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E-Tec / 2-Takt DI Alles zum Thema E-Tec und anderen 2 Takt Direkteinspritzern

 
 
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  #14  
Alt 27.06.2014, 11:33
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Hallo Florian,

Zitat:
Zitat von Speeddriver Beitrag anzeigen
Hatte dasselbe Problem bei meinem Suzuki!
Bei mir lag es an dem Wasserabscheider! Dieser war nach 2 Saisonen durchgerostet!!!
Seit ich die Partone gegen eine Neue getauscht habe, treten keine Probleme mehr auf!
O.K., das könnte natürlich sein. Die wollte ich sowieso nochmal wechseln, weil ich nicht weiß wie lange die schon drin. Wie macht man das? Einfach wie beim Ölfilter abschrauben nehme ich an, den neuen einfetten und drauf schrauben oder?!

Du meintest ja schon das Problem mit dem Ausgehen des Motors?

Grüße Sven
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