|
Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
||||
|
||||
Hallo,
wieso werden in der heutigen Zeit Tipps gegeben Dinge zu versenken, die dauerhaft verbleiben? Man stellt sich einen traumhaften Strand vor und alle paar Meter sind irgendwelche Betonklötze weil man irgendwann für ein paar Tage eine Boje gesetzt hat. Wahrscheinlich dürfte es auch verboten sein? Abgesehen davon, wieso soll ein Betonklotz besser halten wie ein Anker mit jeweils 25kg? Zumindest hatte ich mit einem großen Anker und Kette noch nie ein Problem. Und wenn die Bedingungen (oder der Ankerplatz) ungünstig werden, dann würde ich auf Nummer sicher gehen und das Boot verlegen.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#2
|
||||
|
||||
Zitat:
natürlich ist Umweltschutz mega wichtig ,ohne Frage. aber.... Hast du mal gesehen wie auf den kroatischen Inseln der Müll entsorgt wird? sicher nicht, denn dann wärst du mit mir einer Meinung , das da ein "Betonklotz" im Wasser wohl das wesentlich kleinere Übel ist. Das ich dann die Tips genau so Verwirkliche wie beschrieben wage ich auch zu bezweifeln und waren nur Ideen und Denkanstöße was man machen könnte. Ich möchte jetzt nicht weiter ausführen welche Schäden es in der Natur hinterlässt wenn du mit deinem Boot auf Gewässern, egal wo , unterwegs bist. in diesem Sinne, nicht alles auf die Goldwage legen, leben und leben lassen, |
#3
|
||||
|
||||
Aber es bleibt ein Übel.
__________________
Viele Grüße vom Bodensee Tom Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren. Bei Interesse bitte PN an mich! |
#4
|
||||
|
||||
Zitat:
__________________
Grüße aus dem Schwarzwald und so oft wie es geht vom Bodensee, oder Oberrhein. Markus Nach der Saison, ist vor der Saison, also freuen wir uns auf die kommende. „Navigation ist, wenn man trotzdem ankommt” Wer gute Freunde hat, ist wahrlich reich, denn die meisten sind Gold wert und einige sogar unbezahlbar. Marlin 500, Yamaha 60 PS 4 Takt. Chronik: Marlin 440S, Yamaha 40 PS 2 Takter, Zeepter 330 Al, Sail 9,9/15 PS mit 4 Takten, Trailer Eigenbau, Johnson 6/8 PS u. Johnson 20 PS. |
|
|