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| 4-Takt Alles zum Thema 4 takt Aussenbordmotoren. |
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#1
31.08.2023, 17:49
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is so ne Manie von mir
 .ich hab nen FunkThermometer in den Batterie-Kasten eingebaut Das hat den Hintergrund: mit meinem vorherigen Boot bin ich manchmal täglich 150-200km gefahren. Dabei hab ich bemerkt -je höher die Temperatur im Batterie-Kasten desto mehr sinkt die Ladeleistung. Ich habe dann Temperaturen um mehr als 50°im Batterie-Kasten festgestellt-kein Wunde ,es hatte ja auch 35° und mehr Lufttemperatur. Ist auch so ne Feststellung: je älter die Batterie ,desto mehr wärmen die sich auf. Jetzt... (ist noch nicht vorgekommen weil ich nicht mehr soviel fahren kann wegen dem Wetter).....würde ich bei 40° Batterie-Kasten Temperatur mich mal in den Schaden stellen und den Deckel aufmachen damit Luft hinkommt.- Das mal die Ladespule ausfallen kann ist so ein Alptraum/Szenario von mir Die Batterie Spannung habe ich immer im Auge.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas  Gruß Harry 
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#2
03.09.2023, 13:30
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so, hab jetzt mal das yamaha-diagnose-tool getestet!
 bin jetzt schon ein fan davon! super einfach zu bedienen und hoher umfang!  der wert vom TPS liegt bei 0,733V, also genau im sollbereich. störung kam also tatsächlich vom spannungsregler. interessant ist, dass das diagnose-system 1048BH vom motor angibt, gleichzeitig das instrument 1170BH!  wie gibts sowas?
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-) 
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#3
03.09.2023, 15:23
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Zitat:
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz 
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#4
03.09.2023, 18:07
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Zitat:
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...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!! :-)
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| Dieser User bedankte sich für den Beitrag von Eljot | ||
schwarzwaelder50 (03.09.2023) | ||
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#5
03.09.2023, 18:25
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Zitat:
Danke 👍
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz
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