Frage zu rib kauf - Seite 2

soulpatrol · #16 18.04.2014, 16:31

so hier nun die Bilder.......
Bin gespannt auf eure Meinung.....:)
Ich kanns jeden Falls nicht erwarten die erste Runde zu drehen....

Robert29566 · #17 18.04.2014, 16:48

Die Kombi, wird mit Sicherheit nicht langweilig werden.
Tolles Boot mit einem sehr feinen Motor.
Wenn du Ihn ein bischen Pflegst, wird er dich nicht im Stich lassen, und viel grinsen ins Gesicht zaubern.

Gruss

Robert

#18 18.04.2014, 16:49

Zitat:

Zitat von soulpatrol

so hier nun die Bilder.......
Bin gespannt auf eure Meinung.....:)
Ich kanns jeden Falls nicht erwarten die erste Runde zu drehen....

toll, ich hätts auch gekauft an Deiner Stelle, schon allein wegen des Motors

.
Ich war mit meinem 460er eSea (auch ein Lomac) immer sehr zufrieden und Deins wird mit fast 130 PS fliegen

.

DieterM · #19 18.04.2014, 17:04

Zitat:

Zitat von soulpatrol

hier mal ein Bild von dem Riss, das ist mal wieder typisch.....das entscheidend Bild ist unscharf....

Bilder vom Boot folgen wenns meins ist....:)

Hallo Alex,

danke für das Bild, das auch unscharf Bände spricht. Für mich ist bereits ein Schaden am Spiegel entstanden, aus welchen Gründen auch immer.

Wenn der Vorbesitzer das Boot in Garantie reparieren lassen möchte, dann würde ich darauf bestehen zu der Reparaturarbeit bei Nautikpro dazu gerufen zu werden, einfach um auch ganz sicher zu sein, das hier ein Nagel mit Kopf gemacht wird. Man kann ja auch die am Spiegel entstandenen Risse zuschmieren so das man nichts mehr sieht.

Comander · #20 18.04.2014, 19:02

zumal ja die Reparatur an dieser Stelle nicht ganz einfach werden dürfte

daß sich die 2 Takt Fans freuen war ja klar.........

ne ,im Ernst, das Boot schaut gut aus ,die Combi ist schlüssig und der Motor kommt gewaltig.......

ich glaube auch daß du damit viiiiel Spaß haben wist...aber

erst wenn der Schaden repariert ist.

soulpatrol · #21 18.04.2014, 23:29

Zitat:

Zitat von DieterM

Hallo Alex,

danke für das Bild, das auch unscharf Bände spricht. Für mich ist bereits ein Schaden am Spiegel entstanden, aus welchen Gründen auch immer.

Wenn der Vorbesitzer das Boot in Garantie reparieren lassen möchte, dann würde ich darauf bestehen zu der Reparaturarbeit bei Nautikpro dazu gerufen zu werden, einfach um auch ganz sicher zu sein, das hier ein Nagel mit Kopf gemacht wird. Man kann ja auch die am Spiegel entstandenen Risse zuschmieren so das man nichts mehr sieht.

Du hast absolut recht! Ich werde auf jeden Fall verlangen, dass die Reparatur dokumentiert wird. Da das ganze offiziell läuft bin ich aber relativ entspannt.
Liegt vielleicht auch an der mangelnden Erfahrung meinerseits....

Für mich ist es recht schwierig bei dem Gerät die Emotionen rauszuhalten....
Ich bin bisher ein Yamaha 380s mit 15 PS gefahren......da hat sich bei der Probefahrt natürlich der Verstand recht schnell ausgeschaltet.....

Bei dem Boot ist eine Zugstange montiert, ich kann mir irgendwie nicht ganz vorstellen dass die beim tubing oder wakeboarden hält. Muß die noch abgespannt werden?

Grüße und schöne Feiertage

Alex

Robert29566 · #22 19.04.2014, 07:46

Servus,

ohne vorher zu wissen, wie Tief gehen die " Risse" durch das GFK Material, würde ich mir nicht in die Hose machen.
Da die Risse um das Schraubenloch gehen würde ich vermuten, bei der Montage mit der Ratsche und zugedreht wie ein Ochse.

Zum vergleich... meine Jolly hat auch an der Sitzgruppe hinten Risse im GFK.
Kommt hat mit der Zeit... zumal unsere Boote mit Sauerkraut Matten und Polyester Laminiert werden. Und das Material ist Spröde, Schläge oder Druckpunkte mag das Material nicht.

Also als erstes das Gelcoat aufschleifen und nachschauen was ist darunter passiert.

Nur wenn das Holz im Spiegel marode ist.. dann ist die Rep. aufwändig.

Gruss

Robert

soulpatrol · #23 20.04.2014, 14:40

Danke euch für all die hilfreichen Kommentare!
Ich werde berichten.......!

Hat jemand noch eine Antwort auf meine Frage bezüglich Zugstange?

