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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#1
14.02.2019, 07:02
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... die Chinesen kriegen das schon hin.
... vor ein paar Jahren war das nur möglich, wenn ein Händler Dir noch den ein oder anderen Kubikmeter im Container überließ. ... heutzutage klappt das, da die Chinesen hier selbst verkaufen möchten. Sie haben Händler / Shop´s vor Ort. Der Zwischenhandel fällt weg. Zum PVC würde ich mir da ebenfalls keine große Sorgen machen. Das kann durchaus von einem dt. Hersteller kommen. Wenn Du weißt, wieviel man als Privatimpoteur für ein Falcon RIB bezahlt, wirst Du nur mit dem Kopf schütteln. Wie kann man ein Boot zu den Kosten produzieren und verkaufen? Das geht und zwar in einer hervorragenden Qualität. Flacon nutzt dabei auch Mehler Valmex. Die Chinesen können auch gutes PVC produzieren. Sie haben uns in vielen Wirtschaftsbereichen überholt.( Stahlindustrie, Automobilbau, Digitalisierung, KI, Solarenergie, ..... ). Das oberste Ziel der dortigen Regierung ist es technologische Weltmacht zu werden. Das ist eine Staatsaufgabe/ - vorgabe. Unsere Regierung schaute zu wie Unternehemen das Know How verscherbelten/ verscherbeln, unterstütze jahrelange `veraltete` Ziele/ Wege unserer Automobilindustrie, ..... . Mit teuren Staatsgeldern gab es einst in D ein modernens Solarzellen Werk. Deutschland wollte Vorreiter und führendes Land sein. Was ist daraus geworden? Heute wird in China produziert unter chinesischer Hand. China baut in Deutschland Werke auf, die Akku´s zu E-Möbilität fertigen. Warum bekommen wir das nicht hin? Bosch entwickelte lieber zusammen mit VW etwas, dass die Marke `Made in Germany`massiv schädigte. Unsere Staatsmänner streiten sich mit dem Dieselskandal rum und verschlafen Zeit. ......
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Danke ! 
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#2
14.02.2019, 08:53
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Coolpix, über die Chinesen brauchst mir nichts erzählen.
Ich importierte seit 7 Jahre Bootee aus China. Ich weiss, dass Sie gute bauen können, wenn..... Bist du aber eine Werft dort hast, dass es funktioniert dauert das lange. Und bist du diese gefunden hast zahlst eine Menge Lehtgeld. Und wenn die einen Privatmann als Kunden am anderen Ende der Welt haben, der ohnehin nur ein Boot kauft kannst dir vorstellen wie genau die das nehmen. Du musst alles bezahlen bevor der Container auf die Reise geht und dann kriegst ein Überaschungsei. Und beim Material widerspreche ich entschieden. Das normalerweise verwendete PVC zeigt genau die schwächen die für die allgemeine Ablehnung von PVC sorgt. Zu deinem letzten Absatz gebe ich dir absolut Recht.
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#3
14.02.2019, 11:57
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@Coolpix.....
Ich weiss ja nicht,welche Preise Du von Falcon hast  Aber günstig fand ich meine Falcons nicht. Bis die Falcon hier sind, kommt doch einiges zusammen. Bis mein 700 er fertig ist, bin ich in einem Kostenbereich,da kauf ich mir hier ein Brig in der Grösse vom Händler ohne einen Finger krumm zu machen,ist also relativ. Für ein vernüftiges selbst importiertes 575 er Falcon brauchst auch rd. 35 Tsd. mit ordentlich Motor und Trailer. Die Zeiten,wo für 25 TSD fahrfertig ein s hinstellst,sind vorbei. Ausserdem weiss ich nicht,woher der Schwachsinn kommt, Falcon verkauft zu Händlerpreisen an privat.....Forums Geblubber  .Der Hermann weiss es am besten. Oute Dich doch mal
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer 
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#4
14.02.2019, 12:10
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Also...leute... der leitsatz meines Lebens bisher war immer "wenn etwas zu schön ist um wahr zu sein - ist es auch nicht wahr".
