Spiegel gebrochen

[Coolpix]

Hast Du den Zustand des Heckspiegel´s schon mal geprüft?

Nicht, dass dieser so ausschaut. Um Links zu sehen, bitte registrieren

[rg3226]

Zitat von Coolpix

Hast Du den Zustand des Heckspiegel´s schon mal geprüft?

Nicht, dass dieser so ausschaut. Um Links zu sehen, bitte registrieren

Oje....da hast du aber was rausgekramt

[Coolpix]

Musste ich nicht rauskramen- kommt sehr häufig bei älteren Booten/ wasserliegern vor.

Schau al ins boote-forum- da wurden schon einige Speigel erneutert.

Und dieser Spiegel wird auch nass/ faul sein.


Manchmal kommt das leider auch bei jungen Booten vor. Bei einem Händler stand eine schöne Hellwig Taros mit nem komplett nassen Spiegel. Die Motorenmontage wurde unsachgemäß durchgeführt( ohne Dichtmittel ).

Die Bohrlöcher mit Silikon abdichten führt zu zu nassen Spiegeln.

Ist die Feuchtigkeit erst einmal eingedrungen, kann sie nicht mehr raus und das Holz gammelt.

Sehr oft sind auch die Längs- und Querspanten betroffen.


Ein Perfektionist wie Du sollte wissen, dass der Heckspiegel stabil sein sollte. Da hängen nun mal ein paar kg dran und ferner wird vom Heckspiegel die Kraft aufgenommen und abgeleitet.

Fiberline setzt schon immer auf eine Alternative, auf die nun u.a. auch Hellwig zurückgreift. Um Links zu sehen, bitte registrieren
.

[rg3226]

Zitat von Coolpix

Musste ich nicht rauskramen- kommt sehr häufig bei älteren Booten/ wasserliegern vor.

Schau al ins boote-forum- da wurden schon einige Speigel erneutert.

Und dieser Spiegel wird auch nass/ faul sein.


Manchmal kommt das leider auch bei jungen Booten vor. Bei einem Händler stand eine schöne Hellwig Taros mit nem komplett nassen Spiegel. Die Motorenmontage wurde unsachgemäß durchgeführt( ohne Dichtmittel ).

Die Bohrlöcher mit Silikon abdichten führt zu zu nassen Spiegeln.

Ist die Feuchtigkeit erst einmal eingedrungen, kann sie nicht mehr raus und das Holz gammelt.

Sehr oft sind auch die Längs- und Querspanten betroffen.


Ein Perfektionist wie Du sollte wissen, dass der Heckspiegel stabil sein sollte. Da hängen nun mal ein paar kg dran und ferner wird vom Heckspiegel die Kraft aufgenommen und abgeleitet.

Fiberline setzt schon immer auf eine Alternative, auf die nun u.a. auch Hellwig zurückgreift. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Naja aber woher willst du denn wissen ob das Holz im Spiegel so marode ist.
Hast du etwa die berümte Glaskugel

Der TE sucht in diesem Forum nach Hilfe und man redet alles schlecht.
Woher weißt du denn das es ein Wasserlieger ist

Es ist natürlich einfach wenn man Filmchen raus sucht und alles schlecht macht.

Mann könnte natürlich Lösungsvorschläge machen aber leichter ist es das Boot schlecht zu machen.

[Coolpix]

Richtig lesen lieber Reiner!

Wasserlieger bezog sich nicht auf das Boot des User´s - es war eine allg. Aussage.

Die Beiträge haben nichts mit schlecht machen zu tun. Der Sicherheitsaspekt steht im Vordergrund- das sollte einleuchtend sein.

Sicherheit kennst Du ja- auf dem Rhein etc. sollte man einen neuwertigen/ zuverlässigen Notmotor mitführen. Wenn das nicht möglich ist, ist eine Tour mit mind. zweit Booten sinnvoll. So kann das zweite Boot einen aus dem Gefahrenbereich schleppen.

An einen morschen Spiegel hängt man keine 60 PS oder dergleichen.

Bevor der User irgendwelche Tipps zur Spiegelverstärkung bekommt/ annimmt, sollte er sicher sein, dass der Heckspiegel nicht faul/ nass ist.

Das zu Prüfen geht ganz schnell/ leicht.

Das Verstärken des `Heckbrettes`alleine bringt auch nicht viel, wenn man die Knie nicht prüft und verstärkt. (Klugschiss der Woche)
.

[dodl]

Coolpix hat hier ganz recht. Da ist ursachenforschung angesagt.
Die eh nur 5 Minuten dauert.
Morsche Spiegel sind nun wirklich nichts was man lange suchen muss.
Ich bin da bei meinem geradezu paranoid.

Cu
Martin

[Coolpix]

Wie hast Du das Boot nun repariert?