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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden.

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  #1  
Alt 11.05.2009, 20:41
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heiner heiner ist offline
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Boot Infos

b-square lidl-boot

hallo,
ich habe in der bucht das lidl boot gekauft.. mit luftboden.
weisss jemand, ob man selber einen holzboden einbauen kann.
ist dafür der platz vorhanden?
wer hat noch dieses boot?
ich bin am einem erfahrungsaustausch interessiert.
bitte melden.
gruss heiner
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  #2  
Alt 24.05.2009, 21:43
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heiner heiner ist offline
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Boot Infos

ja, kann denn niemand etwas hierzu sagen???

ist doch kaum zu glauben, dass ih inzwischen der einzige mit dem lidl-boot bin.
inzwischen haben wir das boot auf herz und nieren getestet und es ist für das geld zunächst in ordnung.
mit 6 ps-motor läuft es gerade in gleitfahrt,fährt schön trocken (obwohl der bug eher flach gehalten ist!) und bietet zwei erwachsenen + 1 kind genug platz.
probleme sehe ich in der langlebigkeit, das ich zwischen hochdruckboden und schlauch sand festsetzt, der reibt. lackierung der wenigen holzteile ist unter aller kanone (kann man aber über den winter sbesser selber behandeln mit dd-lack o.ä.). verklebungen machen einen ordentlichen eindruck, alles eher etwas überdimensioniert an dem singapor-boot.

fall jemand ebenso wie ich so etwas angeboten bekommt, kann ich nur zu raten.

gruss heiner
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  #3  
Alt 31.05.2009, 18:07
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attorney attorney ist offline
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Boot Infos

Keiner hier im Forum fährt so ein Badeboot, daher wohl die Zurückhaltung in den Antworten.

Das Lidl-Boot ist ein reines Kinder-Badeboot bis 50 m von der Küste weg.
Holzböden für Schlauchboote weden unter Spannung mit Seitenleisten passgenau in das Boot eingebaut, wobei dort, wo sich Boden und Bootskörper berühren, Verstärkungen im PVC angebracht sind.

Ob sich die Gebrauchfähigkeit eines Lidl-Bootes verbessert, wenn Du einfach eine Marine- oder Sperrholzplatte als Ganzes der Form des Bootsbodens anpasst und einfach einlegst, musst du selber ausprobieren. Das hat hier wahrscheinlich noch keiner ausprobiert. Kannten müssten dann aber gut abgerundet werden, damit die Schläuche nicht aufgescheurt werden.

Generell ist von diesen Booten aus Sicherheitsgründen abzuraten, sie sind allenfalls was für ein bischen Paddeln auf dem kleinen Ententeich, aber nicht einmal mehr für Talsperren.

Rainer
__________________
[navigare necesse est
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  #4  
Alt 07.06.2009, 19:05
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heiner heiner ist offline
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naja, ganz so schlimm ist es nicht!

sicherlich ist es ein boot für kleinere personen, also jugendliche. da ich nicht so gross bin, paast das ganz gut für meinen sohn und mich , um auf der aller etwas herumzu schippern. mit dem 6 ps- motor läuft es recht gut.

unsicher fühle ich mich darin aber nicht.
an die küste möchte ich damit sicher nicht - da hast du recht. ich glaube noch nicht einmal 50 m weit heraus!.
da ist mir mein 5,00 m brig doch sicherer.
aber das kleine ist leicht und klein, ist schnell ins wasser gebracht und um die ecke zum brötchen holfen fahren, reicht es völlig aus.

gruss

heiner
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  #5  
Alt 08.06.2009, 11:30
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KlausB KlausB ist offline
Wieder zerlegbar unterweg
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hallo heiner,

ich kenne auch nur die badeboote vom lidl - aber wenn du überhaupt einen motor dranhängen kannst, kann es so eins ja kaum sein? vielleicht kannst du uns mal ein bild einstellen?

klaus
__________________
Viele Grüße aus Passau

Klaus

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  #6  
Alt 08.06.2009, 18:25
El-Loco El-Loco ist offline
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Hallo,

ich bin neu hier,heisse Mario und wohne in Andratx/Mallorca.

@ Rainer,doch es gibt Leute hier im Forum die ein Lidlboot fahren,ich habe ein b-square offshore 2.9.

