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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile.

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  #1  
Alt 23.06.2022, 12:53
Kairos Kairos ist offline
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Boot Infos

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Zitat von Comander Beitrag anzeigen
Am Spiel selbst zweifel ich nicht Peter-aber wo sind die Grenzen zum Verschleiß?
Hallo Harry,

ich habe noch nie eine Lenkung ohne Spiel gesehen - selbst bei Rennwagen ist ein minimales Spiel notwendig, weil du sonst nicht vernünftig geradeausfahren könntest.

Bei mir sind es bei der no-feedback Lenkung ca. 2-3 Fingerbreiten am Lenkrad und es ist mehr Widerstand bei schneller Fahrt (weil du ja auch den zusätzlichen Druck durch die Strömung überwinden musst) - vielleicht ist bei dir es auch nur gefühlt so, weil bei schneller Fahrt natürlich schon kleine Lenkausschläge zu deutlichen Richtungsänderungen des Bootes führen.
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  #2  
Alt 28.06.2022, 14:22
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ela ela ist offline
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Boot Infos

Hallo, ich habe gerade mein Teleflex Lenkungszug/ Kabel neu gemacht. Zum überprüfen auf Zustand kann ich sagen, vergiss es. Bei meiner letzten Tour im Mai auf der Mosel hakte die Lenkung nach Volleinschlag etwas. Dann ein kleiner Ruckund alles war wieder wie immer. Zuhause Schubstange aus AB raus und gefettet. Wurde etwas besser, also alles eingepackt und ab nach Kroatien. Boot ins Wasser geslippt, AB gestartet und keine Lenkung. Nur in eine Richtung bis zum Anschlag und vorbei. AB von Hand butterweich zu drehen. Teleflexzug ausgebaut. Auf dem Zug steht (bei mir) ca 1m vom Motor entfernt die Typbezeichnung und Länge. Bei 115 PS war es M66 und 12 ft (Fuss) lang.
Also von sehr netten und sehr hilfsbereiten tollen Bekannten aus dem Forum den Roller geliehen und im Nautic Shop einen neuen gekauft. Schätze hier geht jeden Tag min einer über die Theke.
Meiner kostete hier ca 100Euro mit %, bei zwei Kapitäne usw 120€. Mit Lenkungsmechanik hinterm Lenkrad ca 380€. Dazu muss mit einem Abzieher das Lenkrad runter. Aus und Einbau ca 3-4 Stunden, keine Hexerei, nur je nach Boot und verlegeweg etwas fummelig. 2 Finger Lenkungsspiel ist vollkommen normal, der Zug bewegt sich sofort bei der Lenkradbewegung, muss aber scheinbar erst im Bowdenzug (Hülle) gedrückt werden ehe es am Motor ankommt. Denke man könnte ihn zwar je nach Nutzung alle 5 bis 10 Jahre vorsichtshalber erneuern, aber dann müsste man es auch z.B. mit dem Zündschloss so handhaben. Ist halt ein Verschleißteil. So bin ich nun mit 1, 5 Tagen Verspätung bei bestem Wetter in Kroatien unterwegs
__________________
Gruß

Frank


Ich brauche 3 Monate Urlaub.... 4x im Jahr
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Barny 462 (28.06.2022)
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