Wiking Wega 480

[Kleinandi]

Zitat von wega

das Thema wird nicht sterben, beim Treffen an der Donau musste ich jetzt schon wieder neue Risse am Spiegel feststellen, es wird wohl die nächste Winterarbeit sicher sein.

Hallo Martin

Wenn es sich um Haarrisse im Gelcoat handelt dann ist das nicht nur ein Wiking Problem.Das haben viele andere auch.............

[Holländer]

Hi Martin,

sowie es aussah sind es "nur" Gelcoat risse..

Ein Laminatbruch sieht anders aus.., die kennst du ja...

So bald ich etwas Luft habe werde ich mal versuchen
was gescheite Bilder davon einzustellen..

Gruß,

Frank :)

p.s. bedenke bitte auch das dein Bracket, welche ich in Ö gesehen hab,
der Motor 10-15 cm weiter hinten versetzt, größere Kräfte auf dein Spiegel verursacht ! (Hebelgesetz)

[free-willi]

Zitat von Kleinandi

Hallo Martin

Wenn es sich um Haarrisse im Gelcoat handelt dann ist das nicht nur ein Wiking Problem.Das haben viele andere auch.............

Stimmt. Und... sollte man die behandeln?

[Kleinandi]

Hallo Willi

Ich habe es mal versucht aber die kommen immer wieder.........Solange es Haarrisse bleiben mache ich nichts mehr.Tauchen bei mir an der Befestigung des Haltebügels und an den Ecken des Spiegels auf.

[ThomasW]

Hallo,

das nächste Wega schwimmt wieder



... mal abgesehen von dem äußerst niedrigem Verbrauch seit der 'Gewichtsvermehrung' (PS: 85 km ohne einen Mucks der Tanknadel ) gibts jetzt wieder glückliche Gesichter im Hause Wagner

[wega]

Zitat von Kleinandi

Hallo Willi

Ich habe es mal versucht aber die kommen immer wieder.........Solange es Haarrisse bleiben mache ich nichts mehr.Tauchen bei mir an der Befestigung des Haltebügels und an den Ecken des Spiegels auf.

aus gegeben Anlass möchte ich das Thema mal wieder aufgreifen:
Aus Haarrissen werden leicht üble GFK - Brüche.

wie sicherlich inzwischen viele wissen, sind die Wiking Wega Serie eine verpfuschte Produktion der Wiking Werft.
Mein Boot fahr ich jetzt seit 2001 und musste in dieser Zeit ca. 12000€ an Reparaturen investieren.
Da ich das Boot 2001 bei der Wiking Werft neu gekauft habe, habe ich natürlich in dieser langen ZEIT eine besondere Beziehung zu meinem Boot aufgebaut.
Angefangen hat alles mit einem kompletten Rumpfbruch der durch unseren Sponsor "Frank der Holländer" zu meiner Zufriedenheit repariert wurde.
Leider hatten wir letzten Winter schon wieder kleinere Reparaturen am Rumpf selber beheben können.
Leider lassen die Schwachstellen des Bootes nicht nach und wir müssen wieder mit schleifen laminieren streichen und sogar Versteifungen dem Verfall vorbeugen.
Ich möchte nur meine Meinung dazu beitragen, solltet ihr euch für solch ein Boot interessieren lasst die Finger weg, wenn ihr nicht das dazugehörige Kleingeld für die Instandsetztung habt.
Nun noch ein paar Bilder was sich aus Haarrisse entwickelt.