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Mal eine erfreuliche Nachricht, dank eurer Hilfe habe ich den Motor eben mehr schlecht als recht ans laufen bekommen.
Nach dem ich alle Kontakte pinibelst sauber gemacht die Zündkabel neu verkabelt, die unterbrecher eingestellt und sauber gemacht habe,
habe ich auch mal den Vergaser auseinander genommen und sauber gemacht.
Die Bohrmaschine diente als Starthilfe und was soll ich sagen er lief, zwar nur unter Vollgas und nicht wirklich sauber aber er lief. Jetzt bin auf der suche nach einem passenden Vergaser,
da die Elektrik ja anscheinend funktioniert. Den Pin von der Gemischschraube kriegt man nicht raus, der ist da wohl fest gebacken.
Woran muss ich mich denn halten wenn ich nach einem neuen Vergaser ausschau halte?
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