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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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#11
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Zitat:
Ich habe Fotos vom ETec Kopf ... muss sie mal raussuchen. Uebrignes scheinen die ETecs etwas (10-15%) mehr benzin als die optimax zu brauchen .. weis nicht ob das an der einspriztung liegt oder ob man die ETecs fetter laufen laesst. Habe kein vergleich zu PKW motoren aber zu 4T OB's. CO [g/KWh]: ETec: 84.9 Yamaha 4S: 259.3 Merc Verado: 278.8 Man kann auch die CARB reports anschauen... Also bei den CO schlaegt der 2DFI die 4takter im leerlauf. Welchen sinn das macht und was die dinger so bei vollgas rauspusten steht auf einem ganz anderen blatt Matt P.S. auf dem von mir oben geposteten links kann man sehen das BRP ein patent darauf hat motordaten per PDA auszulesen ... was man sich nicht alles patentieren lassen kann
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Hat sich die Katze an der Hand festgebissen, läßt sie sich unter fliessendem Wasser leicht entfernen. |
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