Yamaha F 60 EFI stottert bei Wellen / Zodiac Mark 3

[nuernberger-1]

@Ulli, du schreibst "kein Hauptschalter". Wie schaltest du dann die Elektrik ein oder trennst du immer die Batteriepole und schließt sie wenn du fahren willlst wieder an? Verstehe ich irgendwie nicht ganz!

[Alpsee]

Peter man braucht nicht unbedingt einen Batterie Hauptschalter. Ich mach ihn auch nicht immer aus. Nur wenns Boot länger Steht.
Wenn die Stromzufuhr unterbricht geht die Wegfahrsperre nicht mehr.
Von Yamaha ist kein Batterie Schalter vorgesehen.

[nuernberger-1]

Zitat von Alpsee

Peter man braucht nicht unbedingt einen Batterie Hauptschalter. Ich mach ihn auch nicht immer aus. Nur wenns Boot länger Steht.
Wenn die Stromzufuhr unterbricht geht die Wegfahrsperre nicht mehr.
Von Yamaha ist kein Batterie Schalter vorgesehen.

Na gut, wusste ich nicht. Wegfahrsperre hat meiner nicht, wieder was gelernt!

[Hansi]

Hallo Ulli

ich würde auch woe der Harry schon geschrieben hat den Boote Forster kontaktieren der ist echt gut drauf

[Holger K.]

Zitat von Alpsee

Peter man braucht nicht unbedingt einen Batterie Hauptschalter. Ich mach ihn auch nicht immer aus. Nur wenns Boot länger Steht.
Wenn die Stromzufuhr unterbricht geht die Wegfahrsperre nicht mehr.
Von Yamaha ist kein Batterie Schalter vorgesehen.

Richard , doch sie geht, wenn er verriegelt war und wird getrennt startet er nicht mehr.
War er aber nicht veriegelt und wird von der Batt getrennt, startet er, aber dreht dann nur 3000.
(Notlauf bis er wieder von der Fernbedienung und seinem verheiratetem YCOP Steuergerät entriegelt wird) ......

[Honky]

Zitat von Holger K.

Richard , doch sie geht, wenn er verriegelt war und wird getrennt startet er nicht mehr.
War er aber nicht veriegelt und wird von der Batt getrennt, startet er, aber dreht dann nur 3000.
(Notlauf bis er wieder von der Fernbedienung und seinem verheiratetem YCOP Steuergerät entriegelt wird) ......

Moin,
Bei meinem F70 ist es so das die wegfahrsperre natürlich nur geschaltet werden kann wenn Spannung vorhanden ist.
Aber auch wenn die Spannung unterbrochen war macht er genau das gleiche wie vorher.
Auch eine Drehzahlbegrenzung findet nicht statt.

Übrigens Respekt!
Das es überhaupt noch jemanden gibt der so eine Kombi
zerlegt

[Hesekaia]

Hallöle
Wollte was dazu sagen aber als ich die Leidensgeschichte nochmals durchgelesen habe und alles gatauscht wurde was zum tauschen da war erspare ich mir meinen Senf.
Bitte um Benachrichtigung wenn das Problem trotz anderem Motor ( eigentlich unverständlich) behoben ist und was der Fehler war.Sollte dennoch Garantie auf allem sein gib den Yamaha zurück und hol dir einen anderen Motor mit allem was dazu gehört, so wirst nicht glücklich.Da musst ja Angst haben dass die Kiste irgendwann mal komplett ausfällt 2 Stunden vom Liegeplatz weg und kein Mensch unterwegs und das noch nach einem Tollen Tag in einer abgelegenen Bucht. Mehr brauche ich glaub ich nicht zu sagen da stellen sich mir die Haare auf da wir dieses Jahr so einen Fall am eigenen Leib erfahren mussten ( nicht mein Motor sondern der meines Kollegen ) und es schon fast Nacht war bis wir im Heimathafen waren Frage: schonmal bei Nacht auf dem Meer rumgeschippert???? Da kriecht dann der schweiss in jede Ritze vor allem wenn du weisst dass du durch ein Nadelöhr durch musst andem Unterwasserriffs sind.
Kollegiale Grüsse

[ZodiacFutura]

Zitat von Hesekaia

Hallöle
Wollte was dazu sagen aber als ich die Leidensgeschichte nochmals durchgelesen habe und alles gatauscht wurde was zum tauschen da war erspare ich mir meinen Senf.
Bitte um Benachrichtigung wenn das Problem trotz anderem Motor ( eigentlich unverständlich) behoben ist und was der Fehler war.Sollte dennoch Garantie auf allem sein gib den Yamaha zurück und hol dir einen anderen Motor mit allem was dazu gehört, so wirst nicht glücklich.Da musst ja Angst haben dass die Kiste irgendwann mal komplett ausfällt 2 Stunden vom Liegeplatz weg und kein Mensch unterwegs und das noch nach einem Tollen Tag in einer abgelegenen Bucht. Mehr brauche ich glaub ich nicht zu sagen da stellen sich mir die Haare auf da wir dieses Jahr so einen Fall am eigenen Leib erfahren mussten ( nicht mein Motor sondern der meines Kollegen ) und es schon fast Nacht war bis wir im Heimathafen waren Frage: schonmal bei Nacht auf dem Meer rumgeschippert???? Da kriecht dann der schweiss in jede Ritze vor allem wenn du weisst dass du durch ein Nadelöhr durch musst andem Unterwasserriffs sind.
Kollegiale Grüsse

