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| Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
08.11.2021, 21:57
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hast mich direkt auf eine gute idee gebracht!
lass jetzt einen "knochen" aus 5mm V4A lasern ohne logo, der wird auf der vorderseite schwarz lackiert und einen zweiten mit logo, der kommt oben auf! beide am rand umlaufend mit wig verlaufen lassen und dann is es ein schöner ZAR-motorknochen aus 10mm V4A!  
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-) 
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#2
08.11.2021, 22:17
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Zitat:
 Bin ja aus dem Flugzeugbau.....da war der erste Grundsatz leicht und stabil. Würde nicht 3mm jeweils auch reichen ? Oder das untere dünner.
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#3
09.11.2021, 13:02
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gewicht is kein thema, hab ja jetzt den motor abgebaut!
 im ernst, der vergrösserte "knochen" aus V4A wiegt 800gr mehr als der bisherige aus 10mm Alu! Da hab ich kein Problem damit! Hab eh etliches rausgeschmissen was ich nicht benötige! daher bin ich in summe eh noch leichter als davor! und schlimmstenfalls bohre ich flugzeugbautypisch paar erleichterungslöcher in den rumpf!
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#4
09.11.2021, 15:44
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Zitat:
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#5
12.11.2021, 08:17
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hab mich jetzt mal um mein "probestück" gekümmert!
risse ausgefräst und mit gelcoat (original zar) aufgefüllt. zusätzlich habe ich die sitzkisten innne mit bilgefarbe von behnke in perlweiss gestrichen. das gelcoat wirkte etwas rosa, die bilgefarbe in perlweiss ist eher gelblich! aber egal für innen! ob das mit der spachtelei was geworden ist sehe ich die tage wenn ich wieder im "rumbatzel-keller" bin! auf alle fälle ist das gelcoat zäh wie kaugummi!  
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Hybrid-Darstellung
