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2-Takt Alles zum Thema 2 Takt Aussenbordmotoren. |
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evinrude 9.5 Baujahr 65
Hallo
Habe seit gestern einen evinrude 9.5 Baujahr 1965 Der läuft gut , aber auf was muss ich bei dem Motor achten? Ist das generell ein guter Motor? Finde nicht viel darüber hier im Forum Kennt sich einer aus? Gemisch, Zündkerzen usw..... Über Tipps und Infos wäre ich sehr dankbar Grüße Lars |
#2
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Hallo
Weiß keiner was? |
#3
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Bidde
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Schau mal hier am besten mit google Übersetzer. Hatte mir super geholfen Holger |
#4
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..hab einen 9.5 aus 1972 vor einem Jahr wieder zum Leben erweckt... aber keine praktischen Erfahrungen...yteht in der Ecke...
gemisch 1:50 bei gutem tcw öl sollte reichen. generell sind die altt n Motore robust, aber auch rauhe und laute Gesellen.... vibationen an der Pinne inklusive... ABER für 2- 3 x im Jahr oder zum Einstieg ins Bootefieber reichts allemal.. Problem sind meistens zerbröselte Zündspulen und defekte Unterbrecher... viel Spass damit t, Bilder... ??? |
#5
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Danke schonmal Jungs
Bringt mich schon mal weiter Fotos stell ich die Tage mal ein |
#6
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Hallo
Direkt noch ne Frage Ich muss bei dem Motor einen Quickstop nachrüsten Einfach ? oder kompliziert? lg |
#7
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Hi, dein Sportwin ist ein simpler und robuster Motor. Der Nachteil bei den Kompakten ist nur, dass die Technik viel enger und wartungsunfreundlicher verbaut ist.
Wie Maestral schon richtig erkannt hat, ist bei den Motoren irgendwann die Zündung vergammelt. Ist aber preisgünstig zu überholen. Ansonsten sollten die üblichen Wartungsarbeiten vorgenommen werden: Impeller wechseln, wenn alt, Getriebeöl wechseln, Vergaser evtl. reinigen. Zündkerzen NGK B8S oder Champion J4C Einen Quickstop kannst du einfach nachrüsten. Kosten in der Bucht einen 10er und sind schnell angeschraubt. |
#8
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Naja,hier nen 10´er da nen 10´er ??!! Ich weiß nicht wenn der Außi was zum rumfahren sein soll und kein Liebhaberstück werden muß ,würde ich ihn in der Bucht weiterreichen und mir für ein paar € mehr einen Motor aus den 80´er oder besser 90´er suchen.
Am besten ein Yamaha da du dafür mit am besten Ersatzteile bekommst, aber das ist auch ein bischen Ansichstsache und jeder verfolgt da seine eigene Philosophie ??!! Der Markt ist auf jeden Fall voll von noch guten alten Motoren wo auch ein Quickstop dabei ist und man noch Ersatzteile für bekommt. Gruß Achim |
#9
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Danke für die Antworten
Wo kriege ich eigentlich Ersatzteile ? Was fehlt ist oben am vergaser dieses weisse Teil was der Luftfilter sein soll Egal'?? oder wo krieg ich sowas? ich stell die Tage auch mal Fotos ein |
#10
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Zitat:
Um Links zu sehen, bitte registrieren Welches Teil genau meinst du? Sag mal hier die Teilenummer: Um Links zu sehen, bitte registrieren |
#11
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Hi
Danke für die Links Also auf dem Bild vom zerlegten Vergaser ist es die Nummer 64 Grüße |
#12
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Hey
Hast den schon am Boot gehabt oder nur in der Tonne laufen lassen? Weil letzteres sagt erstmal nix aus über den Motor. Ich hatte einen 68 er 9,5 ps evinrude. In der Tonne lief er top. Am Boot keine Leistung. Komplett zerlegt,alle Dichtungen neu. Zündung erneuert und noch ne ganze menge an teilen und Geld reingesteckt. Ende vom Lied war das er dann top lief ich mir aber einen 94er 9,9 ps von johnson geholt habe der leistungsmäßig einfach viel besser war... lg Sebastian |
#13
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Hi
Hatte den letztes Wenn.am Boot Das Böötchen kommt mit mit und meiner Frau ins gleiten Haben damit auf der Mosel teilweise bis zu 28 kmh laut GPS erreicht Also ich finde das ok Der läuft eigentlich ganz gut finde ich Er braucht etwas viel aber ansonsten bin ich zufrieden |
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