Hallo,

ja mit dem Motor zurückgeben ist es nicht so einfach. Yamaha sieht diesen Motor als zu 100% fehlerfrei an. Alle Parameter sind in der Toleranz. Die Ursache soll das Boot sein. Mein Händler wiederum tippt auf eine "unglückliche Kombination" Boot + Motor + spezielle Wellen :-). Hier könnte es zu einer Fehlfunktion des Schwimmers -bedingt durch kurze Wellen kommen-, damit bricht wohl die Kraftstoffversorgung ein und schon treten die Störungen auf. Mein erster F 60 EFI lief über Jahre ohne diese Probleme. Leider wurden wohl bei nachfolgenden Motoren ein paar Änderungen im Bereich des Dampfblasenabscheiders bzw. der Schwimmerkammer vorgenommen. Den gleichen Motor das 3. Mal zu kaufen habe ich nicht vor.
Schön wäre eine technische Lösung des Problems!

Leider wird auch alles nicht leichter, die Zerlegung des Bootes, die leider immer kleiner werden Kofferräume, die Bedingungen auf meinem Campingplatz in Frankreich etc. und mit Wohnwagen und Boot muss man leider immer Kompromisse eingehen.

Schöne Grüße

Ulli

[Dutchrockboy]

Ich hatte das überlesen.
Du hast Motor, Instrumenten, schaltbox und Tanks und Leitungen beide ausgewechselt?
Du hattest das Problem bei 2 gleiche Maschinen.
Wie alle oben zurecht bemerken: irgendwas muss gleich geblieben sein. Da müsste das Problem liegen.

Das Problem war bei 3000 Umdrehungen. Ist bei vollgas alles gut?

[ZodiacFutura]

Zitat von Dutchrockboy

Ich hatte das überlesen.
Du hast Motor, Instrumenten, schaltbox und Tanks und Leitungen beide ausgewechselt?
Du hattest das Problem bei 2 gleiche Maschinen.
Wie alle oben zurecht bemerken: irgendwas muss gleich geblieben sein. Da müsste das Problem liegen.

Das Problem war bei 3000 Umdrehungen. Ist bei vollgas alles gut?

Ja, bei Vollgas ist alles top. Es reicht auch eine einfache Kursänderung und das Problem ist weg, bis ich wieder den alten Kurs aufnehme.......

[ZodiacFutura]

Hallo,
es wirklich nichts außer der Lenkung gleich geblieben. Ich habe alles getauscht!
Ich verwende die externen 25 Liter Yamaha Tanks, aber auch diese wurden schon getauscht. Wegfahrsperre habe ich auch nicht installiert! Batteriehauptschalter brauche ich nicht. Boot ist nur für 3 Wochen im Jahr aufgebaut......!

Schöne Grüße

Ulli

[Alpsee]

Haste die Teile selbst getauscht oder der Händler.
Ich würde mal genau die Benzinleitungen anschauen.
Gibt's ein Foto wie die Benzinleitungen verlegt ist.
Der Benzinfilter hinten zu oder falsch zusammengebaut?
Wo kommst du den her Ulli?
Auch alle Kabel richtig zusammengesteckt?

[landyrib]

Ich hatte einmal einen Benzinhahn,der Luft in die Leitung lies.War von außen nicht zu bemerken.Da ist auch keine Werkstatt drauf gekommen.Bei starkem Wellengang kam der Luftabscheider im Motor nicht mehr nach,und der Motor lief unrund.Viele Erfolg beim Fehlerfinden.Andy

[ZodiacFutura]

Zitat von Alpsee

Haste die Teile selbst getauscht oder der Händler.
Ich würde mal genau die Benzinleitungen anschauen.
Gibt's ein Foto wie die Benzinleitungen verlegt ist.
Der Benzinfilter hinten zu oder falsch zusammengebaut?
Wo kommst du den her Ulli?
Auch alle Kabel richtig zusammengesteckt?

Hallo ich muss mal nach einem Bild suchen, allerdings wird dieses auch nicht viel helfen. Ich habe zwei 25 Liter Yamaha Tanks im Heck und der Kraftstoffschlauch geht vom Tank auf direktem Weg zum Motor. Einen seperaten Kraftstofffilter habe ich nicht verbaut. Ich komme aus dem Hamburger Umland und ja, ich habe alle Kabel richtig zusammengesteckt und ich habe auch alle Teile selber getauscht! Alte Teile abgegeben und 100% neue Teile von meinem Händler erhalte.

Schöne Grüße

Ulli

[Alpsee]

Ist der Kasten richtig rum verbaut Top nach oben?