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#1
27.04.2024, 15:31
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Lass das die Werkstatt machen Marcus
Zitat:
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias 
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Comander (28.04.2024), schwarzwaelder50 (27.04.2024) | ||
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#2
27.04.2024, 17:13
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Zitat:
Aber heute ist Samstag und da geht in den Werkstätten nichts mehr, aber ich habe schon die ein, oder andere angeschrieben, mal sehen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.  Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.  Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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Comander (28.04.2024) | ||
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#3
27.04.2024, 17:21
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Ich habe Heute schon mit Markus telefoniert.
Hab ihm auch geraten das Unterwasserteil in einer Fachfirma machen zu lassen. Selber daran rumbasteln bringt nix. Man hat halt keinerlei Spezialwerkzeug und auch das Wissen nicht.
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! 
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schwarzwaelder50 (27.04.2024) | ||
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#4
27.04.2024, 17:39
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Ich lasse nur das Unterwasserteil mal abmontiert, so könnte ich das Teil auch verschicken, zur Reparatur und brauch nicht gleich das ganze Boot weg bringen. Ich werde am Montag mal telefonieren, evtl. mit einer Werkstatt am Bodensee, wo mir schon mal den Zahnriemen gewechselt hat.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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#5
27.04.2024, 21:02
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Ich würde mir das Getriebeöl anschauen. Ist dort alles unauffällig, ist ggfs nur ein Teil gebrochen, enthält es Späne, Metallteile, Wasser, oder viel zu wenig Oel, dann
wird es doof...... Hein
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#6
28.04.2024, 02:59
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Ich hoffe dass es nichts schlimmes ist.Der Motor wurde auch in 3.Hand immer gepflegt und gerate zu verhätschelt
 der hat ja keine 600Stunden drauf. Ich hoffe dass ist nur Salz oder anderweitige Korrusion
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#7
28.04.2024, 07:29
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Zitat:
nur das vom Schaltgestänge, wo ins Getriebe geht, die Schaltklaue ab, oder lose ist . Inwiefern man das so reparieren kann, kann ich noch nicht sagen, vielleicht kann man von oben die kleine Stange raus ziehen und von da reparieren, aber das ist "nur"eine Vermutung von mir. Obwohl gestern Samstag war, habe ich von einer Werkstatt, unweit von hier, Antwort bekommen, das sie das reparieren würden. Morgen telefoniere ich mal mit denen.
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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