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Rib Alles über Schlauchboote mit festem Boden. |
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#1
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Elektro Ersatz-Motor am Aussenborder montiert!
Hallo
Ich hab auf meinem Zar53 ein 3,5 Ps E-Motor montiert.( habe das Boot schon mit dem E-Motor gekauft). Was haltet Ihr von dem Ersatzmotor????? Bremst der E-Motor nicht -bei normaler Fahrt??? Wenn ich den Motor abschraube würde - wird mein Boot eine höhere Endgeschindigkeit erreichen?? Danke für eure Meinungen. Gruss Andi |
#2
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Hi Andi,
warum sollte der Motor bremsen ? Na gut , wenn du den Schaft im Wasser belässt dann schon , aber sonst wohl nicht. Ich finde diese E-Motoren geil , besonnders mit dieser Leistung Gruß vom Leukermeer, Udo
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Das Leben als Rentner ist nicht das Schlechteste Na ja , eins stört schon , als Rentner bekommt man keinen Urlaub mehr |
#3
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Zitat:
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#4
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Interessant, noch nie sowas gesehen
Wenn das Teil 3,5 PS hat, dann müsste das doch locker um die 300 Ampere ziehen bei 12Volt. Da braucht man doch einiges an Batterieleistung. Sonst kommt man aber nicht sehr weit damit oder wie ist das?
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LG Michel ...nur Fliegen sind schöner |
#5
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Michel hat Recht....... die Stromaufnahme ist gewaltig. Aber zur Rettung um aus dem Fahrwasser zu kommen oder das nächste Ufer zu erreichen ist das besser als nichts. Nur allein das Gewicht des großen Motors erfordert aber auch eine solche Leistung um überhaupt halbwegs voran zu kommen
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Gruss Klaus |
#6
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Zitat:
um ins Gleiten zu kommen und bei Verdrängerfahrt bremst der Motor sicher. Wenn bei Gleitfahrt die Antikavitationsplatte aus dem Wasser heraussen und sichtbar ist, dann bremst er nicht mehr, wenn das bei Dir der Fall ist und der Suzuki hoch genug hängt. Bis auf das zusätzl. Gewicht des Motors, sogar ziemlich weit hinten, was sicher nicht zu vernachlässigen ist. |
#7
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Hey,
vielleicht ist der Motor nicht nur für den Notfall gut. Ich fahre sehr häufig auf der Weser und habe immer tierisch Angst um meinen Prop wenn ich auf den Weserstrand fahre. Überall sind dort Steine. Das Boot geht meistens drüberweg, aber der Motor nicht immer. Bei Propstillstand (Leerlauf) passiert bei langsamer Fahrt an dem Prop auch nichts, bei drehendem Prop hätte ich auf jeden Fall ne ordentliche Delle. Vielleicht war das ja der Gedanke des Vorgängers bei unbekannten Uferzonen sich nicht den Prop zu zerdellen. Ich glaube ich fänd den kleinen Motor an meinem Motor auch nicht schlecht. Falls noch jemand meint ich hätte keine Trimmung....doch die habe ich! Trotzdem ist die Schaube ja im Wasser! Viele Grüße Bernd
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...alles bleibt besser! |
#8
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ja, ja, die Weser ist "steinreich".
Mal ehrlich: Wenn man das Gesamtgewicht eines ZAR mit der Motorisierung ansieht, ist so ein kleiner E-Motor doch eher ein Witz. Glaube ich nicht, das man durch das Gewicht dieses Zusatzmotors einen Geschwindigkeitunterschied feststellen kann. Das der Motor in Gleitfahrt nicht mehr im Wasser sein dürfte wurde schon geschrieben, somit kann er keinen Wasserwiderstand verursachen. Ich sehe bei Deiner Bootskombi eigentlich nur Vorteile. optisch vielleicht nicht jedermanns Sache. Unter dem Sicherheitsaspekt gesehen würde ich ihn dran lassen.
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Manuel LK Göttingen, Südniedersachsen Erstens: ...es kommt anders...und zweitens: Als man denkt ! |
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