Außenborder zieht Luft bei Volllast

[tom.1070]

Guten Morgen
Also die Motoraufhängung ist die Originale vom Hersteller, es wurde nichts verändert. Lediglich die Holzplatte wurde vom Vorbesitzer zusätzlich montiert. Ich werde bei gelegenheit nochmal bessere Bilder machen.Das mit dem Fülldruck ist Interessant, habe das Boot immer mit der Pumpe nach Gefühl aufgepumpt!

[Bredi]

Zitat von tom.1070

Guten Morgen
Also die Motoraufhängung ist die Originale vom Hersteller, es wurde nichts verändert. Lediglich die Holzplatte wurde vom Vorbesitzer zusätzlich montiert. Ich werde bei gelegenheit nochmal bessere Bilder machen.Das mit dem Fülldruck ist Interessant, habe das Boot immer mit der Pumpe nach Gefühl aufgepumpt!

Ein Hochdruckboden muss zwingend den korrekten Druck haben, den kannst du nur mit einem Manometer prüfen, hat der Boden nicht genug Luft krümmt sich bei meinem Boot der Boden und Voll-Last fahren geht nicht mehr.
Normal hat mein Boden ein Druck von 0,8 bar, reduziere ich den Druck auf ca. 0,5-0,6 bar macht sich das sofort negativ bemerkbar.

[Schlauchbootskipper]

Hallo in die Runde,

auch ich bin neu hier und habe ähnliche Probleme. An mein 4,20 Zodiac Futura MK 2 habe ich einen gebrauchten 2-Takt Selva 505 mit 30 PS gehangen. Der Motor läuft sowei ruhig und bis zu dem Punkt, kurz bevor sich der Bug zur Gleitfahrt wieder absenkt ist auch alles i.O. Doch dann heult der Motor auf und der Vortrieb ist weg, bis ich das Gas weg nehme und etwas Geschwindigkeit verloren geht. Danach kann ich wieder an den Punkt Gas geben wie vorher und das Spiel beginnt von Vorn. Ich hoffe, die beigefügten Fotos helfen euch.

Wer hat Ideen, was an dem Setup optimiert werden sollte, oder was ausser dem korrekten Luftdruck in Schlauch und Kiel sonst noch zu beachten ist. Hängt der Motor evtl. zu hoch?

Für eure Tipps bedanke ich mich schonmal im Voraus.

[Berny]

Zitat von Schlauchbootskipper

Hallo in die Runde,

auch ich bin neu hier und habe ähnliche Probleme. An mein 4,20 Zodiac Futura MK 2 habe ich einen gebrauchten 2-Takt Selva 505 mit 30 PS gehangen. Der Motor läuft sowei ruhig und bis zu dem Punkt, kurz bevor sich der Bug zur Gleitfahrt wieder absenkt ist auch alles i.O. Doch dann heult der Motor auf und der Vortrieb ist weg, bis ich das Gas weg nehme und etwas Geschwindigkeit verloren geht. Danach kann ich wieder an den Punkt Gas geben wie vorher und das Spiel beginnt von Vorn. Ich hoffe, die beigefügten Fotos helfen euch.

Wer hat Ideen, was an dem Setup optimiert werden sollte, oder was ausser dem korrekten Luftdruck in Schlauch und Kiel sonst noch zu beachten ist. Hängt der Motor evtl. zu hoch?

Für eure Tipps bedanke ich mich schonmal im Voraus.

zu hoch glaub ich eher nicht, eher passt die Trimmung nicht.
Versuche den Motor näher ans Boot zu trimmen.

[Mull]

Zitat von Schlauchbootskipper

Hallo in die Runde,

auch ich bin neu hier und habe ähnliche Probleme. An mein 4,20 Zodiac Futura MK 2 habe ich einen gebrauchten 2-Takt Selva 505 mit 30 PS gehangen. Der Motor läuft sowei ruhig und bis zu dem Punkt, kurz bevor sich der Bug zur Gleitfahrt wieder absenkt ist auch alles i.O. Doch dann heult der Motor auf und der Vortrieb ist weg, bis ich das Gas weg nehme und etwas Geschwindigkeit verloren geht. Danach kann ich wieder an den Punkt Gas geben wie vorher und das Spiel beginnt von Vorn. Ich hoffe, die beigefügten Fotos helfen euch.

Wer hat Ideen, was an dem Setup optimiert werden sollte, oder was ausser dem korrekten Luftdruck in Schlauch und Kiel sonst noch zu beachten ist. Hängt der Motor evtl. zu hoch?

Für eure Tipps bedanke ich mich schonmal im Voraus.

Von meinem MK II weiß ich, dass er in Gleitfahrt die Nase recht weit runterdrückt.

Wie ist denn bei dir die Gewichtsverteilung?

Wo sitzt Du im Schlauchboot? (Ich hinten 100 kg, Motor 75 kg, 20 l Reserve hinten)

Wo befindet sich dein Hauptgewicht? (Bei mir hinten bis Mitte)

Vielleicht geht er in Gleitfahrt mit dem Heck zu weit nach oben, weil er die Spitze weit runterdrückt und hinten zu wenig Gewicht ist?

Aber selbst mit zwei Kindern und einer erwachsenen Person vorne, habe ich am Prop keine Ventilation

[Schlauchbootskipper]

Hallihallo, hier ist der mit den Speedschläuchen.

Erstmal vielen Dank für Eure Tipps und Fragen.

1. Das Boot ist von 1998 und lt. Hersteller für KS
2. Ich fahre mit Pinne, sitze hinten (85 Kg) auf dem Schlauch, Tank vor dem Spielge. Meine Frau sitzt nebst Gepäck/Verpflegung mittschiffs, meine Tochter und der Anker mit Kette im Bug.

Leider kann ich derzeit keine weiteren Trimmversuche unternehmen, da sich das Boot in auflösung befindet. es haben sich Heckspiegel und Bodenverklebungen gelöst und müssen erstmal repariert werden.

Sollte ich das Boot wieder fahrtücktig bekommen, werde ich meine weiteren Erfahrungen hier teilen.