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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Die Fäden sind wohl das sicherste Indiz - die habe ich auch schon bei meinem RIB festgestellt.
Ich habe irgendwo gelesen, dass man die mit einem Feuerzeug beseitigen könnte - das klingt mir aber sehr brachial und nicht ungefährlich. Hat das schon jemand gemacht bzw. welche Temperatur müsste man bei einer Heißluftpistole einstellen? |
#2
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PVC wird mittlerweile verschweißt so das sich da keine Kleberreste mehr bilden.Das alleine ist also kein Indiz für PVC.
LG Andi
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#3
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Zitat:
LG Andi
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#4
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Zitat:
So wie auf der Grafik Bei mir hat sich nach die Oberfläche einer Rundverklebung gelöst und es sah so aus. Nach Abziehen der dünnen Orca Oberhaut und Bearbeitung der Kannten (wie Seilenden) wurde mehrmals Veneziani Gummipaint aufgetragen.
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#5
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Hallo Reiner
Laut Marlin ist das mit dem Feuerzeug überhaupt kein Problem und wurde über 6 Jahre erfolgreich so gemacht LG Andi
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#6
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Zitat:
Das Material läßt sich nur mit einem Lötkolben glätten. Mit der Lötspitze erhitzt man auf kleinster Fläche die Fränselchen und mit einem Feuerzeug bekommt die Verklebung zu viel Wärme. Hypalon Kleber wird ja auch unter Zugabe von dosierter Heißluft gelöst.
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#7
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Zitat:
Bei mir hat sich da nichts gelöst aber das kann und soll jeder machen wie er möchte. Es gibt immer mehrere Wege zum Ziel aber ich würde hier keinen nennen den ich nicht selber gegangen bin.Und ja ich weiß auch das man Hypalon und übrigens auch geklebtes PVC mit Heißluft löst LG Andi
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#8
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„Hypalon Kleber wird ja auch unter Zugabe von dosierter Heißluft gelöst.“
Hallo Reiner, vielen Dank für die Info - das wusste ich nicht! Meine paar Fränzchen stören mich jetzt plötzlich nicht mehr, wenn ich mir das potentielle Risiko einer Kosmetikaktion anschaue …;-) |
#9
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Ist keine Risiko und geht schnell und gut.
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#10
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Habe es gestern gemacht mit dem Lötkolben-geht perfekt!
0 Risiko Gruss Oliver |
#11
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Um die Frage zu beantworten, dieses hier aus Baujahr 2004 hat Hypalon.
Aber warum hat es zwei Steuerstände? Sieht irgendwie komisch aus. Um Links zu sehen, bitte registrieren
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Grüße aus Berlin Dirk |
#12
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Zitat:
Findes es kein schlechtes Boot von der Einteilung her. Ob der Beifahrer besser windgeschützt ist Was mich erstaunt ist , dass schon neue Schläuche aufgezogen wurden.Das müsste ja recht "misshandelt" worden sein nach 9 Jahren. Gruss Oliver |
#13
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Wenn man weiß wie es geht und Erfahrung hat, ist es sicher kein Risiko ... wenn dir das fehlt, ist es manchmal besser, ein paar Mal zuzuschauen bevor man es selbst versucht und teures Lehrgeld zahlt … wahrscheinlich bin ich auch nur feig;-)
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#14
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Kairos,
ich möchte nicht schon wieder Öl ins Feuer gießen.... Aber wenn "wir" Dir "mal "etwas Erklären, dann geht das.... Das mit dem Lötkolben geht hervorragend...und wenn du Dir eine Lötstation besorgst... kannst du sogar die Temperatur einstellen.. so wie ich... und da stand auf dem Display 240°C. Leicht entlang ziehen fertig.... Das Hypalon/ Orca mußt du nicht schützen...die kann das Problemlos aushalten...nur die lötkolbenspitze will danach nicht mehr Löten. LG Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#15
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Ich muß einmal etwas richtig stellen.
Der Andy hat an seinem ehemaligen Hypalon Boot die franseligen Fäden mit einem Feuerzeug beseitigt. Natürlich geht das auch. Die Temperaturzonen eines Feuerzeug Würde ich persönlich aber keinen raten der das noch nie gemacht hat. Kleine Fränselchen (wie auf dem Foto mit dem Lötkolben) verschmelzen sehr schnell und da muß man ein Feuerzeug kurz dran halten und es ist gut. Hat man aber dickere Fransen dann dauert es etwas länger und es bleibt verschmelztes Material übrig. Dieses Material muß man unter Wärmezufuhr verstreichen oder wegstreichen. Ähnlich wie beim verschmelzen der Leinen. Mache ich oft mit einem Feuerzeug und knete es oft mit den Fingern. Dauert es zu lange tut es oft weh. Mit einem Lötkolben geht es viel besser. Ich persönlich habe schon an unserem Wiking einiges ausprobiert da die Fränselchen nicht so schön aussehen. Ich habe auch mit einem Feuerzeug angefangen und mir je nach Haltung desselbigen die Finger verbrannt. Der dicke Daumen muß ja die Gasszufuhr offnen und es wird etwas heiß. Natürlich gibt es auch andere Feuerzeuge. Dann habe ich mit Lötkolben gearbeitet und das ging sehr gut. Man konnte an einigen Stellen das erwärmte Material glatt streichen. An dem Wiking habe ich sogar Übergänge mit eingefärbten flüssig Gummi(Koelan) behandelt. An dem Zar habe ich es so beseitigt Wenn man sich damit auskennt und es sind kleine Fränselchen dann kann man es auch mit einem Feuerzeug machen
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