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Papierkram Führerschein,Versicherung,Kennzeichnung,Zulassung,Anmeldung..

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  #1  
Alt 29.01.2023, 17:40
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Zitat von Heinz Fischer Beitrag anzeigen
Stimmt nicht ganz so, […] werden den unten genannten Zuteilungsnehmer dieser Zuteilung für das nachfolgend gekennzeichnete Schiff die folgenden Nummern des mobilen See und Binnenschifffahrtsfunkt (Rufzeichen MMSI und ATIS-Nr) zugeteilt.
Das ist nur eine Zuteilung der MMSI und ATIS Kennung für das Boot.

In der Zuteilungsurkunde werden aber keine Seriennummern der Funkgeräte hinterlegt. Folglich kommt es nur auf die Anzahl an.

Ich persönlich halte es für schwierig, ein Festeinbau Seefunkgerät auf zwei Booten zu benutzen. Aber machbar ist es.
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Grüße aus Marzipanien
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  #2  
Alt 29.01.2023, 17:55
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Zitat:
Zitat von Marzipan Beitrag anzeigen
Das ist nur eine Zuteilung der MMSI und ATIS Kennung für das Boot.

In der Zuteilungsurkunde werden aber keine Seriennummern der Funkgeräte hinterlegt. Folglich kommt es nur auf die Anzahl an.

Ich persönlich halte es für schwierig, ein Festeinbau Seefunkgerät auf zwei Booten zu benutzen. Aber machbar ist es.
Sehe darin auch keinen Sinn, zwei Boote zwei Geräte anmelden und gut ist es !
Kosten sind zu vernachlässigen.
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Heinz

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  #3  
Alt 29.01.2023, 19:57
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Zitat:
Zitat von Heinz Fischer Beitrag anzeigen
… zwei Boote zwei Geräte anmelden und gut ist es !
Kosten sind zu vernachlässigen.
Zwei Geräte müssen so oder so angemeldet werden, die Ersparnis ist nur bei „nur“ einem Funkgerät. Wenn das dann ein Handfunkgerät ist, dann könnte ich es sogar verstehen und das wäre praktikabel, nur das ist bei Binnen zurzeit nicht zugelassen.

Aber bei der BNetzA verstehe ich auch nicht, dass die für die 0,21 EUR eine Rechnung mit 0,55 EUR Porto verschicken…
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  #4  
Alt 29.01.2023, 21:50
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Die Gebühren sind doch ein Witz
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Heinz

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  #5  
Alt 29.01.2023, 23:14
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Zitat von Heinz Fischer Beitrag anzeigen
Die Gebühren sind doch ein Witz
Das sage ich ja und dennoch hauen sie 0,55 EUR für das Porto raus...
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