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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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#16
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Servus
Hydrofoils??? damit meinst du sicher Flaps?? Die hab ich immer dran .das Spritzen kommt eindeutig vom Motor.Es kann auch durchaus sein das dieses Boot mit 10PS übermotorisiert ist. Ich habe mir auch schon meine selbstgebauten Fender ,aus Hartschaumstoff als Wasserabweiser, an den Spiegel gebunden,das bringt auch etwas.Sieht aber beknackt aus.Bin noch am suchen nach einem geeigneten ,leicht zu befestigendem Material als Abweiser.Es sollte ohne großen Aufwand montier-oder steckbar sein.Da find ich schon noch was. Ansonsten nach jeder Fahrt ,Bug hoch,Lenzventiel auf,Wasser raus und alles wieder trocken. Danke Kay |
#17
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Hallo,
Ich habe das FR 340 Acti V mit einem 15Ps Selva Zweitakter. Mein Motor zog auch immer Luft. Habe jede Trimmung ausprobiert und auch den Motor höher gehängt. Hat aber alles nichts geholfen. Ich habe danach den Spiegel im Motorenbereich um ca. 3cm ausgesägt und wieder mit Bootslack gestrichen. Und siehe da, Motor zieht keine Luft mehr und spritzt auch kaum. Ich kann jetzt mit der optimalen trimmung fahren. Boot und Motor läuft jetzt super. Wie das mit der Garantie vom Boot ausschaut weis ich allerdings nicht. Ist mir bei meinem Boot aber egal. Meiner meinung nach ist mein Motor mit einem Gewicht von 30Kg zu leicht füer das neu FR Acti V. Das Boot hat 50ger Schläuche und liegt gegenüber dem alten Fastroller ( 45ger Schläuche ) mit dem Spiegel höher im Wasser. Eine befreundete Familie hatte das gleiche Boot mit einem Honda BF15 Viertakter ( ca.50Kg ). Die hatten das Problem mit dem luftziehen nicht, da das Boot hinten durch das Gewicht vom Motor tiefer im Wasser lag. Vielleicht hat mein Mail ein bischen geholfen. Mfg. Fritz |
#18
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Hallo, Kay,
wenn Du die Dinger immer dran hast vielleicht mal OHNE versuchen...? Wenn es so eindeutig vom Motor kommt, ist ja keine Arbeit das zu probieren! Gruß Peter
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P.G. |
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