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Schlauchboot Alles über zerlegbare Schlauchboote mit beweglichem Boden. |
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Als Kiste zum drauf sitzen nehme ich ne Mörtelwanne, auf die ich noch einen Deckel geschraubt habe. Da ist dann gleich Platz für Zubehör.
Ihr habt ja einen Luxussteg! So ne Rolle um das Ruderboot ins Wasser zu bringen hatten wir damals nicht. Auch unsere Holz-Achter mußten wir ohne Stegberührung über die Schulter wassern... |
#47
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So, ich habe heute noch ein paar Fotos vom inneren des Motors gemacht.
So laut ist der gar nicht. Lauter als der Tohatsu war er glaube ich nicht. Aber das ist schwer zu sagen ohne direkten Vergleich. Das mit der Mörtelkiste ist eine gute Idee. Ich habe immer so einen kleinen Eimer/Laubkübel dabei, in dem ich noch warme Kleidung, Fernglas etc. mitnehme. Den kann ich dann durch die Kiste ersetzen. Als pinnenverlängerung habe ich einen alten Rudergriff den ich noch passend machen muss. Von den kleinen Plastikrohren mit Schlauchschellen haben wir auch noch welche rumstehen im Verein. Die Rolle für die Gigboote benutzt eigentlich keiner im Verein. Wir lassen die Boote immer über die Kante ins Wasser. Da ist ein vermodertes Holzbrett dran, das schützt die Bootshaut ganz gut vor Kratzern Meine Rennruderer bekommen von mir was zu hören, wenn sie die guten Rennboote an der Kante anstoßen, beim Einsetzen und Rausheben |
#48
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... wow- sehr schöner Zustand!
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Danke ! |
#49
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bin aktiver Ruderer, hab auch einen eigenen Couch
und ein Schlauchi, mein Couch und ich trainieren 3-4 mal die Woche. diesen Sommer wollten wir auch am Bodensee trainieren, .....leider ist für meinen Couch kein Platz im Vorzelt. IMG_510.jpg IMG_50.jpg
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lieber mit dem Rad an den Strand als mit dem Porsche zur Arbeit Gruß Günter |
#50
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Heute war es soweit.
Der Motor ist fertig repariert. Habe einen neuen Impeller eingebaut und auch noch zwei neue Radialwellendichtungen (Simmerringe), da ich den alten, doppellippigen kaputt gemacht habe, als ich den Impeller von der Welle gezogen habe. Statt der Papierdichtungen habe ich Dirko HT verwendet, ein flüssiges Dichtmittel was im ausgehärteten Zustand wie Gummi ist. Getriebeöl ist habe ich auch frisches rein. Zulassungspapiere sind heute gekommen. Schlauchboot und Motor haben das erste Training mit 17 Gefahrenen Kilometern unbeschadet übertanden. Pinnenverlängerung funktioniert. Es liegt sehr gut im Wasser und ich kann langsam neben meinen Sportlern herfahren, ohne große Wellen zu werfen. Bisschen eng ist es im Vergleich zur Aluschale, macht aber vieel mehr Spass Jetzt fehlt nur noch die Sitzkiste. Der Motor hat manchmal im Standgas bei niedriger Drehzahl noch Aussetzer oder Fehlzündungen? Es gibt ein Knallgeräusch und dann geht die Drehzal runter. Ich denke das gibt sich mit der Zeit, oder ich muss wahrscheinlich den Vergaser einstellen. Hier noch ein Foto. |
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