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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist.

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  #1  
Alt 21.06.2018, 15:28
Benutzerbild von bkj5
bkj5 bkj5 ist offline
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Zitat von Andy Ha Beitrag anzeigen
Wenn man mit nicht aufgepumptem Kiel fährt, soll all das passieren?
Warum verliert der SPIEGEL an Stabilität ohne Luft im Kiel? Wieso reißen dann die Halterungen aus und Motor und Zub. versinken im Wasser?
...
Wenn ich z.B. meine Räder am Fzg. extrem negativ stürze, verkürze ich die Lebensdauer meiner Reifen "innen" auch massiv, hab' aber höhere mögliche Kurvengeschwindigkeiten....
Frage und Antwort im eigenen Post (Kannst ja auch mal den Druck im Reifen probehalber drastisch reduzieren. Ich glaube nicht, dass dann etwas besser wird, glaube aber schon, dass der Reifen schneller kaputt ist. Wissen tu ich es allerdings nicht, da ich es nicht probiert habe...)
__________________
Grüße Bernhard

"Das Glas ist halb voll - und die andere Hälfte war vorzüglich!"
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  #2  
Alt 26.06.2018, 08:16
Andy Ha Andy Ha ist offline
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Zitat:
Zitat von bkj5 Beitrag anzeigen
Frage und Antwort im eigenen Post (Kannst ja auch mal den Druck im Reifen probehalber drastisch reduzieren. Ich glaube nicht, dass dann etwas besser wird, glaube aber schon, dass der Reifen schneller kaputt ist. Wissen tu ich es allerdings nicht, da ich es nicht probiert habe...)
Wo war da "Frage und Antwort" im eigenen Post?
Um mal beim Beispiel zu bleiben: Luft abzulassen hat z.B. auf losem Sanduntergrund (Wüstenboden) eine Verbreiterung der Aufstandsfläche zur Folge und sorgt für ein besseres Vorankommen auf sehr losem Untergrund.
Auf festem Untergrund sorgt der Zustand dann zu erhöhtem Verschleiß und weniger Gripp auf festem Boden.

Wie ich es (be)schrieb: Bestimmte Maßnahmen KÖNNEN helfen, bestimmte Parameter zu verschieben, zu Lasten anderer Eigenschaften.
Glauben heißt eben, nicht zu wissen!
By the way: alles ausprobiert! Hab einen Kfz-Hintergrund...
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