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allgemeines Zubehör Diskussionen zum Thema Hilfsmittel und Zubehör für den Gebrauch am und im Boot. |
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#106
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HI Andy, was ist jetzt mit deiner Box??
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LG Mathias . ![]() ![]() ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#107
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Hallo Micha, dass werde ich in Zukunft auch machen. Hier war ich etwas nachläßig muß ich zugeben. Hab zwar schon durch das Gitter gesehen das da Rost ist und ich was machen muß nach der Saison, da war es aber schon zu Spät. Die Box hat sich über nacht im Gartenhaus wo sie ruhig und geschützt steht verabschiedet. Am morgen hatte ich am Display 16° statt den eingestellten 5°.
Rotti: Die Box ist eingesendet. Hab auch schon nachgerufen. Sie meinten 10 Werktage ist die Regeldauer im Schnitt. Das heißt laut Sendungsverfolgung ist die Box am 10.8. angenommen worden, sollte dann kommenden Donnerstag wieder da sein. Hab aber noch keinen Anruf erhalten wegen eines Kostenvoranschlages etc. Am Montag ruf ich nochmal an und mache Druck. Am 24.8. fahren wir Abends los nach Rab, ich glaub nicht das die Box bis dahin fertig ist. 200€ Reparaturkosten wären meine Schmerzgrenze. Mal sehn was raus kommt. Bleibt die Erfahrung negativ mit dem Service und der Kulanz werde ich mir eine Engelbox kaufen.
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Lg Andy & Melanie ![]() |
#108
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Wie ging die Geschichte zu Ende?
Gruß Angelo
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Gruss Angelo .....und denkt daran. Mutti ist Immer der Endgegner..... |
#109
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Ist ja jetzt schon eine Weile her, aber ich habe schon wieder Probleme mit meiner CF-35.
Zuerst das Ergebnis zu meiner Vorgeschichte. Reparaturkosten vom 13.08.2015 waren 218,75€. Auf der Rechnung stand laut Protokoll der Kondensator, Schraderventil mit Röhrchen, Kältemittel, Kleinteilesatz und Arbeitsaufwand. Diese Woche hat sich vermutlich der Fühler verabschiedet. Die Box kühlt permanent und auf der Anzeige steht 60°. Kosten laut Internetsuche um die 120€. Nach dem Urlaub werde ich sie zur Reparatur einsenden, denn die Box war ja auch nicht billig. Ich kann nur jedem raten der sich eine neue Kompressorbox zulegen möchte, von der WAECO die Finger zu lassen. Nach 5-8 Jahren haben sehr viele Boxen das Problem mit dem Fühler und der Anzeige. Die nächste wird eine Engel Box, wenn nochmal was größeres anstehen sollte. Im Urlaub muss ich halt jetzt darauf achten, dass ich die Box beim sonnen in der Bucht ausschalte.
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Lg Andy & Melanie ![]() |
#110
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Zitat:
Kauf beim Händler in Traunstein und nicht in der Bucht dann klappt es. ![]() lg Franz ![]() |
#111
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Hattest Du nicht mal Probleme mit der Elektronik etc.
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Lg Andy & Melanie ![]() |
#112
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War doch der Hias , meine ich.Ich habe meine CF 18 nun auch schon 8 Jahre, auch kein Problem.Hab s aber online gekauft und ......funzt trotzdem
![]() Unseren alten Waeco Mdc 90,den hätte ich am liebsten in die Tonne geknüppelt. 2 x Kühlmittel evakuiert und neu befüllt, das Dingens wollte nicht richtig kühlen und kostet mal richtig Asche das Teil....
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ![]() |
#113
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Zitat:
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LG Ralf ...anerkannter und geprüfter Treibholzslalomfahrer ![]() |
#114
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Mein Schwager hat eine Engel MR-040.
Die hat nicht mal eine Unterspannungsabschaltung, geschweige Temperaturanzeige oder sonst was. Hat mich schon gewundert. Ob die dann die bessere Wahl ist?!
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MfG Schebi |
#115
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Nein Andy
Die 25 iger hab ich mal 10 cm unter Wasser gesetzt. Ging dann nicht mehr so richtig. Eine große Welle und der Zar hatte 10 cm Wasser an Board. Die Kühlbox stand hinter dem Fahrersitz. Seither steht sie nur mehr im trockenen. Hab mir danach die 35 iger gekauft und nur die differenz von der 25 iger zur 35 iger bezahlt. Ich bin ein Fan vom Grüneugl. lg Franz ![]() |
#116
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In der Tat kannst du den Domestic Kundendienst in der Pfeife rauchen.
![]() Hab auch gegoogelt:nur meist negative Beurteilungen. Deshalb schick ich meine CTF25 gar nicht ein zum auffrischen der verrosteten Kühlröhrchen. Tipp, vielleicht hilfts: ich hab die Box jeden Winter ausgebaut und im Heizkeller betrieben ,bei 30° an der Boots-Batterie.Ich hab da ein wenig mit den Schieberegler gespielt um die Einstellung zu prüfen. Bei den WAEKOS scheinen die Schieberegler ein Schwachpunkt zu sein weil sie um 1/10mm reagieren und gleich auf volle Leistung gehen. Hier hilft Probieren..Ich habe festgestellt dass es 3 Leistungsstufen gibt : minmal ,mittel und voll. Voll ist schon im 1/3 erreicht und wer immer voll fährt kann schon mal den Fühler schrotten ![]() ich habe die mittlere Einstellung herausgefunden und die kann ich 3Tage laufen lassen und der Motor springt immer noch an und das Bier hat perfekte +6° ![]() Was Alternativen betrifft wie z.B Engels,hab ich auch ein Ohr offen ![]()
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() |
#117
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Wir haben seit Jahren eine kleine Engel. Unproblematisch und nur zu empfehlen.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung Andreas |
#118
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Angeblich hat WAECO früher mal Explosionszeichnungen raus gegeben, da konnte man dann die Teile bestellen und selber Reparieren. Fühler/Reparaturatz sollte es für 13€ geben.
Harry: Ich hab an der CF-35 keine Schieberegler, alles digital mit internen Batteriewächter. Nach dem Urlaub werde ich das Ding aufschrauben und mir überlegen ob ich an die Sache ran gehe und selber repariere. Die NTC Fühler kosten im grunde fast nichts. Ich werde berichten ![]()
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Lg Andy & Melanie ![]() |
#119
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#120
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Hab ich auch schon gesehen. Den passenden Fühler hab ich mir jetzt mal bestellt. Diesen werde ich dann mal anschliessen und in die Box durch den Deckel rein hängen. Falls dann alles OK ist werde ich mich an das einbauen ran wagen, da muss man etwas ausschneiden wo der Fühler plaziert ist.
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Lg Andy & Melanie ![]() |
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