Bilgepumpe

[DieterM]

Hallo Schebi,

eigentlich haben italienische Marken RIBs immer ausreichende doppelte Lenzröhre um das Cockpit zu lenzen, wenn diese nicht gerade überschwere Motoren und anderen Ballast achtern dran haben wegen der Gefahr des Wasserrücklaufes in das Cockpit.

Mein MARLIN 16' hatte diese und sie waren ausreichend bei starkem Regen am Liegeplatz oder um unterwegs bei überkommender Gischt das Cockpit trocken zu halten. So ist das auch am jetzigen ZAR 47 RIB. Zusätzlich war eine manuell zu bedienende E-Lenzpumpe serienmäßig installiert. Wichtig ist aber auch bei trockenem Wetter die Stopfen auf dir Lenzlöchern zu klemmen, sonst können darin Gegenstände verschwinden die Du dann aufwendig nur mit Zerlegen der Lenzrohre wieder rausholen kannst.

Von automatischen Lenzpumpen halte ich garnichts, da diese aus meiner Sicht eine Brandgefahr darstellen, oder leere Batterien an Bord verursachen können. Außerdem brauchst Du diese an unseren Booten nicht. Wichtiger wäre für mich eine mechanische Lenzpumpe an Bord zu haben und auch einen Schöpflöffel.

[Schebi]

Zitat von DieterM

Hallo Schebi,

eigentlich haben italienische Marken RIBs immer ausreichende doppelte Lenzröhre um das Cockpit zu lenzen, wenn diese nicht gerade überschwere Motoren und anderen Ballast achtern dran haben wegen der Gefahr des Wasserrücklaufes in das Cockpit.

Hab links und rechts zwei 1 1/2" Schläuche vom Deck raus!
Die Motorwanne separat!
Sollte dann wohl ausreichend sein!
Vielleicht bin ich !!!

[DieterM]

Mache Dir nicht soviele Gedanken!

Das ASSO hat garantiert ausreichende Lenzrohren Kapazität im Cockpit!

[bolli_man]

Meine Bilgenpumpe verstaubt da eher...die läuft nie...außer am Saisonende, da spüle ich alle Innenräume komplett durch und pumpe dann ab.

Anschließend kommt die Pumpe raus und der Rest geht mit dem Schwamm raus. Und mit dem Schwamm hole ich noch gut 3-5 Liter raus.
Soll heißen...da muss es schon 10 Liter reinregnen...das die Pump was bringt.

Das Geld kannst Du Dir wirklich sparen.

Wir sind einfach nur zu übervorsichtig.


Ich schalte sie ab und zu doch mal manuell an. Dann wenn ich fahre....aber rausgekommen ist noch nie was.