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Campingecke Alles übers Womo, Wowa und Zubehör |
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#1
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Zitat:
wir hatten einen 250iger Ducato mit 2.3er Maschine.... das wird er schon machen... die Standfestigkeit war damals unser Problem... die Kupplung incl. Ausdrücklager und Schwungscheibe hatte sich verabschiedet. Motorschaden im Winter... weil der Zahnriemenspanner festgefroren war ( ist aber ein bekanntes Problem ). Undichte Simmeringe( mehrmals ) an der Kurbelwelle ( Ölaustritt ) Und ein Getriebe hatte sich verabschiedet ( weil sich die Schrauben im Diff. gelöst hatten, und das Getriebe von immen aufgeschlitzt haben. Und noch diverse andere Schmankerl. Er ging nach allen diesen Dingen zurück an Fiat..... LG Robert
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RIBfahren die schönste Art, seine Gedanken wieder ins Lot zu bringen. Boot nach refit fertiggestellt |
#2
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Wir sind 3 Jahre mit einem Carado 2.3 MJ mit 130PS in den Urlaub gefahren.
Am Haken hing ein NJ670 auf Tandemtrailer. Überladen bestimmt nicht Ein Rennwagen war es nicht, aber es ist vernünftig gelaufen und wenn es dann halt nicht anders geht, fährt man halt im 3'ten den Sveti rauf...geht alles Und wenn wir dann fahren, haben wir für einen Weg immer gute 1500Km Weg, nicht Bayern Österreich HR...so quasi umme Ecke
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Gruß Ralf Für Eile fehlt mir die Zeit „Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.“ LMC Cruiser Comfortline T 731 G Marlin 20 Mercury 200 V6 |
#3
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Hallo Leute
da seid ihr ja alle gut dabei Wir haben eine Fiat Ducato Alkoven 1.9D mit 90PS und den 1000kg Trailer hinten dran Da kann ich nur sagen der Weg ist das Ziel
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Gruß vom Opa Hansi Alles,was in dieser Welt WERTSCHÄTZUNG verdient,hat seinen Ursprung im HERZ, nicht im Kopf
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