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  #1  
Alt 05.01.2016, 15:19
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Den hab ich jetzt das zweite mal bestellt da geht sogar die Kompressorpumpe 12 Volt und bau nur den Stecker wieder um.

Den Preisvorschlag von 52 Euro inkl Porto haben sie angenommen.
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder.







Liebe Grüsse
Andreas
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  #2  
Alt 05.01.2016, 15:24
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Hallo Andreas

Bräuchte einen Link für eine Deutsche Bedienungsanleitung


Gruß

Robert
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  #3  
Alt 05.01.2016, 15:31
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Weis ich keinen aber es gibt nur einen Knopf ist eig ur einfach die Bedienung was willst du wissen hab alles durchgetestet wie es funktioniert.
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Andreas
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  #4  
Alt 05.01.2016, 15:49
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Hallo Andreas

Eigentlich ist eh alles Klar.
Wenn die Bedienungsanleitung in Deutsch wäre, hätte ich sie einmal Durchgelesen Danke

Gruß

Robert
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  #5  
Alt 05.01.2016, 18:18
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Anmerkungen zu Lithium-Starthilfe-Akkus

Hallo,
nachdem ich, wie berichtet, schon einige Experimente mit einem solchen Teil hinter mir habe möchte ich auch noch etwas Senf dazugeben und berichten was mir so aufgefallen ist.
Wer damit auch eine elektrische Pumpe versorgen möchte sollte folgendes wissen:
Die bei Amazon angebotenen Geräte haben anscheinend keinen Anschluss, über den sich höhere Stöme entnehmen lassen. Die Batterieklemmen waren bei meinem Gerät dafür nicht geeignet, da sie automatisch abschalten.
So wie es aussieht, hat nur das von Andreas /Visus1.0 vorgestellte Teil einen Anschluss über den auch Geräte mit Auto/Zigarettenanzünderstecker versorgt werden können und daher mit kleinen Änderungen auch ein Kompressor betrieben werden kann.
Die angegebenen Kapazitätsangaben (Amperestunden Ah) erscheinen mir teilweise frei erfunden. Angegeben waren z.B. bei mir 10Ah, gemessen habe ich gerade mal ca. 3Ah. Ein Vergleich der äußeren Größe mit im Modellbau recht genau spezifizierten Akkus bestätigt diese unsinnigen Angaben.
Was verschwiegen wird ist der Umstand dass Lithiumakkus bei Kälte stark schwächeln. Also bei -15°C hilft der Affe vermutlich nichts, wenn er im eisigen Auto gelegen hat.
Grüße und die besten Wünsche für´s Neue Jahr
Norbert
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Norbert
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  #6  
Alt 05.01.2016, 18:44
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Zitat:
Zitat von Nobu Beitrag anzeigen
Hallo,
nachdem ich, wie berichtet, schon einige Experimente mit einem solchen Teil hinter mir habe möchte ich auch noch etwas Senf dazugeben und berichten was mir so aufgefallen ist.
Wer damit auch eine elektrische Pumpe versorgen möchte sollte folgendes wissen:
Die bei Amazon angebotenen Geräte haben anscheinend keinen Anschluss, über den sich höhere Stöme entnehmen lassen. Die Batterieklemmen waren bei meinem Gerät dafür nicht geeignet, da sie automatisch abschalten.
So wie es aussieht, hat nur das von Andreas /Visus1.0 vorgestellte Teil einen Anschluss über den auch Geräte mit Auto/Zigarettenanzünderstecker versorgt werden können und daher mit kleinen Änderungen auch ein Kompressor betrieben werden kann.
Ja du hast recht den die ersten zwei Startaffen konnten das nicht und schalteten nach 15 Sek ab. Deshalb hab ich diese nächsten zwei bestellt die können das.

