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Hallo Ulf,
gemeint ist die Bremskraft von dem langsam absinkenden Tube beim Anhalten.
Der wirkt dann wie ein "Bremsfallschirm" und weil dann die Kraft nach vorn vom Motor fehlt, dehnt sich der zu klein ausgelegte Stabilisierunglappen "Siegel nach hinten" aus.
Nach vorn, selbst mit starkem E-Tec, kein Problem. Da ist die Fläche des Stabilisierungslappen viel größer.
Mfg
Michael
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