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| Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#1
22.03.2007, 13:22
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Darf wieder
Hi
Darf jetzt behördlich geprüft  mein Boot wieder mit dem Trailer fahren, und nicht nur am Wasser 
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Lg Rainer & Anita 
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#2
22.03.2007, 13:49
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Servus Rainer,
Klasse
 Gratuliere, und hoffe auf ein baldiges Wiedersehen. lg Reini
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 Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie gern behalten.
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#3
22.03.2007, 14:50
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Hallo Rainer,
gratulation. Aber was heißt jetzt wieder???  Müßt ihr dafür extra einen Führerschein machen? Freut mich daß ihr auch nach Bettingen kommt.  Das wird bestimmt eine Gaudi! LG Klaus
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viele Grüße aus Oberbayern  SIR Käptn  Klaus mit CrewDas Glück deines Lebens hängt von der Beschaffenheit deiner Gedanken ab.
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#4
22.03.2007, 18:22
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Servus Rainer,
gratuliere zur bestandenen Prüfung! Bei mir geht es umgekehrt, meine amtlichen Fahrgenehmigungen für den Schwer-LKW-Bereich (C und CE) sind letztes Jahr ausgelaufen, weill ich sie ja beruflich nicht mehr benötige und daher auch die ab dem Alter von 50 Jahren erforderlichen alle 5 Jahre fälligen medizinischen Prüfungen (Kosten um Eur 200) nicht mehr machen werde. Für die anderen Qualifikationen C1und C1E im mittleren LKW-Bereich habe ich aber noch die Befähigungen.
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#5
22.03.2007, 18:30
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Hallo Dieter,
muss man für den C1 und den C1E auch eine medizinische Prüfung machen? Ist bei mir noch etwas hin, aber ich glaube, dass man auch diese Befähigung verlängern muss, oder? Dir Rainer natürlich noch herzlichen Glückwunsch!!!
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! 
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#6
22.03.2007, 18:33
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Hallo Rainer
gerade noch pünktlich vor der Saisoneröffnung
Gratulation Gruß Harald
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Skipperteam Nach dem Sternenhimmel ist das Größte und Schönste was Gott erschaffen hat, das Meer. Adalbert Stifter
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#7
22.03.2007, 18:45
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Hallo Tom,
kann ich Dir i.M. nicht sagen, da meine Fahr-Befähigungen schon sehr alt sind und aus der Zeit der 70er Jahre und davor zurück bis 1954 und 1957 stammen. Hmmm, hatte in BR bereits mit 11 Jahren das Auto- und LKW-Fahren auf der Straße begonnen, also 1947, mit Innen- und Außenschaltungen, Untersetzungsverstellern an der Hinterachse, Gemisch und Zündverstellern am Lenkrad, usw., und ab 1952 mit 16 Jahren bereits eine amtliche Jugendbefähigung. So war ich bereits bei der MAN in den 80er-90er Jahren einer der letzten im Export, der die Klauengetriebe (Crashbox oder auch unsynchronisierten Getriebe) noch schalten konnte. So bin ich in die Anfangstechnik im Fahrzeugbau vor 60 Jahren gleich direkt mit reingewachsen. Wer kennt das heute noch, keiner... eigentlich schade, da es eine faszinierende Technik ist, die sich damit entwickelt hat und von heutigen Profis nur noch sehr bedingt beherrscht wird. Ich würde Dir empfehlen die Anschlußausbildungen zu durchlaufen und die Prüfungen abzulegen, solange man noch nicht im Rentenalter ist, finde ich kann man alles gebrauchen.
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Hybrid-Darstellung
