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Smalltalk Alles was wo anderst nicht reinpasst. |
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#31
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Hallo Peter,
ein durchaus interessanter Thread vor der Saison. Als erstes würde ich wahrscheinlich prüfen ob der Ankerplatz sicher ist. Wenn dem so ist, dann weiterer Blick in die Seekarte ob es eine Ansiedlung in der Nähe gibt. Hier kann man eventuell Hilfe oder Unterstützung bekommen. In jedem Fall die Mitsegler trocken und warm halten. Mit den Notsignalen ist es so eine Sache, es sollte natürlich eine Notsituation auch vorliegen. Dies könnte aber auch schnell sein, beispielsweise Gefahr durch Unterkühlung, Wetterverschlechterung und unsicherer Ankerplatz... Dann gibt es die üblichen Notsignale wie Flagge NC, Ball über oder unter Flagge... Das Problem wird nur sein, dass heute kaum mehr jemand eine passende Flagge bzw. Ball dabei hat. Rote Flagge kann helfen, gibt es aber offiziell nicht auf See als Notsignal. Über Raketen hatte ich letztes Jahr einen Thread im Bodenseebereich geschrieben. Fazit war, dass die freien Seenotsignale eine schlechte Wahrnehmung haben. Bis der Schall bei einem anderen Boot ankommt, ist die Rakete schon erloschen. Darum eventuell zwei Schüsse kurz hintereinander oder doch Fallschirmraketen. Was ich nicht machen würde: - Alkohol trinken, da freut sich die Wapo nach erfolgter Rettung - Feuer machen, viele Gebiete sind Naturschutzgebiete oder im Sommer Brand gefährdet. Auch das mit dem Segeln ist so eine Sache. Ich treibe im Sommer oft bei uns auf dem See. Bei geringen Windstärken ist die Abdrift sehr gering, bei viel auch selten mehr als 2 -3 km pro Stunde. Ein Handtuch wird da auch nicht viel bringen (zumindest bringt mein Bimini auch nicht viel). Das wäre wahrscheinlich auch so, als wenn man sich zum Erleichtern auf das Achterschiff stellt und davon träumt einen Jetantrieb zu haben. Zudem dreht der Wind selbst bei einem geeigneten Segel auch mal gerne und wenn er ablandig wird, dann hätte man den worst-case. Also wieso eine sichere Position ohne Not aufgeben? Das mit dem Notsegel kommt immer wieder, eigentlich wäre diese Thema ein eigener Thread wert. Man könnte es mal in der Saison ausprobieren. Vielleicht dann mit einem altem Spi von einem 470er. Die Schoten ließen sich leicht befestigen, nur das Segeltop? Eventuell über den Bootshaken mit provisorischer Achtstag? Bestimmt mal ein witziger Versuch. Aber als Notfallmaßnahme ohne vorherigen Test für mich eher unbrauchbar. Für alle, die nicht Segeln: 470er ist eine kleine Jolle mit einem Spi von ca. 13qm, also nicht extrem groß. Zudem ist der Spi ein sehr leichtes symmetrisches Segel, das an seinen Unterseiten frei gefahren wird und ideal für Kurse "vor dem Wind" ist. Auch ist es oft relativ bunt und somit gut erkennbar. Diese ungewöhnliche Kombination könnte Aufmerksamkeit bringen. Mir wäre jedoch mein Notmotor lieber, aber die Geschmäcker sind verschieden. Bin mal gespannt was noch für Ansätze kommen.
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Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#32
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Man muss ja kein Butterfly machen vorm Wind, es genügt schon das Bimini nach vorkippen und du bist in einer Stunde 7 KM weiter ab einem Zweierwind. Natürlich nur Raumschot maximal.. den lach quer zum Wind ist nix... Kommt auf das Schlauchboot an hast an Zapcat oder Speedschläuche kannst sogar etwas quer zum Wind weil du keine Abdrift hast und der Motor ist das Ruder.
Bin bei etwas Wind durch den hohen Freibord schon 5 km gedriftet ohne Segel!!! Vorraussetzung die Windrichtung passt und die Küste ist in Sichtweite und du hast gute Anker um dann vor der Küste zu ankern. Segelerfahrung vorausgesetzt.... trau mir das zu bei Tag in der Nacht würde ich auf der Insel bleiben....
