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Alles übers Bootfahren Bootfahren in der Praxis und was zu bedenken ist. |
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#1
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Richtig kranen will gelernt sein...
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#2
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Kranen
Tja, wenn man schon die 2 Gurte nicht miteinander fixiert,
sollte man wenigstens mit ganz ruhigem Händchen das Boot positionieren. Durch das "zurück rucken" ist es halt leider schief gegangen. Der Kranführer muss leider noch üben, aber besser mit billigeren Gegenständen. Gruß Erich |
#3
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Gurte verbinden - ist nicht üblich und auch nicht notwendig - habe ich noch nie gesehen.
Einfach die "Last" nicht ordnungsgemäß angehängt, vielleicht hatte er keinen Kranschein.
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Viele Grüße aus dem 4Ländereck (Deutschland/Österreich/Schweiz/Liechtenstein) Jochen Freiwilliger Seenotdienst e.V. (Bodensee) Infos: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#4
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gurte verbinden hätte nichts gebracht. sie sind ja nicht auseinander gerutscht.
lg martin |
#5
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versichert
hoffentlich ist er gut versichert,....
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#6
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Wahnsinn
Der Eigner des Bootes muss ja wie ein V2 hochgegangen sei.
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Besten Gruß aus Nuthetal bei Berlin Frank 24: "Lache nicht über jemanden, der einen Schritt zurück macht. Er könnte Anlauf nehmen...." Legende: ex Moritz 360 mit ex Force 5 PS, ex Suzuki DT 5 aktuell: Yammi F6,Trailer: Anssems PLT 750 mit Flachplane, Boot kommt irgendwann wieder... |
#7
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Omg
Ich würd den Kranfahrer gleich mit versenken
Ich schätze mal das es auch nicht sehr tief dort ist. |
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