"kleiner" Navigationsfehler

[Vodies]

Benni,

es mus Montag oder Dienstag letzte Woche gewesen sein. Leider hat mein geliebter Sohn bei meinem Handy die PIN mehrmals flasch eingegeben und dann war ich wegen der fehlenden PUK Nummer nicht mehr in der Neuzeit. Unser Helpdesk hat dann 1 1/2 Wochen gebraucht um mir die PUK Nummer zu beschaffen. Aus diesem Grund konnte ich keinen Kontakt aufnehmen. Wir sind die meiste Zeit Tube und Wasserski gefahren und waren avu Veli Orjule, Olib, Susak, Nerezine

[Benni]

Mein Gott ist das schade !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Mille]

mhm... naja technik und karten zu kombinieren hab ich noch nie versucht.

ich fahre noch auf die alte art und weise, mit kreuzpeilungen und leuchtfeuern.
solange dabei nichts passiert ists eh noch ein grund zum lachen, oft geht sowas auch mal schief und man sitzt auf einer untiefe. (schon mehrmals in kroatien beobachtet.

[roehrig]

....als wir das erste Mal von Zadar aus Richtung DugiOtok, Pasman, Uglijan und die nördlichen Kornaten gefahren sind....hatte ich noch kein GPS !

Ich war im glauben, mit dem Beständig auf dem Schoß Herr der Lage zu sein....


IRRGLAUBE


Also, ich kanns verstehen...obwohl Silba und Olib ja nur ein paar Meter auseinander sind....

[DieterM]

Hallo Franz,

danke für Deine Offenheit zu Deinem Navi-Mißgeschick. Bobby Schenk hat auch ein Buch geschrieben über Navigation nur zum Ankommen Um Links zu sehen, bitte registrieren . Kann ich nur empfehlen.

Seekarten lesen und auslegen mit Kompaßkurs oder Kurse in die Richtung, wo man auf See hin möchte, ist die einfachste Navigation, bedingt aber auch die Umrechnung der Missweisungen die auf der Seekarte stehen, und ... man muß einen Kompaß an Bord haben. Das geht aber auch mit dem GPS wo die Mißweisungen (je nach GPS Einstellung) umgerechnet werden können. Für die kroatischen Gewässer sind die Mißweisungen sehr gering und fast vernachläßigbar.

Hmmm ... das nächste Mal weißt Du bestimmt, das Olib nicht rechts auf der Seekarte, sonder im Osten von SILBA liegt. Mit KK 245 hättest Du von SILBA Westhafen den Ort Premuda direkt anliegen können ... Nach Olib wären 3 KK Kurse zu ermitteln. Gut, das Du keine unvorhergesehen Untiefe geschrammt hast!

[Jochen]

Zitat von Vodies

Wir sind die meiste Zeit Tube und Wasserski gefahren und waren avu Veli Orjule, Olib, Susak, Nerezine

so wie hier
1.JPG

von deinem Mißgeschick hast du gar nichts erzählt

Gruß
Jochen

[Vodies]

Zu dem Zeitpunkt war es mir (ist mir) noch peinlich.

Ja es war ein schoener Nachmittag dort. Meine Jungs sind den ganzen Weg von der Robinson Insel ueber Illovik bis Mali Losinj auf dem Tube gefahren. Danach hatten sie dan Abschuerfungen an den Fingern und waren stolz, dass sie trotz der Fahrweise meiner Frau das durchgehalten haben.

Seid ihr wieder gut nach hause gekommen und wie geht es deinem Motor Patienten?

[Berny]

Peinlich ist egal, solange es anderen hilft, und das macht es ja

Man sollte sich auf jedenfall bei Touren in Gebieten, wo man ev noch nicht war, mittels einer Seekarte auf jedenfall im Vorfeld einen Überblick verschaffen, wo was ist usw usw usw.

Genau dieser Überblick ist es dann, der dir bei der entgültigen Navigation hilft.

Wer sich die Dinge dann nicht merken kann, sollte sich ev eine Skizze (Schummelzettel) machen, oder gleich eine Karte oder eine kleine Kopie mitnehmen.

[Benni]

Richtig immer Karte dabei !! Besonders wenn man sich plötzlich entschließt die nächste Insel auch noch zu machen .

[herbert]

Das ist schon vielen passiert, vielleicht nicht so aber ähnlich.

Bei einem unserer Törns mit fast nur MSVÖ FB 3 Inhabern, Punat - Duprovik - Punat in einer Woche, waren die schon etwas übermüdet.

Bei unserer Rückfahrt liefen wir noch Novalia an und ein neuer Kurs wurde auf der Papierseekarte nach Punat eingezeichnet.

Da auf den Kursdreiecken nur ein Halbkreis vorhanden ist kann es schon vorkommen das man den Gegenkurs auf die Karte schreibt, ist auch so geschehen
Erst nach einer Stunde, erkannte der Wachführer seinen Fehler Klar hätten wir eingreifen können aber so war der Lerneffekt aber größer.
Mit einem Verdränger ist man ja gerade 7 Meilen gefahren

Ich habe mir schon in jungen Jahren folgende Punkte eingeprägt.
Wo ist das Festland, wo ist die Sonne um welche Uhrzeit alles andere ergibt sich fast von selbst.

[uli_hd]

Hallo Franz,

Hut ab, sich so zu outen, dürfte nicht jedem leicht fallen. Damit dir das in Zukunft nicht mehr passiert eine kleine Übersichtskarte.



Falls du Interesse hast, bearbeite ich sie dir gerne auf A4. Einschweißen und hinters Lenkrad legen, damit bleibt die grobe Orientierung gegeben.

Gruß Uli

[Jochen]

Zitat von Vodies

Seid ihr wieder gut nach hause gekommen und wie geht es deinem Motor Patienten?

Die Heimfahrt am Samstag war gut. Um 5.30 Uhr sind wir losgefahren und waren um 19.00 Uhr zu Hause.
Am Sonntag ging es dann zur Werkstatt und am Montag haben wir einen neuen Motor bestellt (wir wollen ja noch ein paar Jahre mit dem Boot fahren).
Wenn der neue Motor drin ist können wir in Ruhe nach dem Fehler suchen, den alten Motor reparieren und dann wird dieser verkauft.

Gruß
Jochen

[thball]

Hallo,

man könnte den Titel auch ändern in "kleine Bootsmissgeschicke"...

Ich glaube jeder von uns hätte da etwas zu berichten...

Lenzstopfen ist ein wirklich beliebtes Missgeschick. Hatte ich bei meinem altem Boot auch schon durchgemacht und mich gewundert, dass es beim Slippen so blubbert...

Aber ein Vorteil haben unsere Boote (Schlauchis) ganz so schlimm wird es nicht:

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