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#33
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Peter,
mit dem Gedanke habe ich auch schon gespielt, am besten einen kühlen Kopf bewahren und "warten auf Freitag"
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Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
#34
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also diese (meine) Antwort ist jetzt wenig hilfreich: der konstruierte Fall wird kaum in HR dramatisch vorkommen es sei denn man hat eine Havarie. Handy und sonst alle Technik , ja sogar das Wasser ging über Bord , dann könnte es anders aussehen wenn es dazu noch stark windig ist, dunkel, kalt und stark regnerisch. Das kann gut so vorkommen wenn man sich dann auf eine Klippe, Felsen oder unbewohnte Insel mit schwacher Vegetation retten muss/kann. Auch da kann man Hilfe am nächsten Tag erwarten-hier gilt wieder: Cool bleiben ,Kopf einschalten.
Man könnte das Spiel jetzt in die Länge ziehen und sagen das Szenario spielt sich in Griechenland ab- will das @Nürnberger? Da wären die Chancen auf gedachtes Szenario größer da das Wasser wesentlich rauer, der Verkehr teil wesentlich weniger, die Hitze größer, die Inseln wesentlich weiter voneinander entfernter wären............ Darum habe ich wie von Peter Manerba gepredigt zumindest in HR den Flauten Schieber dabei, außerdem immer 3l Wasser und Bier im WAEKO , mindest 20l Benzin, 1paar Walky Talkies und..............und......mehrere USB Ladestecker für Handy, Navi, Video, usw. ja sogar Ersatzbatterien und eine Starthilfe. Also , wenn das Boot nicht umkippt (auch das kann passieren) oder nicht auf einen Felsen antriebslos zerschellt (wer kennt das Foto von der Yacht zertrümmert auf den Felsen) also wenn es nicht so kommt dann sollte man eigentlich ............ gerüstet sein
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
#35
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Ich starte meinen Hilfsmotor und tucker damit zurück.
Tja,wenn der nicht anspringt ????? Sch..ße.
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Gruß Jupp |
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Leute, Leute... mit Frau UND Freundin auf einer einsamen Insel...
Ich würde das Boot auch noch versenken, und im übrigen dafür sorgen, dass uns die nächsten Jahre keiner findet!
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Viele Grüße aus Passau Klaus |
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Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Harry |
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Ich würde es genauso machen und nach einer Woche die planmäßige Fähre zum Festland nehmen
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liebe Grüße und immer eine Hand breit Wasser unterm Propeller(Schlauch) Gottfried |
#39
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So wie mann sich das vorstellt ist das nicht wenn die zum streiten anfangen hast auch auf der Insel die Hölle oder sie verbünden sich gegen dich
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#40
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Im Grunde ist dieser Notfall mit Frau und freundin so klasse, daß ich den tatsächlich bewußt herbeiführen sollte.
Im ernstfall würde ich zur Übersicht sämtliche Vorräte einsammeln und kalkulieren, wie lange sich eine recht komfortable Situation aufrechterhalten läßt. Eine von beiden zum Kundschaften aussenden, die andere soll Boot und Wasser im Auge behalten. Zur Ruhe kommen, die Situation abstrahieren, abschätzen, wann der nächste Kontakt mit Menschen stattfinden wird... Und dann mit Vollgas die Insel bevölkern... Wenn einer das ganze Aufschreibt erinnert das stark an die Arche Noah. Eine Blonde und eine Brünette, also von jeder Art eine... |
#41
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Zitat:
In einer solchen Notsituation wünsch ich mir ganz sicher weder eine noch 2 oder noch mehr Frauen an Bord - egal in welcher Beziehung man grad mit welcher ist oder sein möchte! Für so eine Situation wünsch ich mir eine gut gefüllte Kühlbox und ein paar gute Kumpels um das "Leid" zu teilen - alles andere wird nix! So schauts aus! |
#42
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Jeder empfindet das anders, bin lieber mit einer hüpschen Frau auf einer einsamen Insel ohne Biervorrat, als mit einem hüpschen Mann mit Biervorrat........
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Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: mach das nie, nie wieder. Liebe Grüsse Andreas |
#43
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Fall konstruiert
Na Leute,
außer die Situation genießen ist da doch wohl nix zu tun. Natürlich sollte man zumindest so tun, als ob man den Fehler am Motor beheben will. Gruß Erich |
#44
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Ist stark abhängig von der Frau!
Wenn die die Nerven wegschmeißt , ist mir ein Mann der Ruhe bewahrt, und wir uns erst mal eins genehmigen, lieber!
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MfG Schebi |
#45
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Zitat:
Ansonsten sehr interessant was alle auf einer einsamen Insel machen würden. Ich wollte ja nur wissen was ihr machen würdet um schnell wieder weg zu kommen.
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Gruß Peter Geändert von nuernberger-1 (15.04.2016 um 11:49 Uhr) |
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