Frohe Ostern

Alex

Robert29566 · #24 20.04.2014, 15:04

Servus,

ein paar Bilder bezüglich der Zugstangenmontage wäre Hilfreich.
Grundsätzlich ist eine Zugstangenmontage ohne Abspannung immer kritisch zu sehen.... wenn da hinten jemand an der Schnur hängt und seinen Spaß möchte, kommen brutale Hebelkräfte auf dem Stangenfuss zustande.

Gruss

Robert

#25 20.04.2014, 15:22

Hallo Alex,
wenn die sogenannte Zugstange bis zum Rumpfboden durchgeführt und unten sauber verankert ist, wird sie im Betrieb nur auf Biegung beansprucht - die Stange hält das locker aus. Außerdem sollten irgendwo Abstützungen zumindest nach links und rechts vorhanden sein - auf deinen Bildern kann ich das nicht erkennen.
Ich finde auch dass die Stange unnötig lang ist, für den Wasserskibetrieb muss das nicht so hoch sein - es vergrößert nur unnütz den Hebel und somit die Kräfte die du in den Rumpf einleitest)
Wenn die Stange allerdings nur auf dem Deck, wie auf dem einen Bild ersichtlich, befestigt ist, dann allerdings würde ich mich maximal trauen die Flaggen dran zu hängen!

DieterM · #26 20.04.2014, 19:55

Hi Alex,

eigentlich werden an Motorbooten für Wasserskibetrieb Zugvorrichtungen verwendet, die mehrfach verankert sind, und etwa 1 m über Wasser die Zugleine führen.

Daher halte ich hier an einem RIB eine Zugstange für Wasserskibetrieb nicht geeignet, wer weiß für was die eingerichtet wurde, vielleicht als hoher Flaggenmast?

Am RIB ohne eine so robuste Zugeinrichtung wie bei Wasserski-Motorbooten würde ich das Schleppdreieck befürworten, denn das Boot würde damit auch nur gelegentlich eingesetzt werden. Das spart zusätzlichen Ballast im Boot und ist schnell wegggeräumt, außerdem kann man es auch zum Schleppen anderer Spaßgegenstände einsetzen.

Hubert_69 · #27 21.04.2014, 10:57

Zitat:

Zitat von soulpatrol

2013 ging das Boot wieder an Nauticpro zurück und wurde dort vom jetzigen Besitzer gekauft. Allerdings war ihm der 90 ps zu schwach. Daher hat er bei Nauticpro einen Evinrude 115 Ps Etec h.o. gekauft.
Das ist der Grund warum das Boot schon jetzt einen neuen Motor hat.

Gratuliere zum Neuerwerb

gefällt mir dein Rib

Schade finde ich, das der Vorbesitzer die Risse vermutlich nicht bemerkt hat

um den Bolzen und gleich reklamierte, wenn er schon vom Händler erworben hatte

Naja ich denke (was nix bedeutet

) und hoffe für dich das der Spiegel kein Wasser gezogen hat.

soulpatrol · #28 21.04.2014, 13:32

Gut, dann lag ich mit der Einschätzung der Zugstange nicht daneben. Das Teil ist nur im Rumpf verankert und hat keine Abspannung. Das die so lang ist, macht schon Sinn beim Wakeboard fahren und springen....allerdings ohne Abspannung

Danke auch nochmal für die Hinweise mit dem Holz im Spiegel, ihr habt mir schon jetzt eine Menge Sorgen und wahrscheinlich Geld erspart! Ich werde ganz genau hinschauen und mit Sicherheit hier noch weiter fragen.

Vielen Dank!

Alex

soulpatrol · #29 25.05.2014, 10:09

Der Bootsbauer hat den Riss am Spiegel repariert. Das Holz und Laminat unter dem Gelcoat war in Ordnung. Trotzdem Danke an alle für die warnenden Worte!!!
Ob es wirklich gut gemacht wurde, sieht man sowieso erst in ein paar Monaten.
Im Zweifel kostet es wieder Geld, was doof wäre, aber ich sage mir: Es ist doch ein Hobby und das muss Geld kosten, sonst wäre es kein Hobby...

Auf jeden Fall gestern das erste Mal gefahren, Slippen war kein Problem (Dank Anleitung hier im Forum). Der Motor sprang sofort an und nach ein paar vorsichtigen Runden auf der Elbe hab ich mal den Hebel auf den Tisch gelegt (Wetter war perfekt, kaum Wind und Wellen).
Das Ding geht schon ordentlich ab. Selbst mit 5 Personen und Hund lief das Boot laut GPS 78 km/h (Kann das sein, oder GPS ne Macke?). Hätte ich nicht gedacht.....

Gleich gehts wieder raus.......

Heinz Fischer · #30 25.05.2014, 15:55

Zitat:

Zitat von soulpatrol

Das Ding geht schon ordentlich ab. Selbst mit 5 Personen und Hund lief das Boot laut GPS 78 km/h (Kann das sein, oder GPS ne Macke?). Hätte ich nicht gedacht.....

Passt schon mit der Geschwindigkeit.