Empfehlung für hitzebeständiges Schlauchboot, welches häufig zusammengelegt wird?

[ulf_l]

Hallo

Zumindest von der Qualität von Zodiac bin ich jetzt nicht mehr so begeistert. Ich hatte kurzzeitig das Cadet Fastroller 360. Da war die komplette linke Seite gegenüber der rechten verdreht. Das hat Zodiac zwar auf Nachfrage durch Beigabe einer zusätzlichen Sitzbank und Bugtasche wieder etwas "grade gerückt", aber beim Verkauf konnt ich das nicht unerwähnt lassen und hat schon nochmal einen Abschlag bedeutet.
Langer Rede kurzer Sinn, "DIE" Marken sind da auch kein Garant mehr für Fehlerfreiheit. Ein Cinesen-Boot mit Händler vor Ort, wie z.B. in meinem Fall die Noris-Boote (das ich auch immer zerlegt und auch so gelagert hatte), sind wohl auch nicht unbedingt schlechter. Von den ganz billigen aus Ebay würde ich aber weiter die Finger lassen.

Gruß Ulf

[Comander]

mit der Klimaerwärmung scheint es bei einigen Booten verstärkt zu Problemen zu kommen

Zodiak produziert doch in Frankreich oder? Fakt ist aber auch dass neue Umweltgesetze den Einsatz extrem wirkungsvollen Klebers aus Umweltschutzgründen verbieten. Es ist halt ein Teufelskreis : das Klimea wird wärmer,der Kleber taugt weniger. Vielleicht sollte man doch verstärkt mal schauen was die Hitze gewohnten Chinesen da bauen.

Nicht falsch verstehen: ich stehe zu europäische Produkte , aber die Reklamationen haben für mich schon deutlich zugenommen Ich sehe namhafte Hersteller in der Pflicht sich der neueren Herausforderungen zu stellen . Es kann doch nicht so schwer sein ein Schlauchboot zu bauen dass man 20Jahre lang intensiv nutzt ohne dass sich was löst, bricht oder reißt,.

[Bernd]

So, nun möchte ich das Ergebnis mal nennen: Ich habe ein Zodiac Typhoon 3,10 und einen Yamaha 4-Takter mit 5 PS gebraucht gekauft. Also alles anders als gedacht.
Der vorgeschlagene Laden in Köln konnte mir einiges zeigen, da keimte auch die Idee für den Verbrenner. Nachdem dann in der Nachbarstadt jemand sein Gerödels gebraucht verkauft hat, habe ich bei Marine Olbermann angerufen, deutlich gemacht, dass ich keine Ahnung habe und denen beschrieben, was ich gefunden habe. Und der Verkäufer hat mir zum Kauf geraten!
Nun habe ich die Inspektion hinter mir und bin bereits in den Herbstferien zwei Mal auf der Eider unterwegs gewesen. Beim ersten Mal war ich ein wenig enttäuscht, da ich nicht schneller als 9 km/h wurde, aber mit drei Personen an Bord (und Slipräder vergessen hochzustellen!!!) las sich im Forum als akzeptabel. Zu zweit wurden wir aber auch nicht schneller, bis ich am Ende feststellen musste, dass ich meinen Fehler wiederholt habe: Slipräder unten! Danach ging das Boot zum ersten Mal in die Gleitfahrt. Ein Gefühl, als wenn ich die Gleitfahrt erfunden hätte!
Mithilfe der Foreneinträge hatte ich zuvor noch das richtige Zubehör gekauft (z. B. als Pumpe die BTP12) und so sind meine Erfahrungen letztendlich richtig gut.
Damit also ein Danke an das Forum!

Immer eine Handbreit unterm Kiel,

Bernd.