Aus Foren und Tests von Zeitungen hab ich erfahren das die meisten zwischen 3 und 4.5 Ah haben. Das reicht eig. den auch mein Bohrmaschinenakk mit xa 2 AH bringt die Bravo Schlauchbootpumpe zum laufen und ich hab ein kleines Schlauchboot aufgeblasen. Ob der Affe eine Elektrische Winsch bewegen kann und v.a. wie lange versuch ich wenn es wärmer ist.
Hab da eine rum liegen.
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Liebe Grüsse
Andreas
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  #7  
Alt 05.01.2016, 22:29
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Zitat:
Zitat von Nobu Beitrag anzeigen
Die bei Amazon angebotenen Geräte haben anscheinend keinen Anschluss, über den sich höhere Stöme entnehmen lassen. Die Batterieklemmen waren bei meinem Gerät dafür nicht geeignet, da sie automatisch abschalten.
So wie es aussieht, hat nur das von Andreas /Visus1.0 vorgestellte Teil einen Anschluss über den auch Geräte mit Auto/Zigarettenanzünderstecker versorgt werden können und daher mit kleinen Änderungen auch ein Kompressor betrieben werden kann.
Grüße und die besten Wünsche für´s Neue Jahr
Norbert

Wer lesen kann ist klar im Vorteil...
Trotzdem, hat das gerät ein Zigarettenanzünderstecker mitgeliefert? und oder läuft der über die EC-5 anschluss?
Meintest du mit kleine Änderungen dieses Teil?
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LG
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Robbert

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  #8  
Alt 06.01.2016, 11:02
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Hallo,
Zitat:
Zitat von Dutchrockboy Beitrag anzeigen
Wenn der ausschaltet, kann mann alternativ diesen "Steckdose" anschliesen? wurde das auch funktionieren, oder schaltet der den auch nach 15 Sekunden aus? Um Links zu sehen, bitte registrieren
Antwort : "Ja" müsste funktionieren, mit Vorbehalt.

Dann müßtest Du allerdings die Bravo mit einem Zigarettenanzünderstecker versehen.
Wie berichtet fließen aber bei meiner Bravo kurzzeitig 20 Ampere, das ist normalerweise für einen solchen Stecker konstruktionsbedingt schon sehr viel.
Ich habe mir zu diesem Zweck die Adapterplatte mit den beiden Messingpolen und 20A-Sicherung gebaut und kann das Bravokabel mit den Klemmen unverändert verwenden.
Ein Problem kann sich auch daraus ergeben: Bei allen diesen Adaptierungen fehlt vermutlich ein Schutzsystem gegen schädliches Tiefentladen etc.. Dieses ist imho nur in den eingebauten Anschlüssen und im Starthilfekabel vorhanden. Auch ist fragwürdig ob in diesem Zigarettenanzünderadapter eine Sicherung wirksam ist.
Was bei "Fehlbehandlung" des Akkus passieren kann habe ich ja ausführlich beschrieben. Man sollte also unbedingt genau wissen was man tut... Und selbst dann kann´s schiefgehen wenn man, wie ich, die falschen Daten hat.
Vielleicht kann uns Andreas/Visus1.0 noch einiges über seine Aktionen berichten.
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Norbert
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  #9  
Alt 06.01.2016, 11:47
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Zitat:
Zitat von Nobu Beitrag anzeigen
Hallo,


Antwort : "Ja" müsste funktionieren, mit Vorbehalt.

Dann müßtest Du allerdings die Bravo mit einem Zigarettenanzünderstecker versehen.
Wie berichtet fließen aber bei meiner Bravo kurzzeitig 20 Ampere, das ist normalerweise für einen solchen Stecker konstruktionsbedingt schon sehr viel.

Hi Norbert,

ich habe an mein Bravo so ein Stecker dran gebastelt.
Ich habe den immer in mein Landrover eingestöpselt.
Bisher keine Probleme, stecker wird auch nicht heiss.

Wenn mann die zigarettenanzundersteckdose direkt an den EC-5 Anschluss anschliesst, ist da dann keine Sicherung mehr dazwischen?

Dann nehme ich doch lieber die SunsBell, der hat ein extra anschluss der genau dafür vorgesehen ist. Ob da dann ein Sicherung dazwischen ist, frage ich mich .

