar deutlich jenseits der 15PS.
30 müssen m.E. schon sein.

[balex]

Zitat von ad-mh

...
Zum Motor:
Das ist nicht meine Verkaufsanzeige. Da musst Du schon den Verkäufer fragen, ob er Zeit hat.

Den Führerschein würde unbedingt in Angriff nehmen. So ein großes Boot will ordentlich motorisiert werden und zwar deutlich jenseits der 15PS.
30 müssen m.E. schon sein.

Ups, werd den Verkäufer dann mal kontaktieren.

So, ich hab mich jetzt zum SBF See/Binnen im September angemeldet.

Hat ja kein Sinn bei dem "schweren" Boot mit den überteuerten 15PS Dingern.

Dann lieber mit Volldampf in die Havarie ...

Naja, also Wochenend Intensiv Kurs, 1 WE See, 1 WE Binnen.
Prüfung dann zwei Wochen später.

Evtl. noch 2-3 Fahrstunden ... Halte ich allerdings bei den wenigen Manövern für etwas viel oder?

Zur Vorbereitung bin ich auf dieses "kostenlose" Online Angebot gestoßen.

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Ich denke um sich überhapt erstmal damit zu beschäftigen keine schlechte Sache.

Lehrmaterial und Prüfungsbögen bekomme ich dann beim Kursanbieter.

Gruß Alex

PS: Ich werde den Rest meines Urlaubs jetzt noch nutzen um einen schönen Edelstahl Geräteträger zu biegen.
Da kommen dann die schönen Laternen in grün und rot dran ... Wollt ich schon immer haben ...

[snoopy21]

Hi Alex,

wenn du ein Smartphone hast (Android), solltest du dir mal zum Lernen und Üben
die beiden folgenden APPS anschauen / ausprobieren:

SBF See: Um Links zu sehen, bitte registrieren

SBF Binnen: Um Links zu sehen, bitte registrieren


Allerdings ersetzen solche Apps und Online-Kurse eigentlich nicht richtige Kurse, wie Dieter schon schreibt.

[balex]

Das Online Angebot sehe ich auch nicht als Ersatz ... Ich mache ja einen richtigen Kurs.

Aber zum Reinschnuppern, damit man nicht ganz Doof in den Kurs geht, finde ich das jetzt nicht unbedingt verkehrt.

Die ganzen Knoten kann ja nun auch ganz gut zu Hause lernen und sich schon mal mit Karten und Navigation zu beschäftigen ist bestimmt auch Hilfreich.

Die Apps schau ich mir auch mal an. Danke