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Reparatur/Instandsetzung/Pflege.. Meinungen zum in Stand halten der Schlauchboothaut und deren Anbauteile. |
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#1
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Zitat:
Geschweisst wird mit Heissluft und Schnur und das ist mobil. Es macht aber kein Sinn altes PVC zu reparieren, weil sich das Material über die Zeit verändert, einfach ausgedrückt, der Weichmacher verdunstet und dann ist das Material kaputt und das gehört in die Tonne und niergend anders wo hin. Ferner kommst de nur an die Aussenfläche des Schlauchs aber nicht an die Innenliegenden Teile.
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AK Voraus Markus . |
#2
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Ja klar, kann man auch machen. Die Serienproduktion von Schlauchbooten läuft aber über Verschweissung in der Maschine. Das Material wird zwischen 2 Metallplatten gedrückt, es geht Strom durch, erhitzt das Material und verschweisst es so.
Das Verscheissen mit Fön wäre ähnlich aufwändig wie die Verklebung von Neopren, dann könnte man gleich Neopren nehmen. |
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