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| Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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Themen-Optionen | Ansicht |
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#1
28.09.2018, 18:37
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Edelstahl ist kein gehärteter Stahl, ab zum Schlosser, er soll mit dem Autogener einen Ring wärmen und die Biegung etwas gerader machen, ist Arbeit von 15min und du hast wieder Luft zwischen Rädern und Boot
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liebe Grüße Stefan 
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#2
28.09.2018, 18:48
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Hi, Lösung habe ich nicht, außer die von Stefan.
Nur interessehalber, ich steh irgendwie auf dem Schlauch, warum schleifen die nur wenn das Boot im Wasser war?? Was ist dann anders, ich hatte mal die gleichen und bei mir war da kein Unterschied. Danke, Gruß Peter
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P.G.
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#3
22.10.2018, 16:07
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Ich habe es am Wochenende nochmal geprüft. Beim reinschieben knapp einen Zentimeter Luft zwichen Oberkante Reifen und Boden. Beim Rausziehen war der Abstand weg und die Reifen schliffen am Boden. Die von mir verhassten Teile waren noch nicht mal richtig in der Nut also kommt sogar noch ein weiterer Zentimeter dazu. Ich habe schon Bastelpläne für einen Trailer ;-)
Gruß Wolke
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#4
23.10.2018, 06:08
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Hallo Wolke
einen zelegbaren Slipwagen und die Slipräder weg  oder du versetzt die Slipräder um 2 cm dann passt es auch wieder
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Gruß vom Opa Hansi   Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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#5
23.10.2018, 14:11
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Hallo Hansi,
das habe ich ja schon geschrieben, ich möchte auf jeden Fall einen Slipwagen, bin nur am rätseln ob ich ihn selber bauen muss oder einen günstigen finde. Zudem machen mir die Auflagen Probleme. Drei Rollen für einen weichen Boden finde ich irngendwie zu wenig, also Bretter, aber dann bekomme ich das Boot an Land nicht runter und wieder rauf. Ich möchte es einfach Materialschonend lagern, schwierig irgendwie ;-( Gruß Wolke
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#6
23.10.2018, 14:30
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Moin.
Also die günstigste und denke auch optimalste Lösung ist es die Slipräder tiefer zu setzen. Die offenen Löcher hätte ich mit Edelstahl-Schlossschrauben zugemacht. Diese noch etwas versenken damit die Halterung plan anliegt. lg Maik
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#7
23.10.2018, 16:46
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Genau das habe ich bereits gemacht, sie gehen nun nicht tiefer und schleifen dennoch. Zudem fallen sie unter Umständen beim aus dem Wasser ziehen aus der Nut und da sie noch an der Schraube hängen aber die ganze Bootslast aufliegt, verbiegt sich die Aufnahme und das Radgestänge.
Das Händling im Wasser ist auch nicht optimal, Räder oben sehen bescheiden aus und der Motor lässt sich nur begrenzt einschlagen. Das alles läßt einen Trailer in hellem Licht erscheinen, Gruß Wolke
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Hybrid-Darstellung
