Verlink uns
Zurück   Schlauchbootforum > Schlauchboot/Rib > Alles übers Bootfahren

Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist.

 
 
Themen-Optionen Ansicht
  #9  
Alt 30.04.2024, 00:53
Coolpix Coolpix ist offline
Erfahrener Benutzer
Treuesterne:
 
Registriert seit: 06.03.2008
Beiträge: 2.002
abgegebene "Danke": 26

Boot Infos

Mehr als 1m Welle bei geschätzt 8bft habe ich in diesem Bereich (Hamburg bis Geesthacht und auch oberhalb Geesthacht) noch nicht erlebt. Dafür hat die Elbe zu viele Kurven als das es sich wirklich aufbauen kann.

Vor Jahren haben ich das bei einem Clubtreffen in Drage/ Stover Strand leider erfahren müssen. Es hat so gepustet, dass wir das ganze Wochenende so gut wie nicht fahren konnten. Ich habe vielleicht 10 ltr verfahren.

Aus - Ja, sicher fahren wir .... - wurde ein sehr kurzer Ausflug. Im Rückspiegel wurden es immer weniger Boot bis keins mehr zu sehen war. Die Wiking Meteor, Seetörn FR ... sogar Titan Fahrer sind alle ganz schnell wieder in den Hafen gefahren.

Lediglich zwei große Rib´s sind nach Hamburg gefahren. Wir sind dann Angeln gegangen. Es hätte uns fast von den Buhnen geweht. Angelutensilien konnten wir nicht mit auf die Buhnenköpfe nehmen. Die mussten wir im hohen Gras/ hinter großen Steinen in Sicherheit bringen damit sie nich baden gingen.

Hab da auch einige Video´s gedreht. Das war schon heftig.

Das erste Treffen in Drage war top.

So machten wir dort auch Urlaub( Bootfahren, Sandstrände; HH und so ). Zu dem Zeitpunkt war leider richtig Hochwasser, so dass in Lauenburg Straßenschilder nicht mehr zu sehen waren. Zudem wurde dann auch noch der Deich erhöht( nix grün alles braun und matschig ). Wir konnten jedoch zur Elbe in Flammen fahren. Das war ein Erlebnis.

Das letzte Treffen war wie oben angeschnitten für den Poppo. Kein Bootfahren, Zusammensitzen, Grillen, .... möglich. Alle hockten überwiegend in ihren Wohnmobilen.


Schleusenzeiten

Schön zu hören, dass sich da was getan hat. Früher hat auch mal gerne 3 h und länger gewartet, so lange bis die Schleuse komplettvoll war, ein großer Pott kam, ....

Geschwindigkeitsbeschränkung Zollspieker

... ergibt aus Sog- und Wellenschlag vermeiden bei Fähren. Wobei ein kl. Sportboot in Gleitfahrt weniger Welle macht als in leicht erhöhter Verrängerfahrt und viel weniger Welle macht, als ein dicker Berufsschiffler. Wer dort zu schnell unterwegs war, wurde gemeldet. -> Warnhinweise/ Aussagen der Personen die einen Dauerliegeplatz in Drage hatten.
.



__________________
Danke !
Mit Zitat antworten
 


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:15 Uhr.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Copyright © 2005 - 2025 , http://schlauchboot-online.com