Thohatsu M18 (2T) gegen Suzuki DF15 (4T)

[mihu]

Hallo Rubberdogs,

hat jemand einen Vergleich zwischen den genannten oder ähnlichen Motoren?
Beide haben fast den gleichen Hubraum und das gleiche Gewicht (DF15, der später erschienene DF15A von dem es ja auch eine 20PS Version gibt hat etwas mehr). Vom 4T würde ich mir weniger Lärm und Vibrationen versprechen, aber wäre die Leistung auch spürbar weniger?

Danke!
Michael

[ad-mh]

Mit Deiner Einschätzung liegst Du richtig.
4-t ist besser in Bezug auf Geruch und Laufgeräusch. Die Suzuki DF sind sehr leise. Unser Yamaha ist deutlich lauter.

Wenn zerlegt werden soll und Urlaub (Camping) das Ziel der Nutzung ist, würde ich einen 2-t wegen des generell geringeren Gewichts und der einfacheren Transportmöglichkeit (lageunabhängig) vorziehen.

Wenn ich den DF 15 mal mit unserem 25PS Yamaha 2-t vergleiche, liegen 5kg und 10PS laut Datenblatt dazwischen. Beim 4-t kommt dann allerdings noch die Motorölfüllung dazu, die es beim 2-t nicht gibt. Da sollte die Entscheidung eigentlich klar sein.

[mihu]

Hallo Andreas,

das Gewicht ist gleich und die beim 4T notwendige Transportlage würde ich in Kauf nehmen. Die Frage ist eher ob die geringere Leistung beim 4T deutlich spürbar wäre. Rein rechnerisch wären 18PS zu 15PS nur 17% weniger Leistung, ob sich das bei gleichem Hubraum aber auch so anfühlt bin ich mir nicht sicher....

[ad-mh]

Vermutlich, ohne den Motor zu kennen, ja.
Ein 2-T ist im Regelfall drehfreudiger und "kommt besser von unten heraus". Es ist einfach weniger bewegte Masse vorhanden.

Bei der Endgeschwindigkeit dürfte kaum ein Unterschied bestehen. Da ist der Leistungsunterschied viel zu gering. Der Unterschied kann sogar in der Toleranz (Herstellungstoleranz, Einstellung,...) untergehen, so dass beide die gleiche Leistung haben.

Wenn es bei gleichem Gewicht ein ruhiger Motor sein soll, dann Suzuki.

[GordonW]

Hmm wie alt ist der 18er denn? Vielleicht
wurde bei dem noch an der Kurbelwelle gemessen
und er hat eigentlich 15ps.

Ich denke, dass untenraus die 4takter besser sind,
aber obenraus bei den 2taktern das Drehmoment kaum abfällt.

viele Grüße

Zitat von GordonW

Hmm wie alt ist der 18er denn? Vielleicht
wurde bei dem noch an der Kurbelwelle gemessen
und er hat eigentlich 15ps.

Ich denke, dass untenraus die 4takter besser sind,
aber obenraus bei den 2taktern das Drehmoment kaum abfällt.

viele Grüße

nein, so alt sind die 18er Tohatsus nicht.
Das ist ein super Motor vom Leistungsgewicht her.


und Irrtum:
unten raus sind 4-Takter allein vom Konstruktionsprinzip her schon benachteiligt, weil sie nur halb so oft zünden.
Grad beim Drehmoment unten rum haben 4-Takter gegen vegleichbare 2-Takter keine Chance. Oben rum ist's wurscht, 15 PS bei 6000 sind 15 PS, egal mit wievielen Takten die produziert werden.
Leider sehen die meisten nur die 15 oder 20 auf der Haube und meinen, egal, sind eh gleich stark. Aber eben nur, weil das Drehmoment und die Drehzahl, bei der das Drehmoment generiert wird, nicht angegeben und auch kaum in Erfahrung zu bringen ist.

[ad-mh]

Zitat von hobbycaptain

Grad beim Drehmoment unten rum haben 4-Takter gegen vegleichbare 2-Takter keine Chance. Oben rum ist's wurscht, 15 PS bei 6000 sind 15 PS, egal mit wievielen Takten die produziert werden.
Leider sehen die meisten nur die 15 oder 20 auf der Haube und meinen, egal, sind eh gleich stark. Aber eben nur, weil das Drehmoment und die Drehzahl, bei der das Drehmoment generiert wird, nicht angegeben und auch kaum in Erfahrung zu bringen ist.

Soweit man mit der eher geringen Leistung Kinder mit Tube oder Wasserski ziehen will, so wäre der Tohatsu im Vorteil.

Frage an den TE:
Darf ggf. etwas Mehrleistung an das Boot?
Einige 25PS Yamaha (meiner) oder auch ein Mercury Lightning mit 30PS sind etwa gleichschwer.
Ein Lightning stand kürzlich noch hier im Flohmarkt.

Hier ein 25er vom Händler und daher mit und nicht etwa ohne Gewährleistung.
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[mihu]

Danke für eure Kommentare! Die Überlegung war den vorhandenen Tohatsu M18 durch den Suzuki zu ersetzen um etwas Komfort zu gewinnen. Ich habe mich vorerst dagegen entschieden weil es am Montag in den Urlaub geht und mir die Zeit davon läuft. Beim Suzuki ist nicht bekannt wann Zahnriemen und Impeller das letzte Mal gewechselt worden sind, und auf gut Glück will ich nicht riskieren. Nach dem Urlaub, mit den neuen Erfahrungen, sehe ich dann weiter.

Danke!
Michael

[ad-mh]

Moin,

wenn ich einen 18PS 2-t habe, der läuft, dann würde ich ihn kurz vor dem Urlaub keinesfalls gegen einen anderen Motor mit unbekanntem Wartungsstatus tauschen.
Überlege nach dem Urlaub in Ruhe neu.
Ein Viamare 380 Alu würde ich mit 25PS 2-t oder einem BF20 motorisieren.

Viel Spaß im Urlaub.

[muminok]

Der Suzuki gehört nicht zu den leisesten 4-Taktern.
Laut 5 Jahre altem Test sind Honda, Tohatsu und Evinrude deutlich leiser.
Inzwischen gibt es auch noch einen neuen, leichten 25PS 4-Tackter von Yamaha der mit ab 56kg angegeben wird.
Finde ist eine Überlegung Wert.

Gruß
Waldemar