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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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und schau dir die Listen "Mindestausrüstung für Sportboote", "die technischen Zulassungsvoraussetzungen" und die "benötigten Unterlagen zur Zulassung" genau an. Alles zu Finden auf der Lreg-Homepage. Das muss alles passen, sonnst bekommst du dein Kennzeichen nicht. Ich hab mit dem von der Lreg 2x telefoniert bis ich mir sicher war was alles zu machen ist. Die sind sehr hilfsbereit und helfen gerne weiter, spart nämlich auch ihre Zeit, damit sie kein zweites mal prüfen müssen
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_______________________ beste Grüße Günter |
#2
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Zitat:
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#3
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Wahnsinn was ist Österreich für ein Aufwand betrieben werden muss um ein Boot anzumelden!
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#4
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Und ich dachte, Deutschland ist schon kompliziert.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#5
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Heinz, auch die Kosten betragen ein Mehrfaches von euch.
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#6
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Zitat:
Alles mitnehmen, nix vergessen! Muss nicht im Boot sein, aber mithaben solltest du es. Wichtig: Killswitch MUSS funktionieren, das wird geprüft. Aktuell gültiger Feuerlöscher, wird geprüft! (kostet neu ca 20 euro im Baumarkt) Schild mit Name und Adresse am Boot angebracht, wird geprüft. Sitzbänke für Anzahl der Sitzplätze bei Zerlegbaren Booten, am Schlauch sitzen ist nicht mehr erlaubt. Hab ich schon mal erlebt, dass einer nach Hause fahren musste, weil kein Sitzbrett vorhanden war... Bei einer Zulassungsveränderung wird nur gecheckt, ob sich was verändert hat bzw ob alles vorgeschriebene vorhanden und intakt ist. Warum ich das jetzt weiss? Hatte die Verlängerung gerade im Mai gemacht.... Bezüglich sicherer durch Prüfung und so: Ja, es wird das Bootfahren sicherer, weil keine unerlaubten bzw Schrottkisten herumfahren und die Kapitäne etwas auf Sicherheit bei der Ausrüstung des Bootes sensibilisiert werden. Das kommt sicher auch mal nach Deutschland ;-) Mich wundert eh immer noch, dass es das noch nicht gibt... Wie schaut das eigentlich am Bodensee aus? Geändert von Berny (06.06.2021 um 15:16 Uhr) |
#7
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achso, ja dann musst du es ja gar nicht überprüfen sondern nur online anmelden....
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_______________________ beste Grüße Günter |
#8
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Zitat:
Ich brauche derzeit garkeine Überprüfung, sondern melde es einfach online an und warte jetzt auf meine Zulassung :P |
#9
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Naja, der Anker muss auch den Bedürfnissen entsprechen.
Wenn man nicht in offenen Meeresgebieten übernachtet, ist das schon etwas anderes, da gehts dann schon mit kleineren Anker. Auch ist die Frage, ob man das Boot an der Mole oder am Anker über Nach hängen hat, da kann man auch ganz anders vorbereitet sein. Fakt ist, man sollte etwas vorbereitet sein, braucht aber nicht übertreiben. Segler müssen da ganz anders vorbereitet sein. In Österreich wird dir sowieso das Ankergewicht vorgeschrieben, dass du auch notfalls 2/3 plus 1/3 teilen darfst. |
#10
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Bist du auch in OÖ zuhause?
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#11
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japp...
war letzte Woche in Steyregg (180km von mir zuHause) weil die Termine am Attersee und Mondsee (wären nur 40-60km gewesen) erst später sind/waren...
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_______________________ beste Grüße Günter |
#12
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Ah, ok
Missverstanden ;-) |
#13
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Ich hoffe, dass das schon halbwegs zügig geht :)
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#14
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Letzten Freitag hab ich die Zulassung bekommen, heute hab ich noch meine klebe Kennzeichen in Auftrag gegeben und am Samstag (bzw SO je nach Wetter) gehts endlich an die Donau (Nähe Aschach übrigens)
Jetzt noch eine Frage für Dummies. Muss ich auf meinem Schlauchi eigentlich eine Flagge führen ? :D Bzw. muss ich es wenn ich im Urlaub in KRO damit unterwegs bin ? Danke und Lg |
#15
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Da das vergangene WE sowas von geiles Wetter war, war ich gleich 2 mal unterwegs :)
Samstag am Traunsee und Sonntag noch auf der Donau :D Also zum Auf und Abbau muss ich sagen, hab es an beiden Tagen auf und abgebaut (zu zweit mit meinem Vater) man ist danach zwar schweiß gebadet aber man schafft beide Vorgänge in jeweils 1h ca :) (Natürlich noch Verbesserungspotenzial vorhanden) Das Slippen mit dem Handslipwagen hat am Traunsee (flacher Slip) genauso gut funktioniert wie an der Donau (etwas steilerer Slip) :P Die Sorgen werden langsam weniger :D Was mich ein wenig überrascht hat ist, wie sehr man es merkt ob 2P mehr oder weniger an Board sind...mit einer APP über GPS am Handy gemesen: 5 Erwachsene ~14/15 kmh max. Geschwindigkeit (da kam das Boot einfach nicht ins Gleiten) 2 Erwachsene + die zierliche Freundin ~30 km/h Max :) Demnächst montieren wir hinten am Spiegel Slipräder, ich hoffe das wir uns (zumindest an flachen Slips) den Auf und Abbau vom Slipwagen ersparen können. Zum Abschluss danke an alle die mir bis jetzt geholfen haben, mal gucken wann man sich das nächste mal hört ;) Lg berni |
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