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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#46
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Zitat:
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas ![]() Gruß Harry ![]() |
#47
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So, nun mal bissi was zu den bevorstehenden modifikationen! :chapeau
aktuell hat das zar keine holzplatte mehr am heckspiegel. war wohl verfault und der bootsmechaniker hat stattdessen eine kunststoffplatte unter den motor gebaut! ist zweckgemäss, aber irgendwie muss ein ZAR halt dann doch eine glänzende holzplatte haben! ![]() daher überlege ich hier wieder eine zu befestigen. jetzt ist die frage, welches material nehme ich da, bzw. mit was lackiere ich es damit es schön glänzt? evtl. multiplexplatte und ein paar lagen furnier drauf? ![]() was meint ihr? danke, martin ![]() |
#48
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Servus Martin!
Ich würde wasserfestes Bootsbausperrholz in 12mm dicke nehmen. Dieses dann mit Mahagoni - oder Teakbeize beizen. Hernach mit Bootslack 1k oder 2k hochglanz lackieren. Vor dem beizen die Holzsoberfläche mit feuchtem Schwamm wässern. Trocknen lassen, mit 220er Papier abziehen und hernach beizen.
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LG Mathias . ![]() ![]() ... Zugfahrzeug LMC Cruiser 674G Liberty auf Fiat Ducato 2,3 Um Links zu sehen, bitte registrieren
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#49
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Dann würde ich aber echtes Teak oder Mahagoni Schichtholz nehmen.
Es gibt nichts schöneres als die natürliche Edelholzmaserung. Innen ist sowieso Okoume oder Gabun. Dann mindestens 4x mit 2K Bootslack lackieren. Um Links zu sehen, bitte registrieren Ich hatte 3mm aufgeleimt weil ich den Motor nicht abnehmen wollte. Aber irgendwann mache ich es auch neu. ![]() ![]() Das selbe Holz habe ich auf dem Steuerstand aufgebracht
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#50
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dank euch für die infos! da werde ich mich mal schlau machen wo ich das holz herbekomme!
![]() hab mich vorher etwas mit der elektrik, speziell der anbauten am bügel (lichter und hupe) beschäftigt. da funktioniert nicht mehr allzuviel, daher werde ich das alles neu machen. jetzt die frage, reicht oben mittig ein 360° toplicht, welches bei schalterstellung "positionslichter" leuchtet und bei schalterstellung ankerlicht allein? ![]() hätte gemeint dass das toplicht nur nach vorne leuchte darf? der bügel hat noch eine weitere lampenaufnahme. hier werde ich einen suchscheinwerfer anbauen. |
#51
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360 Grad Rundumlicht ist OK.
Ich würde die Kunstoffplatte lassen, wenn diese denn vernünftig gemacht ist. Da gibt es nie wieder Sorgen mit Gammel. Gruß Rüdiger
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Viele Grüße Heike & Rüdiger |
#52
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Zitat:
Bei der Montage am Bügel verlierst du schon einmal die leuchtstärksten 4m und blendest dich über die Reflexionen am Navi/Steuerstand nur selbst. |
#53
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suchscheinwerfer war blödsinn. meinte "deck-leuchte"! also ein angenehmes licht wenn ich im dunkeln an deck "arbeite".
vielleicht reicht da auch das toplicht? ![]() |
#54
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Wenn du es am Boot des nächtens heller haben willst, entweder den Fußraum mit Einbauleuchten erhellen (schaut super aus, aber aufwändiger. Oder am Geräteträger unten ein paar LED, die dir alles ausleuchten. Toplicht als Innenbeleuchtung hat den Nachteil, dass es hinten am Boot recht Dunkel ist, weil dir der Geräteträger da einen Schatten wirft.
LG Martin |
#55
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Zitat:
Macht auch Sinn, wenn du in der Nacht was reparieren musst oder tatsächlich nach einem Überbordgegangenen suchst. Für fast alle Handscheinwerfer gibt es auch Aufsätze aus „Milchglas“ um diffuses Licht zu erzeugen- zusammen mit einem Klettband hast du dann auch dein Deckslicht. |
#56
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Ich finde ein gelbliches Licht in der Nacht an Deck ganz angenehm - geht auch zum fahren wenn es nicht völlig dunkel ist.
![]() ![]() ![]() ![]() Am Liegeplatz ist es gemütlich zu Sitzen am Abend. Zusätzlich hab ich einen Scheinwerfer auf dem Geräteträger. Das ist gut, wenn man an Deck arbeiten will. Die Staufächer habe ich auch beleuchtet. Zum fahren taugt das aber nicht, weil das helle Boot das Licht stark reflektiert und man dann ausser dem eigenen Boot gar nichts mehr sieht. Daher habe ich zusätzlich eine extrem helle LED-Fahrradlampe, die auf den Ankerstock gesteckt wird. |
#57
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dank euch für die infos!
man kann sich da so richtig spielen mit der beleuchtung. aber aktuell werde ich nur die wichtigsten dinge vernünftig machen! heckbügelanbauten (lampen/hupe/elektrik) komplett neu! dann nach vorne arbeiten und schalterpanel inkl verkabelung neu! ![]() dann gehts wohl an die polster und als nächstes wird der rumpf poliert und paar kratzer ausgebessert! ![]() und und und… |
#58
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Sag mal @Eljot: in welchem Zustand hast du das Boot gekauft? Ist es so renovierungsbedürfig?
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Allzeit gute Fahrt Gruß Mathias |
#59
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Zitat:
Der Motor eigentlich auch aus 96 ? Wieviel Stunden hat der denn so drauf, sollten bestimmt so um die 1000-1500 Std auf der Uhr haben.
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Gruß aus Nordwestdeutschland Heinz |
#60
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Interessant wäre natürlich, was dir dein Bastelobjekt wert war …
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