Wie sieht das eigentlich aus wenn die Starterklemmen aus versehen kontakt machen? Die Kabel sind ziemlich kurz und wenn mann bei wellen und wackeln das Ding anschliesen muss könnte sowas passieren.
Oder wurdet ihr die beim Notstart am Batterie anschliesen statt am Motor (dafür muss mann auf hoher See auch noch die Schutzkappe vom Motor abnehmen USW). Ich Grübel wieder
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Liebe Grüße ,

Robbert

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  #10  
Alt 05.01.2016, 21:55
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Moin Moin,

Ist bei den o.g. Affe von Robert1 eine "Cigarettensteckdose" dabei, und kann mann die Bravo Pumpe darüber laufen lassen?
Wenn der ausschaltet, kann mann alternativ diesen "Steckdose" anschliesen? wurde das auch funktionieren, oder schaltet der den auch nach 15 Sekunden aus? Um Links zu sehen, bitte registrieren


Ansonsten tendiere ich zu diese:
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Kost ein bisschen mehr, hat aber wohl den Anschluss für Zigarettenanzünder dabei und kann laut Beschreibung auch Pumpen betreiben und verträgt 800A.

Diese hat sogar 38000 mAh, wie genau sind da die angaben?
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Ich will jetzt auch eine! Soll aber die Bravo betreiben und nicht brennen
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Robbert

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  #11  
Alt 10.01.2016, 09:06
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Hellwig Bootler
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Freunde, ich habe mir von Simlocate diesen GPS Tracker geholt,
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Sim Karte rein , Akku aufgeladen und im Boot das in einer Halle bei mir ums Eck steht versteckt. Als Stromquelle habe ich meinen Start Affen über USB Kabel angeschlossen. Jetzt bin ich mal gespannt wie lange es dauert bis ich eine sms bekomme das der Akku leer ist. Eigentlich sollte es schon ne zeit halten. So habe ich zwei Fliegen mit einer klappe geschlagen, ich kann mein Boot beobachten und ich habe eine Stromquelle dafür. Einziger Nachteil, wenn es funktioniert, brauche ich einen neuen Affen damit ich flexibel bin.
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Gruß Peter

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  #12  
Alt 10.01.2016, 09:33
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Marlinisti
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Lächeln

Hallo Peter,
auf den ersten Blick nicht schlecht. Du schreibst Du hast den Akku vollgeladen und noch Dein Startaffen angeschlossen!
Was mich lieber interessiert ist, wie lange hält der Akku von dem Gerät? Sonst brauchst ja doch 2 Startaffen, den einer sollte ja immer voll sein, für den "Notfall".
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein.
Markus

Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende.

„Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt”

Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar.


Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt.

Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS.
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  #13  
Alt 10.01.2016, 10:15
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Hellwig Bootler
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Weis ich nicht wie lange der Akku vom Gerät selbst genau hält, ich nehme an solange wie ein Handy auch hält. Wenn der Affe leer ist, wird ja der Akku vom Tracker auch leer und dann bekomme ic eine sms dann fahre ich zum Boot und lade den Affen wieder auf. Ich habe den Vorteil, das mein Boot nur drei Autominuten von Zuhause weg steht. Ich werde mal berichten we lange der Affe gehalten hat bis der Tracker nach Strom gesimst hat! Fest steht, ich brauch einen zweiten Affen, einen für den Tracker und einen für so halt. Werde mir wahrscheinlich den , den Andreas schon paar mal bestellt hat holen.
__________________
Gruß Peter

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  #14  
Alt 10.01.2016, 11:26
preirei
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Nur so mal zwischengefragt:
Woher kommt eigentlich der Begriff "Startaffe" oder "Affe" den hier alle so fleißig verwenden (jetzt bitte nicht auf Beitrag #1 verweisen )?
Die Dinger nennt man doch üblicherweise "Jump Starter", oder?
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  #15  
Alt 10.01.2016, 11:34
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Hallo

Der Begriff kommt aber Trotzdem vom Beitrag 1



Schöne Grüße

Robert
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