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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
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... es gibt jemanden der pumpte sein Boot über einen Kompressor auf. Das in der Luft befindliche Öl griff die Verklebung des Hypalonschlauch´s an; so dass die Nähte nach und nach undicht wurden.
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Danke ! |
#2
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Zitat:
Wer weis darüber mehr? |
#3
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Naja wenn da Öl drinnen wäre dann könnte man mit der Kompressor Luft auch nicht Lackieren. Dann hat man sofort Silikon in der Lackierung und die ist versaut.
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#4
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Für Taucher ist noch eine weitere Option Interessant; ein Pressluft-Adapter
für die 1. Stufe an der Flasche. Damit könnte man sowas sinnvoll einsetzen. Dieses System kann man dann auch unterwegs zum Reifenfüllen einsetzen oder den Druck einer Luftfederung an einer Achse einstellen. Ich persönlich finde die Bravo perfekt wenn es lediglich um das Boot geht. |
#5
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Servus,
wenn man schon wild Blasen will...dann geht das auch. Mit a bisserl Schlauch und dem Burschen dazwischen: Um Links zu sehen, bitte registrieren und schon kann das wilde Blasen beginnen, egal wo.... aber denkt an eure Ventilteller... die stehen nicht ganz so drauf.... Lg Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#6
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Hier wurde etwas aufgeräumt (75 Beiträge)
Das Thema habe ich vorerst geschlossen. Anträge auf Öffnung bitte direkt an den Chef. Weiterhin viel Spaß im Forum...
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
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