Und das ich kein 7x3m Boot im Zodiac Milpro qualität bekomme für 1000 Dollar ist wohl absolut klar. Aber wenn ich es für einen Urlaub brauche - und dannach "tonne", dann ist das billiger als womo mieten. und der totalverlusst waere zu verschmerzen um es mal zu testen.... naja..sehen wir mal... darüber hinaus habe ich noch ein "seriöses" Angebot erhalten. RIB Alurumpf inkl. 150 Liter Einbautank 7m lang innen 140cm 60cm schlauch. CE certifikat bis 130PS Im sammelcontainer inkl. stahlrahmenschutzbox für 7600€ in Köln gelandet (mit zoll und umsatzsteuer). Ich verstehe Herman sehr gut, wenn er sagt das man auch in china geld ausgeben muss, wenn man qualität möchte (damit meine ich auch zuverlässigkeit) aber bisher muss ich sagen, das da einige firmen eine kommunikation an den tag legen, von denen sich so manche deutsche sales n service abteilung eine sehr sehr grosse scheibe abschneiden könnte! die entwicklung mit einkauf in china wird genauso kommen, wie sie in europa vor 20 jahren mit onlinehandel begann. der zwischenhandel fällt weg. oder zumindest wenn man "bestellen" muss. bleiben werden diejenigen, die lager haben und "sofort" liefern können. nicht umsonst baut amazon lager auf statt ab.
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#5
14.02.2019, 12:15
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und noch etwas ganz anderes "ketzerisches"...
wenn ich sehe, zu welchen Preisen - generell - ribs gehandelt werden - und zu welchen Preisen man hervorragend erhaltene , halbgleitende, trailerbare, skandinaivische und englische wohn/familienboote bekommt, kann man sich eigentlich nur an den kopf greifen...! wenn ich dann unbedingt noch was zum ballern brauche, hänge ich hinten ein 3m tender ribchen mit völlig illegalen 50ps dran und fege n paar minuten rum wieder teufel :-) wer hat eigentlich allen leuten eingeredet, das rips toll sind und man dafür 150.000 euro ausgeben muss? das mal nur ganz ganz nebenbei.
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#6
14.02.2019, 12:36
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Das RIBs (mit B) praktisch sind liegt doch auf der Hand.
Bist halt mit 4m schon extrem seetauglich unterwegs und das mit geringen laufenden Kosten. Sie laufen in der Regel deutlich komfortabler Als Gfk-Boote. Bei GFK-Booten fängt es erst ab 7,5m an, interessant zu werden. Ja, teuer sind sie, aber eben für viele alternativenlos.
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#7
14.02.2019, 12:56
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Also das in rib komfortabler läuft halte ich für n geruecht.
Rib ist billiger wenn man schnell sein will. Und leichter auf dem Trailer. Andere Vorteile sehe ich keine.
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#8
14.02.2019, 13:55
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Zitat:
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#9
14.02.2019, 15:07
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Zitat:
(valiant 550). aber ich lasse mich gerne belehren was "besser" für dich heisst.
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#10
14.02.2019, 14:04
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Aber es stimmt, sowindigissesnicht, wenn es nicht so windig ist, braucht man kein Rib.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas
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#11
14.02.2019, 15:10
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Zitat:
wenn das sportboot abgesoffen ist..dann fährt das rib besser... absolut richtig. 
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#12
14.02.2019, 15:35
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Also Ralph,
So richtig schlau werde ich aus deinen Postings nicht. Angefangen hats am 24.1., da war dein Thema: 2. Jahr und keine Ahnung, eines ist fix: kein Rib. Dann gings weiter mit bitte um Hilfe Marktübersicht 7 Meter rip (RIB!) nackt. Dann Mit F50 zu F60 tune Dann mit welchem Propeller Boot auf 3500 upm optimieren 
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#13
15.02.2019, 14:34
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Zitat:
und da war noch der Suche nach ein schnelle leichte Konsolenboote zwischen 6 und 7m und jetzt sucht der Ralph auch noch ein trailerbares Boot mit 2 Steuerstaenden Wir wissen alle das das Boot wächst, aber so schnell?
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Liebe Grüße  ,Robbert und nicht vergessen, eine Handbreit Wasser unterm Kiel ist schlecht für deine Schraube... Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#14
14.02.2019, 18:14
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#15
15.02.2019, 16:22
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Chips und Bier steht parat es wird lustig  Ich hatte schon genug Boote ob Schlauchboot Sportboot oder rib Wir in der Familie sind mit 11 Booten unterwegs davon 3 rib‘s Wenn’s ungemütlich wird aufm Wasser siehst du die anderen Mit verzehrten Gesichtern da fängt mit dem rib erst der Spaß an Bei den yogurrbechern wird es erst ab 2,80 breite interessant das dir nicht wie ein milchschake vorkommst wenn man sicher unterwegs sein will und Spaß haben kommt man um ein rib nicht rum Gruß Marco
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Gruß Marco  Grüsse aus dem Freistaat
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