Ich habe das Boot vor 3 Wochen Gebraucht,aber Neuwertig als Tender gekauft,es soll mich mit seinem 3,3 Ps Mercury nur von Land zum Ankerplatz und zurueck bringen.

Nach der ersten Testfahrt im Hafen von Puerto Andratx war ich begeistert von dem Supermarkt Luftschiff.
Ich habe dann den 3,3 er gegen meinen 9,9 er getauscht,und war sehr ueberrascht wie gut sich das Boot fahren lies,es macht "Richtig" Spass.

Ich habe noch ein Avon Semi Rigides Rib s 340 Schlauchboot,weshalb ich mir ein sehr gutes Bild von dem Supermarkt Ding machen kann.

Die Verarbeitung ist ganz Ok,bis auf die Lackarbeiten am Einlegeboden.

Ich denke wenn ich mit dem Teil die ca.2 Km Fahrt nach Sant Elm ueberlebt habe (bei leichter Brise) dann reicht das allemal fuer nen Binnensee ;-)

Gruss Mario
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  #7  
Alt 24.02.2015, 21:03
Robin128 Robin128 ist offline
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Hallo,
bin neu hier und komme mal gleich mit einem Problem um die Ecke.
Habe mir dieses Schlauchboot B-Square Marina AD-83275 gebraucht gekauft und wollte es eigentlich nur als Beiboot benutzen.Um aber sicher zu gehen wollte ich es auch beim ADAC zulassen da ich ein 7,5 PS Außenborder dran hab.Nun schreibt mich der ADAC an und will eine Kopie der EU- Konformitätserklärung (CE-Norm) für das Boot .
Wo bekomme ich sowas her oder hat jemand von Euch sowas zu liegen.

Besten Dank für die Hilfe
Mit freundlichen Grüßen
Robin
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  #8  
Alt 24.02.2015, 22:37
goeberl
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hi robin!

zuerst mal willkommen im forum!

zu deiner frage... die ce bescheinigung gehört zu den bootspapieren und die müßtest du vom vorbesitzer bekommen haben. ist im prinzip das selbe wie der fahrzeugschein (ich glaub in deutschland heißt es so) beim auto.
ein fahrzeug ohne papiere kaufen ist immer so eine sache. und die papiere von wem anderen nutzen dir wahrscheinlich wenig, weil die seriennummer ja dann von dem seinen boot eingetragen ist.
also entweder bekommst du sie vom vorbesitzer, oder du wendest dich an den hersteller oder einen generalimporteur und lässt dir dort ein duplikat ausstellen.

lg martin

Geändert von goeberl (24.02.2015 um 22:51 Uhr)
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  #9  
Alt 25.02.2015, 07:37
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Holländer Holländer ist offline
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Zitat:
Zitat von Robin128 Beitrag anzeigen
Nun schreibt mich der ADAC an und will eine Kopie der EU- Konformitätserklärung (CE-Norm) für das Boot .
Wo bekomme ich sowas her oder hat jemand von Euch sowas zu liegen.

Gibt schon mehere Postings davon im Forum
(im "Suchfunktion" wird man fündig )

CE-Erklärung (Konformitätserklärung) ist wie ein Fahrzeugbrief vom Auto, und
ist an 1.6.1998 Pflicht für derjenige die in der EU ein Produkt im Warenverkehr bringen.
(Importeur / Hersteller etc.)

Theoretisch müsste der Voreigner die haben, oder wäre bei derjenige die
das "Produkt in EU-Warenverkehr" bringt zu bekommen.
(Und nicht immer klappt das ohne Kosten)

Ohne den "Fahrzeugbrief" ist das Boot nicht anzumelden.

Seit ca. 2005 wird beim WSA nach dieses CE-Dokument gefragt,
und das gillt auch für Außenbordmotoren...


Gruß,

Frank :)

@ Goeberl : sorry hatte dein posting nicht gesehen...
__________________
... Ein Tag nicht geklebt, ist wie ein Tag nicht gelebt...
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... wer bei mir im Text Schreibfehler findet, darf sie gleich behalten...
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  #10  
Alt 25.02.2015, 12:20
arlbbdee arlbbdee ist offline
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